molette de réglage des phares

[Gazpreum]

Bonjour à tous
Je voudrais réparer le système de réglage des phares sur mon espace 2 de 95 (d'origine allemande)
Je ne trouve pas de doc ni de schéma , mon guide est le bouquin Haynes .
Est ce que la revue technique détaille ce système , dois je l'acheter ?
Je n'ai pas trouvé de renseignement sur votre site quand à ce mécanisme , mon voisin me parle de système pneumatique , je pensais plutôt
à un système cable .
Pourriez vous m'éclairer ?
Merci
Pat

[julien.b59]

Bonjour Gazpreum

C'est compliqué,vais dire Pat si tu veux bien...

Bienvenu Pat

Désolé,mais pour moi le réglage ce fait directement sur le phare avec une vis

Mais je penses comme toi que ça doit etre un câble normalement le réglage. Faut attendre ce qui ont cette option là.

[Gazpreum]

Merci de ta réponse Julien
Je viens de monter des ampoules Philips Xtrème vision , le gain d'éclairage n'est pas flagrant vu que mon faisceau est plutôt bas
j'aimerai bien le hausser grace à ma molette , mais celle ci n'a aucun effet .
J'attends donc un "tuyau" pour réparer
bye
Pat

[TheStone]

.........................
j'aimerai bien le hausser grace à ma molette , mais celle ci n'a aucun effet .
........................

.... mais est-ce que ta molette à un "effet" à la baisse du faisceau

[Gazpreum]

Non aucun effet

[Totor33]

Bonjour...


Si c'est comme sur ma Nevada... le bouton rond en bas à gauche du volant... c'est du pneumatique... la moindre coupure/fuite et pschit.... plus rien.... vérifie quand même que les petits verins près du pare sont bien enclenchés... (normalement en bout de verrin il y a une petite boule en plastique sur laquelle vient se clipser la commande interne de hauteur du phare)


J'avais changé le système sur ma Nevada... et ça m'avait coûté... un bras


A+

[pontiac]

Salut,

C'est un réglage qui fonctionne UNIQUEMENT par câbles...
La maladie c'est un câble qui romps... ou la commande ( plastique ) qui saute et tourne dans le vide...