Notre renault twingo easy alias lalabelle est arrivée ;)
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Notre renault twingo easy alias lalabelle est arrivée ;)
Bonsoir les amis,
Voila, aprés plus de 300 heures de recherches sur le net, nous avons enfin trouvé la perle rare, une twingo de 1996, 5ch moteur cléon (a chaine), 49.500Km, 990€;
Vous allez me dire , whoua , à ce pris , il y a un truc qui va pas, c'est exact, c'est une twingo easy avec une boîte semi automatique, le système electron pompe étant en train de rendre l’âme et le propriétaire ne conduisant presque plus, n'avait pas envie de mettre 2800€ de réparation dessus.
Du coup, je la passe en manuel et renault valide gratuitement cette modif.
Nous allons la chercher demain matin et je vous ferais un tuto sur la modification du passage semi auto en manuel, le cout de ces travaux sont pour l'instant de 18€ pour un câble d’embrayage neuf et 15€ en casse pour la pédale de frein et d’embrayage + quelques petites pièces que je vous détaillerais.
Allez place aux tof de la mémère prénommé LALABELLE.
Un tuto sur la découpe du toit sera aussi fait, j'ai déjà celui ci en ma possession:
Ainsi que la mise en place de feux avant et arrière de twingo phase 2
En espérant que cela vous intéressera.
@+
Jlouis
Voila, aprés plus de 300 heures de recherches sur le net, nous avons enfin trouvé la perle rare, une twingo de 1996, 5ch moteur cléon (a chaine), 49.500Km, 990€;
Vous allez me dire , whoua , à ce pris , il y a un truc qui va pas, c'est exact, c'est une twingo easy avec une boîte semi automatique, le système electron pompe étant en train de rendre l’âme et le propriétaire ne conduisant presque plus, n'avait pas envie de mettre 2800€ de réparation dessus.
Du coup, je la passe en manuel et renault valide gratuitement cette modif.
Nous allons la chercher demain matin et je vous ferais un tuto sur la modification du passage semi auto en manuel, le cout de ces travaux sont pour l'instant de 18€ pour un câble d’embrayage neuf et 15€ en casse pour la pédale de frein et d’embrayage + quelques petites pièces que je vous détaillerais.
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Ainsi que la mise en place de feux avant et arrière de twingo phase 2
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Jlouis
Dernière modification par lelion93 le 13 mars 2012, 17:51, modifié 2 fois.
si un homme a une idée de lui même, peut-être sûr que ce sera la seule qu'il aura de sa vie.
EspaceIII 2.2 dt rxe 1997, 181000km,
déjà posé compte tour,radar de recul reste, alarme,régulateur de vitesse,allumage des feux auto,kit main libre parrot
Renault 1.9D storia phase II 237.000Km
renault twingo easy 1.2l 1996 49393km bientôt en boîte manuel
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Re: Notre future renault twingo
VEINARD !!!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Notre future renault twingo
Héééé mon ami , content que tu ouvre le bal . Pourquoi veinard? tu aurais aimé une twingo?? J'y pense mais tu la verra peut-êtresEAime a écrit :VEINARD !!!!!
Et pour rien te cacher, j'adore la modus et les piaggo, alors...c'est qui le veinard??
@+
Jlouis.
si un homme a une idée de lui même, peut-être sûr que ce sera la seule qu'il aura de sa vie.
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Re: Notre future renault twingo
Salut Jean louis...
Bon eh bien a cette heure ci tu dois être sur la route du retour...
Tranquillos en sifflant fenêtre ouverte !!
( Avec le sèche cheveu tu peux virer le macaron EASY sur la malle... )
Bon eh bien a cette heure ci tu dois être sur la route du retour...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Notre future renault twingo
Bonjour Thierry !pontiac a écrit :Salut Jean louis...
Bon eh bien a cette heure ci tu dois être sur la route du retour...
Tranquillos en sifflant fenêtre ouverte !!
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Le connaissant un peu mieux maintenant, j'ai comme idée qu'il n'a pas dû beaucoup dormir !
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Re: Notre future renault twingo
+1EAime a écrit :Bonjour Thierry !pontiac a écrit :Salut Jean louis...
Bon eh bien a cette heure ci tu dois être sur la route du retour...
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si il ne donne pas de nouvelles avant 16h00 ,il va falloir faire un avis de recherche
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Re: Notre future renault twingo
EAime a écrit :Bonjour Thierry !pontiac a écrit :Salut Jean louis...
Bon eh bien a cette heure ci tu dois être sur la route du retour...
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Salut Dom et Eric
Arff ! Bon bin j'espère qu'il a BIEN la vitre ouverte du coup !!!
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Re: Notre future renault twingo
oui ,la cafetiére à coté de lui et la sono à fond
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Re: Notre future renault twingo
On appellera Jacques PRADEL !dom89 a écrit :+1EAime a écrit :Bonjour Thierry !pontiac a écrit :Salut Jean louis...
