merci pour l’infoPour le multiplexe sais vrai que je buche encore méchant
Cela ira mieux le jour ou j’en aurais un sous la main.
Pour le moment étudions.
fermeture centralisée qui fonctionne plus
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cuby
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
bonjour PUB2N merci pour l’info
Pour le multiplexe sais vrai que je buche encore méchant
Cela ira mieux le jour ou j’en aurais un sous la main.
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merci pour l’infoPour le multiplexe sais vrai que je buche encore méchant
Cela ira mieux le jour ou j’en aurais un sous la main.
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-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...
renault espace III de 1998 - F3R.768 - 2.0L 8v ( 10cv - 115ch - 83.5kw )206.000km
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flodreylia
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
je comprends pas tous votre language mais j essayerais pour la pile quand j en aurais acheter une et je vous dirais quoi
Espace 3 2.2 dt de 1999
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pontiac
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
...flodreylia a écrit :je comprends pas tous votre language mais j essayerais pour la pile quand j en aurais acheter une et je vous dirais quoi
Attention, ce n'est pas 1 mais 2 piles...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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pub2n
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
Multiplexage du III :flodreylia a écrit :je comprends pas tous votre language mais j essayerais pour la pile quand j en aurais acheter une et je vous dirais quoi
https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390
Tu y verras plus clair dans ces hiéroglyphes
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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flodreylia
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
ah bon pourtant j ai ouvert ma clé et j avais l impression qu il y avait qu une pile j ai donc mal vupontiac a écrit :...flodreylia a écrit :je comprends pas tous votre language mais j essayerais pour la pile quand j en aurais acheter une et je vous dirais quoi
Attention, ce n'est pas 1 mais 2 piles...
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Electron
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
flodreylia a écrit :ah bon pourtant j ai ouvert ma clé et j avais l impression qu il y avait qu une pile j ai donc mal vupontiac a écrit :...flodreylia a écrit :je comprends pas tous votre language mais j essayerais pour la pile quand j en aurais acheter une et je vous dirais quoi
Attention, ce n'est pas 1 mais 2 piles...
Bonjour,
Tu peux avoir l’impression qu’il n’ y a qu’une pile bouton, mais si c’est des extra plate, les deux peuvent être l’une sur l’autre.
Essaie de la retirer pour être sur.
@+
Mon Tacot est un Espace 2 TD de 1994 avec un moteur j8s 610 de 287 000 Kms d’origine.
La joie par le travail (proverbe japonais).
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flodreylia
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
ah ok je savais pas cela, merci pour l info
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TheStone
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
.... intéressant ce fil du début de l'an, peut-on avoir un retour 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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PeteTheCoyote
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- Finition : Initiale
- Année : 2002
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
Bonjour,
j'ai eu le même problème en fin d'année dernière : changement de pile ... et pas de mieux
Mon deuxième jeu de clef ne marchait pas non plus, mais comme je ne l'ai pas utilisée depuis 8 ans ...
Bon, c'était le temps de la révision des 180 000 km donc direction Renault => resynchronisation de la clef ! Pour le deuxième jeu, ils m'ont dit qu'ils n'y étaient pas arrivés, et qu'il faudrait changer le tableau de bord ... pour 800 neuros
La saison de la chasse au pigeon est ouverte 
Donc je n'ai qu'une clef qui ouvre l'ensemble du vaisseau, l'autre est en secours ...
j'ai eu le même problème en fin d'année dernière : changement de pile ... et pas de mieux
Mon deuxième jeu de clef ne marchait pas non plus, mais comme je ne l'ai pas utilisée depuis 8 ans ...
Bon, c'était le temps de la révision des 180 000 km donc direction Renault => resynchronisation de la clef ! Pour le deuxième jeu, ils m'ont dit qu'ils n'y étaient pas arrivés, et qu'il faudrait changer le tableau de bord ... pour 800 neuros
La saison de la chasse au pigeon est ouverte Donc je n'ai qu'une clef qui ouvre l'ensemble du vaisseau, l'autre est en secours ...
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 kmGrand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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a031511
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
Bonsoir,
J'ai le même problème que vous. J'ai tenté le changement de pile, la synchronisation des clés (avec une procédure trouvée sur le forum qui avait déja fonctionné) mais rien n'y fait, la fermeture centralisée ne fonctionne toujours pas. J'ai aussi changé de tableau de bord car il était tombé en panne mais ça n'a rien changé sur la fermeture centralisée. Le problème doit se situer dans le B2I ou entre le tableau de bord et le B2I mais cela dépasse mes compétences.
J'ai le même problème que vous. J'ai tenté le changement de pile, la synchronisation des clés (avec une procédure trouvée sur le forum qui avait déja fonctionné) mais rien n'y fait, la fermeture centralisée ne fonctionne toujours pas. J'ai aussi changé de tableau de bord car il était tombé en panne mais ça n'a rien changé sur la fermeture centralisée. Le problème doit se situer dans le B2I ou entre le tableau de bord et le B2I mais cela dépasse mes compétences.
Espace III Initial L7X / 4HP20 / GPL - 262.000 km
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dom89
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- Finition : RTE
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition :
- Année : 1999
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
Bonjoura031511 a écrit :Bonsoir,
J'ai le même problème que vous. J'ai tenté le changement de pile, la synchronisation des clés (avec une procédure trouvée sur le forum qui avait déja fonctionné) mais rien n'y fait, la fermeture centralisée ne fonctionne toujours pas. J'ai aussi changé de tableau de bord car il était tombé en panne mais ça n'a rien changé sur la fermeture centralisée. Le problème doit se situer dans le B2I ou entre le tableau de bord et le B2I mais cela dépasse mes compétences.
tu parle de B2I ,donc multiplexé ,j'éspere que tu as eu les clés avec
car il me semble que le plip est associé au compteur ,à confirmer
à+
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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pub2n
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Re: fermeture centralisée qui fonctionne plus
Bonjourdom89 a écrit :Bonjoura031511 a écrit :Bonsoir,
J'ai le même problème que vous. J'ai tenté le changement de pile, la synchronisation des clés (avec une procédure trouvée sur le forum qui avait déja fonctionné) mais rien n'y fait, la fermeture centralisée ne fonctionne toujours pas. J'ai aussi changé de tableau de bord car il était tombé en panne mais ça n'a rien changé sur la fermeture centralisée. Le problème doit se situer dans le B2I ou entre le tableau de bord et le B2I mais cela dépasse mes compétences.
tu parle de B2I ,donc multiplexé ,j'éspere que tu as eu les clés avec
car il me semble que le plip est associé au compteur ,à confirmer
je confirme ... et ce n'est pas faite d'avoir déja évoqué maintes fois ce problème suite au changement de TDB . (la fonction recherche est ton amie pour cela
) . Le tien rétait peut ête en panne à la base ... mais maintenant, sans les télécommandes liées à ce "nouveau" TDB , peu d'espoir de récupérer une centralisation télécommandée, sauf à monter une alarme ou un kit de centralisation @+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km