Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
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Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Bonjour,
Je suis nouveau ici, j'ecris car je suis au bout du rouleau, j'ai coulé une biele sur un scenic 2 il y a 8 mois, je rachete un espace 4 qui avait moins de 124000 km, je coule une biele 22 jours apres et moins de 1000 km parcourus, je change le moteur a MES frais car renault ne veut rien savoir, il sort du garage et ce matin, la boite de vitesse ne marche plus, que ce soit en auto ou en sequencielle, pourriez vous m'aider, le levier de vitesse fonctionne correctement mais les vitesses ne s'enclenchent pas, d'ou cela peut il venir, pensez vous qu'elle soit hs, il n'y avait pas de craquement, rien qui laissait presager une casse...
Je suis nouveau ici, j'ecris car je suis au bout du rouleau, j'ai coulé une biele sur un scenic 2 il y a 8 mois, je rachete un espace 4 qui avait moins de 124000 km, je coule une biele 22 jours apres et moins de 1000 km parcourus, je change le moteur a MES frais car renault ne veut rien savoir, il sort du garage et ce matin, la boite de vitesse ne marche plus, que ce soit en auto ou en sequencielle, pourriez vous m'aider, le levier de vitesse fonctionne correctement mais les vitesses ne s'enclenchent pas, d'ou cela peut il venir, pensez vous qu'elle soit hs, il n'y avait pas de craquement, rien qui laissait presager une casse...
Espace 4 2,2 dci 150 BA de 2004 expression
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Bonjour et bienvenue
je comprend que tu es en plein désarroi
mais pour avoir des réponses par nos spécialistes de la boite auto,je te demanderai de te présenter et de crée une signature ,
pour connaitre les caractéristiques de ton camion(type, année , serie, km carburant..) et de la valider
pour te donner un coup de main
(re)lis
, tout y est bien expliqué 
@ bientot

je comprend que tu es en plein désarroi

mais pour avoir des réponses par nos spécialistes de la boite auto,je te demanderai de te présenter et de crée une signature ,
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@ bientot

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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Désolé je n'avais pas lu le haut de l'encar, je suis passé directement aux problemes, c'est fait maintenant...
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
.... vraiment désolé pour toieric 73210 a écrit :Bonjour,
Je suis nouveau ici, j'ecris car je suis au bout du rouleau, j'ai coulé une biele sur un scenic 2 il y a 8 mois, je rachete un espace 4 qui avait moins de 124000 km, je coule une biele 22 jours apres et moins de 1000 km parcourus, je change le moteur a MES frais car renault ne veut rien savoir, il sort du garage et ce matin, la boite de vitesse ne marche plus, que ce soit en auto ou en sequencielle, pourriez vous m'aider, le levier de vitesse fonctionne correctement mais les vitesses ne s'enclenchent pas, d'ou cela peut il venir, pensez vous qu'elle soit hs, il n'y avait pas de craquement, rien qui laissait presager une casse...



.... en attendant la fonction


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Elle est deja retournée chez renault dès la panne survenue mais je commence a etre épuisé et commence a douter c'est pour cela que je suis venu chercher des conseils ici et voir si le probleme avait deja été rencontré par certains d'entre vous
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
.... en novembre 2011, tu l'as acheté chez qui ce mémorable 2.2 DCI BVA et sa triste réputation, aucune garantie associée 

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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
je l'ai acheté auprès d'un particulier, tout etait en regle, tous les entretiens faits chez renault en temps et en heure, turbo, culasse, courroie, tout fait chez renault, pensez vous que la boite soit hs? le levier fonctionne bien mais les vitesses ne s'enclenchent pas elle reste donc sur le neutre, jamais eu de craquements ni meme de bruits suspects
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
.... pourquoi turbo, culasse ..... tu peux nous en dire pluseric 73210 a écrit :je l'ai acheté auprès d'un particulier, tout etait en regle, tous les entretiens faits chez renault en temps et en heure, turbo, culasse, courroie, tout fait chez renault,
......................