Bon eh bien a cette heure ci tu dois être sur la route du retour...
Tranquillos en sifflant fenêtre ouverte !!
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"Allo M'sieur RTL,
On a perdu notre Jean-Louis.............. ! "
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Re: Notre future renault twingo
je l'imagine bien dans cet état
un peu tendu le jean-louis
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Re: Notre future renault twingo
Et j'espère que dans cet état il n'a pas confondu pédale de débrayage et pédale de frein... qu'il va se souvenir de ce que l'on lui a dit
La EASY est comme une BVA => 2 pédales... frein et accélérateur... sinon bonjour le volant...
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Re: Notre future renault twingo
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Re: Notre future renault twingo
ou encore comme cela ,quand il cherche la pédale d'embrayage
(je pense qu'il va avoir un peu de lecture )
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Re: Notre future renault twingo
Sans compter le grand coup dans le c**, de celui qui était derrière...... Si en plus, c'est la R19 conduite par Madame........ Ca va fumer !!!!pontiac a écrit :
Et j'espère que dans cet état il n'a pas confondu pédale de débrayage et pédale de frein... qu'il va se souvenir de ce que l'on lui a dit
La EASY est comme une BVA => 2 pédales... frein et accélérateur... sinon bonjour le volant...
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Re: Notre future renault twingo
Bon ,j'en remets une couche
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Re: Notre future renault twingo
je continue
la twingo marche tellement bien attention au radar
et pour finir l'embouteillage
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Re: Notre future renault twingo
JE VOUS ADORE !!!!!!!!!
Bon, alors, je ne vais pas commenter tout vos messages car il y a du vrai dans tous.
J'ai bien confondu la pédale de frein et d’embrayage mais comme je prévoyais le coup, j'ai dit à isabelle (ma femme) de passer devant , pas folle la guêpe
et qui à dit que c'est voiture freinait mal???!! la fumé des pneus m'en à fait pensé autrement.
Sinon, IMPECCABLE!!! nous avons mis plus de temps car trois voiture complétement broyer dont 2 en feu a mis un de ces bordel sur l'autoroute en n'y allant, les flics nous on fait faire demi tour pour prendre l'autoroute en sens inverse et sortir à la première bretelle , celle ou normalement on rentre sur l’autoroute, c'est la première fois de ma vie ça arrive.
Bref, sinon, tout c'est parfaitement passé, elle a buzzer un ptit kilomètre après êtres partit sinon rien du tout , tout le long des 53 bornes et qu'elle panard que ne pas avoir à embrayer!!
Je m'attendais aux dires que j'ai pu lire que le cléon était un moteur un peu mou , ba franchement, par rapport a notre R19 1.9D, il n'a rien a envier, donc super content!!! et en effet , je disais à ma femme devant, " avance un peu plus vite s'te plais, on ce traine "
Par contre j'ai eu un soucis, une odeur d’œuf pourrie, c'était à gerber, je pensais peut-êtres à une chat mort ou je ne sais quoi mais comme vous le savez je suis un super mecano, j'ai mis que dix minutes à trouver la panne, en fait, ..............c'est moi qui avez les nerfs qui ce relâchait et bonjours les gaz, je ne passe pas à l'anti pollution
Donc oui après j'étais obligé de rouler vitre ouverte tout le long, un truc comme ça, ça s'incruste à vie dans la voiture et je m'étais ma vie en péril
Est ce que j'ai dormis?? ouiiiii!! dix minutes avant l'heure ou il fallait ce lever, , je suis nazeeeeee!! les nerfs sont retombé et j'ai les yeux qui ce ferment tout seul et les gaz ce multiplies gravement, tout le monde à la maison est partit ce balader, je sais pas pour quelle raison.
Allez, place à quelque photo , pas terrible, je ne suis pas un as de shoot mais j'en ferais d'autres une fois bien lavée
Je vous laisse juge du contrôle technique et des info données , je n'y pige rien. Dommage que le siège conducteur soit abimé tout le long mais son père est apparemment quelqu’un de forte corpulence mais je pense (à 99%) que je vais pouvoir faire quelque chose.
Voila, je sais que je vais me faire traiter de nana (sisi , j'ai les noms) , mais je tiens encore à vous dire que je vous aime, vous êtes toujours là, je suis super fier d'avoir des amis comme vous, vos messages précédent ont bien faient rire tout le monde ici (merci maintenant je me fais passez pour un jacky ) et ils m'ont vraiment touché.
Je vous fais à tous de gros bisous.
Bon dimanche à vous, le notre est excellent
@+
Jlouis
si un homme a une idée de lui même, peut-être sûr que ce sera la seule qu'il aura de sa vie.
