thermocontact de ventilateur

Modérateur : Equipe du site

Règles du forum
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci: Image
Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages ;)
Répondre
Avatar de l’utilisateur
m.dubo
Apprenti-conducteur(trice)
Apprenti-conducteur(trice)
Messages : 73
Inscription : 28 janv. 2011, 22:40
: : :
: : :
: : :
Localisation : 83

thermocontact de ventilateur

Message non lu par m.dubo »

bonjour à tous,
quand mes ventilateurs se mettent en marche, le fusible du thermocontact (et de la fermeture centralisée) saute. j'ai changé plusieurs fois le fusible (en été). je pense donc que c'est le thermocontact qui fait tout sauter. est-ce facile à changer?
merci
avant: espace 1992, td, 290000km, sans clim, sans sièges pivotants, sans toits ouvrants, sans ABS, sans air-bag... mais avec alarme (débranchée), et fermeture centralisée à distance (environ 20cm)
maintenant: espace 3 DT de 97 200 000 BORNES, un nid à emmerdes!
alfa gtv 2000 de 1987
motobecane sommet
4L de 1972 en cours de restauration
quelques vieux vélos
Haut
Avatar de l’utilisateur
pontiac
Fou (folle) du volant
Fou (folle) du volant
Messages : 19902
Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
: : :
Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
Finition : Cyclade
Année : 1995
: : :
2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
finition : Cyclade
Année : 1996
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : [Autre véhicule]
Localisation : En contrée Viking
Contact :
Contacter pontiac

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par pontiac »

Salut,

Ou un/les ventilo(s) grippés :!:...

Parfois il ne faut pas chercher bien loin... la réponse est là... juste là... au bout du nez... :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

Image

Image

:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
Haut
Avatar de l’utilisateur
m.dubo
Apprenti-conducteur(trice)
Apprenti-conducteur(trice)
Messages : 73
Inscription : 28 janv. 2011, 22:40
: : :
: : :
: : :
Localisation : 83

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par m.dubo »

A bon? Et ca se repare ca? Ou bien faut il les changer...
Merci
avant: espace 1992, td, 290000km, sans clim, sans sièges pivotants, sans toits ouvrants, sans ABS, sans air-bag... mais avec alarme (débranchée), et fermeture centralisée à distance (environ 20cm)
maintenant: espace 3 DT de 97 200 000 BORNES, un nid à emmerdes!
alfa gtv 2000 de 1987
motobecane sommet
4L de 1972 en cours de restauration
quelques vieux vélos
Haut
Avatar de l’utilisateur
pontiac
Fou (folle) du volant
Fou (folle) du volant
Messages : 19902
Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
: : :
Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
Finition : Cyclade
Année : 1995
: : :
2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
finition : Cyclade
Année : 1996
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : [Autre véhicule]
Localisation : En contrée Viking
Contact :
Contacter pontiac

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par pontiac »

m.dubo a écrit :A bon? Et ca se repare ca? Ou bien faut il les changer...
Merci
Si grippé :arrow: a changer...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

Image

Image

:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
Haut
Avatar de l’utilisateur
TheStone
Fou (folle) du volant
Fou (folle) du volant
Messages : 20287
Inscription : 02 août 2008, 14:22
: : :
Modèle : [Espace I 2.1 TD]
Finition : TurboD
Année : 1988
: : :
: : :
Localisation : Au Nord de la Loire

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par TheStone »

:idea: .... fais un essai, cette fois ci avec une inondation de WD40, ça peut dépanner dans l'attente d'un changement :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
Haut
l'espace
Fou (folle) du volant
Fou (folle) du volant
Messages : 4613
Inscription : 16 juin 2011, 22:08

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par l'espace »

bref, si tu as de la chance que apres WD40 elles sont en fonction, c'est obigatoire de les demonter/nettoyer/graisser, sinon, acheter des autres de seccours. chose qui me semble normale d'avoir une paire de seccours...
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
Haut
Avatar de l’utilisateur
m.dubo
Apprenti-conducteur(trice)
Apprenti-conducteur(trice)
Messages : 73
Inscription : 28 janv. 2011, 22:40
: : :
: : :
: : :
Localisation : 83

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par m.dubo »

coucou. mes ventilateurs tournent à la main...
j'ai demandé conseil à mon garagiste et, effectivement, la solution était là, sous mes yeux!
le cercle rouge montre la partie tranchante et l'autre cercle rouge montre le cable qui venait s'y frotter (un des trois fils est à nu)...
Image