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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
ben j'en sais pas vraiment plus, je savais que ces annees la etaient "delicates", et en voyant que tout avait été changé, j'etais rassuré en quelque sorte, je me suis dit que tout etait deja arrivé alors j etais tranquille
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
.... c'est une façon de voir les choses, ce n'est pas la mienneeric 73210 a écrit :ben j'en sais pas vraiment plus, je savais que ces annees la etaient "delicates", et en voyant que tout avait été changé, j'etais rassuré en quelque sorte, je me suis dit que tout etait deja arrivé alors j etais tranquille

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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Bonjour !
Je ne peux que compatir à tes déboires.
Une question : Avant la panne, la boite fonctionnait correctement, non ?!
Donc, retour chez RENAULT, le garage a un "DEVOIR DE RESULTAT", en clair, il doit te rendre un véhicule roulant, sans défaut. donc, il se doit de trouver pourquoi la BVA ne fonctionne plus (je pense à un apprentissage du câble de sélecteur, ou un niveau mal fait).
Je ne peux que compatir à tes déboires.
Une question : Avant la panne, la boite fonctionnait correctement, non ?!
Donc, retour chez RENAULT, le garage a un "DEVOIR DE RESULTAT", en clair, il doit te rendre un véhicule roulant, sans défaut. donc, il se doit de trouver pourquoi la BVA ne fonctionne plus (je pense à un apprentissage du câble de sélecteur, ou un niveau mal fait).

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Oui, elle fonctionnait parfaitement avant la panne, elle a parfaitement marché quand je l'ai récupéré le soir, ce n'est que le lendemain matin qu'elle est tombé en panne, merci pour la remarque je ne manquerai pas de la faire lundi matin
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
J'ai surttout peur que l'on me dise "Mr votre boite est hs et le probleme est anterieur a la pause du moteur et blabla blabla, je suis un cretin en mecanique comment pourrais je le contredire, je suis bien obligé de faire confiance a un garagiste renault, sinon a qui le ferais-je ?
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
ah, si t'étais passé sur le forum AVANT, jamais tu n'aurais acheté un 2.2 DCi et encore moins une BVA
je ne peux que répéter un message...elle marchait bien et vous me rendez un véhicule qui ne va plus

je ne peux que répéter un message...elle marchait bien et vous me rendez un véhicule qui ne va plus


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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
eric 73210 a écrit :Oui, elle fonctionnait parfaitement avant la panne, ................
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²
Ne soyez pas si méchant avec ce bon vieux G9T. Même en bva il n'est pas si mauvais que çà.
Il me semble que ce moteur à été monté la première fois en 1993 sur la laguna 2.2d puis sur 2.2dt.
Ce sont les mêmes mais en moins puissant et il n'est pas rare de voir des laguna avec plus de 300000km.
Je pense que comme vous le dites, le probleme principal de nos moteur aujourd'hui est le fait qu'on soit toujours pressé pas de temps de chauffe ni de pause avant de couper, on prend nos camions pour des voiture de course, etc...
Je suis tombé sur une annonce sur le bn coin, un v6 essence il me semble porté à "584cv" dixit le proprio!!!!
Désolé mais j'ai pas retrouvé l'annonce.
Tout çà pour dire à notre ami que suis de tout coeur avec lui car les emmerde sur les voitures c'est outjours génant. Courage!
Il me semble que ce moteur à été monté la première fois en 1993 sur la laguna 2.2d puis sur 2.2dt.
Ce sont les mêmes mais en moins puissant et il n'est pas rare de voir des laguna avec plus de 300000km.
Je pense que comme vous le dites, le probleme principal de nos moteur aujourd'hui est le fait qu'on soit toujours pressé pas de temps de chauffe ni de pause avant de couper, on prend nos camions pour des voiture de course, etc...
Je suis tombé sur une annonce sur le bn coin, un v6 essence il me semble porté à "584cv" dixit le proprio!!!!
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Peugeot 5008 2.0Hdi Premium Pack 02/2012 81000km achetée en 03/2019, aujourd'hui 150000Km
Peugeot 308 1.6THP 150cv BVM5 FELINE 11/2007 79000km. Vendue à 97000km
Espace IV 2.2DCI 150CH Privilège Proactive 02/2005. 250000km. EGR condamnée. Fevrier 2013: alternateur. Juillet 2013: crémaillère. Avril 2014: Démarreur. Août 2015: re crémaillère (pris en charge par Renault). Mars 2016: vidange bva, enfin.
Prise aux en fonction, j'ai réussi :P :P CASSEE....
Fiat Punto Cult 1.3 multijet 05/2005. 150000km. Vendue
Mini 850 10/1978. 97000km
Laguna 1 1.8i RT 03/1994. 260000km[/s]. VENDUE (à aujourd'hui 310000km)
Peugeot 405 SRX4 10/1993. 210000km. superbe voiture mais cassée contre un bus.
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Je n'ai absolument rien contre les boites auto, bien au contraire, venant de revenir d'amerique du nord, je m'y suis tres bien adapté et a vrai dire cela me manquait mais il est certain que si j'avais certain post du forum avant, je n'aurai jamais acheté ce 2,2 