EspaceIII 2.2 dt rxe 1997, 181000km,
déjà posé compte tour,radar de recul reste, alarme,régulateur de vitesse,allumage des feux auto,kit main libre parrot
Renault 1.9D storia phase II 237.000Km
renault twingo easy 1.2l 1996 49393km bientôt en boîte manuel
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Re: Notre future renault twingo
.... chez moi les brûlent encore, il y avait donc encore de l'espoir
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Notre future renault twingo
Bonjour Jean-Louis !!! Ca y est, de retour !!!!
Heureux que tout se soit bien passé, malgré les fuites de méthane !!!!
Tu comptes toujours la passer en 3 pédales ????
Pour l'instant, décompresse, et @ plus tard !!!!!
Amitiés - Eric
Heureux que tout se soit bien passé, malgré les fuites de méthane !!!!
Tu comptes toujours la passer en 3 pédales ????
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Re: Notre future renault twingo
voila qui est bien mené à bon port...
une question.. en ayant trouvé une pour ma fille, j'avais regardé et suivi les conseils pour un 1,2L 16V... en frtant sur le net, j'ai vu aussi que cette version donc avec le cléon fonte consommait enormément.. est ce que c'est le cas?
je dis ça parce que comme j'en ai parlé autour de moi de cet achat... j'ai fais de émules et y'a le voisin qui veut en acheter mais il a pas le budget que j'avais... donc si la version cléon qui est bien moins chère sur le marché ne consomme pas tant que ça...
en tous cas c'est bien marrant cette auto
une question.. en ayant trouvé une pour ma fille, j'avais regardé et suivi les conseils pour un 1,2L 16V... en frtant sur le net, j'ai vu aussi que cette version donc avec le cléon fonte consommait enormément.. est ce que c'est le cas?
je dis ça parce que comme j'en ai parlé autour de moi de cet achat... j'ai fais de émules et y'a le voisin qui veut en acheter mais il a pas le budget que j'avais... donc si la version cléon qui est bien moins chère sur le marché ne consomme pas tant que ça...
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Re: Notre future renault twingo
denis54 a écrit :voila qui est bien mené à bon port...
une question.. en ayant trouvé une pour ma fille, j'avais regardé et suivi les conseils pour un 1,2L 16V... en frtant sur le net, j'ai vu aussi que cette version donc avec le cléon fonte consommait enormément.. est ce que c'est le cas?
je dis ça parce que comme j'en ai parlé autour de moi de cet achat... j'ai fais de émules et y'a le voisin qui veut en acheter mais il a pas le budget que j'avais... donc si la version cléon qui est bien moins chère sur le marché ne consomme pas tant que ça...
en tous cas c'est bien marrant cette auto
Bah, à +/- 0.5L de plus, rien de rédhibitoire !
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Re: Notre future renault twingo
EAime a écrit :denis54 a écrit :voila qui est bien mené à bon port...
une question.. en ayant trouvé une pour ma fille, j'avais regardé et suivi les conseils pour un 1,2L 16V... en frtant sur le net, j'ai vu aussi que cette version donc avec le cléon fonte consommait enormément.. est ce que c'est le cas?
je dis ça parce que comme j'en ai parlé autour de moi de cet achat... j'ai fais de émules et y'a le voisin qui veut en acheter mais il a pas le budget que j'avais... donc si la version cléon qui est bien moins chère sur le marché ne consomme pas tant que ça...
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Bah, à +/- 0.5L de plus, rien de rédhibitoire !
merci ERIC
bon ben il va bientôt y avoir une twingo de plus prés de chez moi , on va peut-être ouvrir une section sur le forum spéciale twingo
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Re: Notre future renault twingo
Merci mon ami, heureusement qu'ils n'étaient pas dans la voiture ,ca aurait tout fait pété (c'est le cas de le dire )TheStone a écrit :.... chez moi les brûlent encore, il y avait donc encore de l'espoir
Bonjour mon dm'i fréreEAime a écrit :Bonjour Jean-Louis !!! Ca y est, de retour !!!!
Heureux que tout se soit bien passé, malgré les fuites de méthane !!!!
Tu comptes toujours la passer en 3 pédales ????
Pour l'instant, décompresse, et @ plus tard !!!!!
Amitiés - Eric
Merci à toi , pour le passage en manuel, ma femme le veux , elle à peur de ce planter de pédale mas c'est tellement agréable, de plus tu n'est pas obligé de t'arrêter, tu coupe le contact et tu mets le point mort et tu redémarre et c'est rapartis donc ce n'est pas un gros soucis, je vais essayé de la faire changer d'avis jusqu’à que le système flanche complétement mais j'ia pas l'impression que ce soit pour demain.
Mais comme tu le dit, cette aprés c'est repos, je verrais cela demain même ci je n'arrive pas à me l'enlever de la tête et la regarde toute les deux minutes par la fenêtres. Nous viendrons avec pour l’espace
Bisous mon ami.
