Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
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Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Salut tout le monde,
Petite question mystere, toujours dans les problèmes de démarrage, je viens de changer mon démarreur car il collait.
Changé par un d'occaz ($$) et en fait il vient de coller lui aussi
J'ai remarqué que cela se produisais toujours les jours ou lendemain de pluie... j'ai donc soulevé le capot par temps de pluie (en normandie c presque tous les jours et j'ai remarqué que j'ai de l'eau qui s'infiltre au travers de l'axe de l'essuis glace et cette saleté d'eau vient tomber tout droit sur le démarreur...
A votre avis est-ce que cela peut expliquer que mon demarreur colle, ou bien est ce que je n'ai tout simplement pas eut de chance en récupérant un mauvais demarreur ?
Merci d'avance,
Petite question mystere, toujours dans les problèmes de démarrage, je viens de changer mon démarreur car il collait.
Changé par un d'occaz ($$) et en fait il vient de coller lui aussi
J'ai remarqué que cela se produisais toujours les jours ou lendemain de pluie... j'ai donc soulevé le capot par temps de pluie (en normandie c presque tous les jours et j'ai remarqué que j'ai de l'eau qui s'infiltre au travers de l'axe de l'essuis glace et cette saleté d'eau vient tomber tout droit sur le démarreur...
A votre avis est-ce que cela peut expliquer que mon demarreur colle, ou bien est ce que je n'ai tout simplement pas eut de chance en récupérant un mauvais demarreur ?
Merci d'avance,
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- TheStone
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
.... allo le Nord Cotentin, parait qu'il pleut tous les jours en Normandie, je pensais que c'était plutôt la sécheresse en ce moment
OUIfiguinho07 a écrit : ........................
J'ai remarqué que cela se produisais toujours les jours ou lendemain de pluie... j'ai donc soulevé le capot par temps de pluie (en normandie c presque tous les jours et j'ai remarqué que j'ai de l'eau qui s'infiltre au travers de l'axe de l'essuis glace et cette saleté d'eau vient tomber tout droit sur le démarreur...
A votre avis est-ce que cela peut expliquer que mon demarreur colle,
.............
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
C'est le cas suis tous les jours dehors... OK je suis trempé c'est vrai... mais c'est par la transpirationTheStone a écrit :.... allo le Nord Cotentin, parait qu'il pleut tous les jours en Normandie, je pensais que c'était plutôt la sécheresse en ce moment
Mis à part une petite ondée dimanche dernier c'est tout...
Ou alors j'ai un micro climat
Gelée le matin et beau soleil en journée !!... quoi de mieux...
Pour le démarreur je ne pense que ce soit spécialement dû à l'eau... c'est tout de même assez étanche...
Je pense que le 2° est autant en forme que le 1°...
( le mien fait plutôt Wizzz c'est signe de beau temps non )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
Petit homme...marcnl06 a écrit :Mets de l huile...!
a+
dans la vie, il faut que ça glisse
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
attention au dérapagepontiac a écrit :Petit homme...marcnl06 a écrit :Mets de l huile...!
a+
dans la vie, il faut que ça glisse
ça me rapppel l'histoire du trou noir
ok
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
LoL vous êtes des grands malades
Contre toute attente il fait super beau en ce moment en Normandie, comme le dit Pontiac un pti 5°C de bon matin pour réveiller et pas loin de 20 dans l'aprem, c'est royal
Et depuis qu'il ne pleut plus, ça démarre comme sur du beurre, ou de l'huile si vous préférez Faut que je trouve comme étanchéifier ce truc...
Contre toute attente il fait super beau en ce moment en Normandie, comme le dit Pontiac un pti 5°C de bon matin pour réveiller et pas loin de 20 dans l'aprem, c'est royal
Et depuis qu'il ne pleut plus, ça démarre comme sur du beurre, ou de l'huile si vous préférez Faut que je trouve comme étanchéifier ce truc...
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
tu colle le demarreur a linterieur , allez je vais encore etre sanctionne alors je sort , salut les potes ca me fait marrer ce genre de questions .je suis derriere dom (sans allusions )
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
- nounousse62
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
jack62480 a écrit :tu colle le demarreur a linterieur , allez je vais encore etre sanctionne alors je sort , salut les potes ca me fait marrer ce genre de questions .je suis derriere dom (sans allusions )
Rigoles pas je suis dans le cas (passage d'eau par l'axe des essuies glace)
- dom89
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
bonjour
une solution( sans arriére pensée )
une capote à allumage de 104 ou 205, pour protéger le cul(je n'ai pas d'autre terme en magazin ) et les connecteurs du démarreur
pour sortir couvert les jours d'humidité
ou graisser les axes des balais d'essuie glaces, pour éviter les infiltrations
@+
une solution( sans arriére pensée )
une capote à allumage de 104 ou 205, pour protéger le cul(je n'ai pas d'autre terme en magazin ) et les connecteurs du démarreur
pour sortir couvert les jours d'humidité
ou graisser les axes des balais d'essuie glaces, pour éviter les infiltrations
@+
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
@nounousse tu me fais plaisir, au moins je me sens moins seul et moins débile lol
@jack, qu'est ce qui te fais rigoler ?