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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
+1eric 73210 a écrit :Je n'ai absolument rien contre les boites auto, bien au contraire, venant de revenir d'amerique du nord, je m'y suis tres bien adapté et a vrai dire cela me manquait .....
.... mais pour les BVA fiables, robustes et qui durent, c'est à dire entretenues et non considérées comme des kleenex

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Bon....
Coucou,
De retour apres un an d'absence sur le site pour X raisons, mais je m'en excuse tout de meme...
Pour vous donner des news de mon espace, j'ai trouvé un motuer neuf dans une concedssion renault d'un echange standard qui n'avait pas eu lieu, puis pour la boite, je me suis battu avec renault et ai finalement obtenu un echange standard qui m'a quand meme couté 500 euros, mais c'est mieux que les 4500 annoncés par le garagiste...
Bref, je me plait toujours dans mon véhicule a part les differents travaux d'usure de celle ci (disques et plaquettes, vanne EGR,...), mais j'avoue que j'aimerais quand meme passé a une version supérieure et plus récente, genre 2006-2008 avec les options (cuir surtout car CA ca me manque)
Voila un peu les news, j'espere ne pas trop me faire lincher pour l'année d'absence...
Coucou,
De retour apres un an d'absence sur le site pour X raisons, mais je m'en excuse tout de meme...
Pour vous donner des news de mon espace, j'ai trouvé un motuer neuf dans une concedssion renault d'un echange standard qui n'avait pas eu lieu, puis pour la boite, je me suis battu avec renault et ai finalement obtenu un echange standard qui m'a quand meme couté 500 euros, mais c'est mieux que les 4500 annoncés par le garagiste...
Bref, je me plait toujours dans mon véhicule a part les differents travaux d'usure de celle ci (disques et plaquettes, vanne EGR,...), mais j'avoue que j'aimerais quand meme passé a une version supérieure et plus récente, genre 2006-2008 avec les options (cuir surtout car CA ca me manque)
Voila un peu les news, j'espere ne pas trop me faire lincher pour l'année d'absence...

Espace 4 2,2 dci 150 BA de 2004 expression
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- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2006
- : : :
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- Localisation : Alsace
Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Salut
Excellent
Pour ne pas te dépayser les 2.0 dci 175 BVA ce trouvent a foison sur plusieurs support...ne reste plus que le budget qui peut freiner en neuf mais tout à fait abordable en occasion...
Pour l'anecdote je ne peut te conseiller de passer par un pro (avec un minimum de garantie) le cas échéant de te faire accompagner d'un pocesseurs ou bon connaisseur afin d'éviter les surprises via le reseau particuliers...faudrait pas reproduire les mauvaise affaires en occasions.
Un model,annonces en vu précisément
Excellent
Pour ne pas te dépayser les 2.0 dci 175 BVA ce trouvent a foison sur plusieurs support...ne reste plus que le budget qui peut freiner en neuf mais tout à fait abordable en occasion...
Pour l'anecdote je ne peut te conseiller de passer par un pro (avec un minimum de garantie) le cas échéant de te faire accompagner d'un pocesseurs ou bon connaisseur afin d'éviter les surprises via le reseau particuliers...faudrait pas reproduire les mauvaise affaires en occasions.
Un model,annonces en vu précisément

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Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Lol pour l'anecdote...
Pour le modele, je posterai des que j'aurai trouvé celle que je veux, mais je ne ferai plus les memes erreurs donc ca prendra surement du temps d'autant plus que maintenant mon 2,2 tourne parfaitement donc je ne suis pas pressé...

Pour le modele, je posterai des que j'aurai trouvé celle que je veux, mais je ne ferai plus les memes erreurs donc ca prendra surement du temps d'autant plus que maintenant mon 2,2 tourne parfaitement donc je ne suis pas pressé...

Espace 4 2,2 dci 150 BA de 2004 expression
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- Année : 1989
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Problemes espace 4 2,2 dci 150 BA
Bonjour,
Merci du retour, et ravi que tu ais trouvé une solution à tes soucis !!!
Merci du retour, et ravi que tu ais trouvé une solution à tes soucis !!!

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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