Alors, je ne sais pas trop quoi te dire vu que je n'ai pas eu de D4F (16V) entre les mains, sinon, je n'avais qu'un trait pour rentré et c'est en arrivant chez moi que j'ai la réserve qui c'est allumé mais le gars avait roulé avec.denis54 a écrit :voila qui est bien mené à bon port...
une question.. en ayant trouvé une pour ma fille, j'avais regardé et suivi les conseils pour un 1,2L 16V... en frtant sur le net, j'ai vu aussi que cette version donc avec le cléon fonte consommait énormément.. est ce que c'est le cas?
je dis ça parce que comme j'en ai parlé autour de moi de cet achat... j'ai fais de émules et y'a le voisin qui veut en acheter mais il a pas le budget que j'avais... donc si la version cléon qui est bien moins chère sur le marché ne consomme pas tant que ça...
en tous cas c'est bien marrant cette auto
Il fait entre 550/600 kilomètres pour un réservoir de 40 litres et il remettait 34 litres. Moi , franchement , je ne trouve pas cela énorme , il faut pas croire ce que l'on dit, il y a des kéké partout, je dirais, allez......un demi voir un litre de plus que le D7F.
Avec mon espace et les bouchons que nous avons, ma femme m'est entre 1H et 1H30 pour faire 7 bornes et on fait du plus de 10 L au cent, sans compter l'usure mécanique.
Maintenant, si tu sais changer une courroie de distribution, je te conseillerais peut êtres le moteur D7F , il est plus silencieux bien que là encore , je n'ai pas trouvé le cleon bruyant du tout car j'avais l'oreillette du talkie , et la radio basse que j'entendais très bien, donc pas de remarque pour moi à ce niveau, moins qu'une super 5 même.
Après le cléon fait normalement beaucoup de kilomètres et les 200.000 ne lui font pas peur en l'entretenant bien. La mécanique est super accessible mais c'est une 5 CV vu qu'il est à chaîne.
Mais ce que je peux te dire, c'est fonce!!!!!! c'est une voiture génial! tu te sens autant a l'aise dedans que dans l'espace, sur bien vitré pas tape cul, j'adore!!!
Donc pour conclure, ne te fais pas de bile ci c'est un cléon comme j'ai pu m'en faire à cause de ce que j'ai lu mais pourquoi pas un D7F sans clim pour que ton entretiens te coute que dalle , sans compter que tu en trouve dans toute les casses et que des moteur+ boite ce vente à moins de 350€ avec très peu de kilomètres;
Voila excusez moi d'avoir était aussi long mais je vous assure que c'est de la bonne voiture pour celui qui aime faire ses réparation et qui n'a pas un gros porte feuille.
Je reste à ta dispo pour des photos de détails ou autre si tu le veux.
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jlouis
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition :
- Année : 1999
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: Notre future renault twingo
bonjour jean-louisEAime a écrit :Bonjour Jean-Louis !!! Ca y est, de retour !!!!
Heureux que tout se soit bien passé, malgré les fuites de méthane !!!!
Tu comptes toujours la passer en 3 pédales ????
Pour l'instant, décompresse, et @ plus tard !!!!!
Amitiés - Eric
alors tu es bien rentré ,et tu as bien participé à la destruction de la couche d'ozone
c'est pas bien ,tu vas avoir tout les verts derriére toi (tu auras pas de mal à t'en débarrassé d'ailleur ,avec un bon dégazage )
ne décompresse pas de trops ,pense à ta famille
content que tu sois rentré sans souçi
@bientot
- denis54
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- Inscription : 21 nov. 2010, 15:00
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : The Race
- Année : 2001
- : : :
- 2ème modèle : [Autre]
- finition : [Autre]
- Année : 2008
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2001
- Localisation : sud ouest de NANCY
Re: Notre future renault twingo
merci à toi JEAN LOUIS de cette réponse bien objective..
Moi c'est déja fait, j'ai pris une 1,2L en 16V à ma rejetonne qui voulait une diesel ...
mais là, le voisin il est chaud et je pense que s'il trouve une bonne ocase en cléon il va foncer.. et comme tu le dis pour avoir eu 5 GT turbo , le cléon on peut lui en mettre dedans s'il est bien entretenu
en tous cas ça fait plaisir de voir qu'une auto somme toute banale à priori te fait autant d'effet
Moi c'est déja fait, j'ai pris une 1,2L en 16V à ma rejetonne qui voulait une diesel ...
mais là, le voisin il est chaud et je pense que s'il trouve une bonne ocase en cléon il va foncer.. et comme tu le dis pour avoir eu 5 GT turbo , le cléon on peut lui en mettre dedans s'il est bien entretenu
en tous cas ça fait plaisir de voir qu'une auto somme toute banale à priori te fait autant d'effet