changer ou pas son joint de culasse

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pontiac
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Re: changer ou pas son joint de culasse

Message non lu par pontiac »

orval56 a écrit :up à up, barbatruc
Arff... on reconnait la génération Barbapapa :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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dom89
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Re: changer ou pas son joint de culasse

Message non lu par dom89 »

pontiac a écrit :
orval56 a écrit :up à up, barbatruc
Arff... on reconnait la génération Barbapapa :mrgreen:
pourquoi :!: j'ai la collection complete pour mes enfants et ils adorent les regarder avec papa :wink:
et ils veulent me piquer " goldorac ,capitaine flam ,ullysse 31,albator,les merveilleuses cités d'or,il était une fois l'homme ..)
que de bons souvenirs d'enfances :wink:
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pontiac
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Re: changer ou pas son joint de culasse

Message non lu par pontiac »

dom89 a écrit :
pontiac a écrit :
orval56 a écrit :up à up, barbatruc
Arff... on reconnait la génération Barbapapa :mrgreen:
pourquoi :!: j'ai la collection complete pour mes enfants et ils adorent les regarder avec papa :wink:
et ils veulent me piquer " goldorac ,capitaine flam ,ullysse 31,albator,les merveilleuses cités d'or,il était une fois l'homme ..)
que de bons souvenirs d'enfances :wink:
Oui c'est bien ce que je dit... toute une génération qui a grandi avec çà... plus toute jeune... :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

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TheStone
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Re: changer ou pas son joint de culasse

Message non lu par TheStone »

pontiac a écrit :Salut Dom
dom89 a écrit :ah bon :!: :!: tu es sur thierry :?: :mrgreen:

Pratiquement certain ! et ne vont pas tarder a faire un pti UP a la limite :mrgreen:
.... même signature renseignée, c'est déjà le cas ICI :roll:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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pontiac
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Re: changer ou pas son joint de culasse

Message non lu par pontiac »

TheStone a écrit :
pontiac a écrit :Salut Dom
dom89 a écrit :ah bon :!: :!: tu es sur thierry :?: :mrgreen:

Pratiquement certain ! et ne vont pas tarder a faire un pti UP a la limite :mrgreen:
.... même signature renseignée, c'est déjà le cas ICI :roll:
Eh ouais... maintenant certains n'hésitent même plus a nous prendre pour des c*ns... :roll: :roll:
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