Tracteur J8S
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Tracteur J8S
ben c'est sur, après avoir vu notre modo parler de son bon vieux J8S et des tracteurs, je l'ai dépassé ce matin, revenant d'une escapade en bretagne ou en en normandie.
après inspection, c'est bien des sièges de 2000-1, mais ici l'odyssée de "l'espèce"
après inspection, c'est bien des sièges de 2000-1, mais ici l'odyssée de "l'espèce"
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
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- TheStone
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Re: Tracteur J8S
... zut, je pensais passer inaperçu, qui a vendu la mèche
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- orval56
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Re: Tracteur J8S
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Re: Tracteur J8S
Bonsoir,
C'est bin vrai ça,
Mais on a les gonzesses qu'on mérite.
Cordialement.
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Mais on a les gonzesses qu'on mérite.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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- palouane
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Re: Tracteur J8S
Le J8S, c'est un aspirateur à gonzesse...
Encore ce soir, il y en avait une qui faisait du stop...quand elle m'a vu, elle s'est mise à sautiller sur place...
J'ai vu dans ses yeux l'attirance.
Je me suis arrêté, elle est montée et puis elle m'a posé la question qui tue.
Son regard lumineux et émerveillé m'a incité à répondre.
elle m'a demandé qu'elle était la pression du turbo en pleine charge...
Que voulez-vous, j'ai succombé....
Je ne vous raconte pas la suite....
Encore ce soir, il y en avait une qui faisait du stop...quand elle m'a vu, elle s'est mise à sautiller sur place...
J'ai vu dans ses yeux l'attirance.
Je me suis arrêté, elle est montée et puis elle m'a posé la question qui tue.
Son regard lumineux et émerveillé m'a incité à répondre.
elle m'a demandé qu'elle était la pression du turbo en pleine charge...
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Je ne vous raconte pas la suite....
Espace II 2.1 TD 1996
Mercedes 560 SEL 1991
Mercedes 300Ce24 -1991
Mercedes 230Ce - 1984
605 SRDT - 1990
RIP - Grand Espace The Race 2.2 DIc 130 CV (Cassé par ma femme)
Espace 3 2.0 GPL (Vendu)
RIP - Espace 2 1 TD (a coulé une bielle à 380000 KMS)
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- TheStone
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Re: Tracteur J8S
.... pas étonnant par cette froidure, et c'est clair que ce bon vieux J8S aime mieux ce type de rencontre , que celle relatée ICI
.... la pression de ton turbo en pleine charge m'intéresse
.... mais la suite ne m'intéresse que sur le plan mécanique
.... la pression de ton turbo en pleine charge m'intéresse
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Tracteur J8S
La température aurait de 22°, elle aurait sautillé pareil.TheStone a écrit :.... pas étonnant par cette froidure, et c'est clair que ce bon vieux J8S aime mieux ce type de rencontre , que celle relatée ICI
.... la pression de ton turbo en pleine charge m'intéresse
.... mais la suite ne m'intéresse que sur le plan mécanique
La pression dur turbo en pleine charge ? Tu n'as qu'à faire du stop !!!
La suite sur le plan mécanique ? Une certaine pudeur me retient d'aller plus avant....si je puis me permettre....
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Re: Tracteur J8S
.... non plus de STOP à mon âge
.... sur le mien c'est 0,8
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