Uploaded with ImageShack.us
avant: espace 1992, td, 290000km, sans clim, sans sièges pivotants, sans toits ouvrants, sans ABS, sans air-bag... mais avec alarme (débranchée), et fermeture centralisée à distance (environ 20cm)
maintenant: espace 3 DT de 97 200 000 BORNES, un nid à emmerdes!
alfa gtv 2000 de 1987
motobecane sommet
4L de 1972 en cours de restauration
quelques vieux vélos
Haut
Avatar de l’utilisateur
TheStone
Fou (folle) du volant
Fou (folle) du volant
Messages : 20287
Inscription : 02 août 2008, 14:22
: : :
Modèle : [Espace I 2.1 TD]
Finition : TurboD
Année : 1988
: : :
: : :
Localisation : Au Nord de la Loire

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par TheStone »

.... content pour toi, un grand classique :wink:
.... puisque tu es sur ce branchement, regardes l'état des cosses à l'intérieur :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
Haut
Avatar de l’utilisateur
dom89
Fou (folle) du volant
Fou (folle) du volant
Messages : 7104
Inscription : 11 avr. 2010, 16:54
: : :
Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
Finition : RTE
Année : 1998
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
finition :
Année : 1999
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Aucun]
Année : [Autre véhicule]
Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par dom89 »

bonjour
avec un peu de recherche :wink:
tu aurais trouvé cela, à coté de tes deux autres sujets :wink:
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... rs.htm#GMV
un trés bon site que l'on parle ICI
@+
Pièces jointes
JCC_Motoventilateurs-vue-avant[1].jpg
Image Image Image
Image
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
Haut
Avatar de l’utilisateur
m.dubo
Apprenti-conducteur(trice)
Apprenti-conducteur(trice)
Messages : 73
Inscription : 28 janv. 2011, 22:40
: : :
: : :
: : :
Localisation : 83

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par m.dubo »

et moi qui croyait connaître ce site par coeur!
avant: espace 1992, td, 290000km, sans clim, sans sièges pivotants, sans toits ouvrants, sans ABS, sans air-bag... mais avec alarme (débranchée), et fermeture centralisée à distance (environ 20cm)
maintenant: espace 3 DT de 97 200 000 BORNES, un nid à emmerdes!
alfa gtv 2000 de 1987
motobecane sommet
4L de 1972 en cours de restauration
quelques vieux vélos
Haut
simpail
Apprenti-conducteur(trice)
Apprenti-conducteur(trice)
Messages : 97
Inscription : 02 mars 2011, 15:59

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par simpail »

Bonsoir à tous,

Pendant que j'y suis, petite question, sur le 2,1 TD (sans clim) y'a une ou deux vitesse de ventilateur de refroidissement ?? (je pense à ça à cause de la sonde 3 contacts alors que sur mon espace, jamais une seconde vitesse ne c'est enclenchée...)
Espace 2,1 TD de 1993, moteur changé en échange standard en 2007 suite à noyade en rivière !
Haut
Avatar de l’utilisateur
pontiac
Fou (folle) du volant
Fou (folle) du volant
Messages : 19902
Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
: : :
Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
Finition : Cyclade
Année : 1995
: : :
2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
finition : Cyclade
Année : 1996
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : [Autre véhicule]
Localisation : En contrée Viking
Contact :
Contacter pontiac

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par pontiac »

simpail a écrit :Bonsoir à tous,

Pendant que j'y suis, petite question, sur le 2,1 TD (sans clim) y'a une ou deux vitesse de ventilateur de refroidissement ?? (je pense à ça à cause de la sonde 3 contacts alors que sur mon espace, jamais une seconde vitesse ne c'est enclenchée...)
Alors là...

Çà !.. cela fait parti des aléas sur les chaines de montage...
Certains n'ayant pas la clim ont 2 vitesses d'autres non... normal quoi !! :roll: c'est l'Espace !! :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

Image

Image

:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
Haut
marcnl06

Re: thermocontact de ventilateur

Message non lu par marcnl06 »

Salut,
A priori,3 fils (et pas 3 contacts) au thermocontact donnent 2 vitesses. mais il faut que les 2 ventilos soient bons et bien branchés(voir le
connecteur...) car en petite vitesse,ils sont branchés en série.(donc 6V chacun) En grande vitesse,ils sont en parallele.(12V chacun)
a+
Haut
Répondre

Revenir à « Espace II »