@Dom, une capote pour protéger le cul lol désolé j'en suis pas
Toujours pas trouvé de solution, en fait vu qu'il fait beau depuis pas mal de temps, j'ai pas cherché plus que ça ! quand il va pleuvoir je vais m'en vouloir mais bon...
@+ tout le monde
@jack, qu'est ce qui te fais rigoler ?
@Dom, une capote pour protéger le cul lol désolé j'en suis pas
Toujours pas trouvé de solution, en fait vu qu'il fait beau depuis pas mal de temps, j'ai pas cherché plus que ça ! quand il va pleuvoir je vais m'en vouloir mais bon...
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- nounousse62
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Bin j'avais pensé a l'idée de la graisse dans les axes pour empêcher l'eau de passer mais cela ne marche qu'un temps, c'est vraiment du provisoire et j'ai siliconé au niveau des fixations a la base du parebrise mais l'eau passe bien par les axes.
Avec l'usure le jeu est tel que l'eau s'infiltre. La seul solution serait de remplacer le mécanisme, mais encore faut-il en trouver un qui n'est pas dans le même état et en neuf ca doit pas être donner (si c'est trouvable).
Avec l'usure le jeu est tel que l'eau s'infiltre. La seul solution serait de remplacer le mécanisme, mais encore faut-il en trouver un qui n'est pas dans le même état et en neuf ca doit pas être donner (si c'est trouvable).
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Qu'appelles-tu coller ???
Un démarreur s'en fiche complètement de l'eau , même noyé ça tourne
par ex en 4X4 même dans un gué (gaffe à l'échappement...) un démarreur fonctionne !
ça fonctionne sous 12V , ça s'en fiche , tu as un problème ailleurs ...
Un démarreur s'en fiche complètement de l'eau , même noyé ça tourne
par ex en 4X4 même dans un gué (gaffe à l'échappement...) un démarreur fonctionne !
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Mon Tupperware : phase II TD 105cv , clim & sièges pivotants , peinture fatiguée , bonne mécanique , 192mkm
Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
+1 avec Rover ! quand on roule des heures sous la flotte,le démarreur s en fout royalement !
a+
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
il faudrait peut être ouvrir le démarreur pour voir l'état de l'induit et des charbons.
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
@rover et marcnl06 : Moi aussi au départ ça m'a semblé bizarre, mais force est de constater que lorsqu'il pleut, boum, pas de démarrage, un pti coup de marteau léger et hop ça repart... cela fait plusieurs semaines qu'il ne pleut plus (oui oui en Normandie) et aucun problème de démarrage...
Lorsqu'il pleut l'eau s'infiltre au travers de l'axe de l’essuie glace et tombe pile poil sur le démarreur... je ne vais pas chercher midi a quatorze heure... je vais tacher de colmater cette fuite et je verrai bien ensuite si j'ai toujours ce comportement...
Un démarreur ne servant en principe qu'au démarrage (dite moi si je me trompes) il est évident que lorsque l'on roule sous la pluie il n'y pas d'incidence... et lorsqu'il n'y a pas de fuite, l'eau en principe ne doit pas arriver sur le démarreur... Ici mon problème intervient lorsque le démarreur prend la pluie à l'arrêt et que miss veut aller faire les courses... elle tourne la clé et... rien ... collé !
voilà voilà,
je vous donnerai des news quand j'aurai trouvé une solution pour la fuite et qu'il aura pris la pluie quelque fois....
Lorsqu'il pleut l'eau s'infiltre au travers de l'axe de l’essuie glace et tombe pile poil sur le démarreur... je ne vais pas chercher midi a quatorze heure... je vais tacher de colmater cette fuite et je verrai bien ensuite si j'ai toujours ce comportement...
Un démarreur ne servant en principe qu'au démarrage (dite moi si je me trompes) il est évident que lorsque l'on roule sous la pluie il n'y pas d'incidence... et lorsqu'il n'y a pas de fuite, l'eau en principe ne doit pas arriver sur le démarreur... Ici mon problème intervient lorsque le démarreur prend la pluie à l'arrêt et que miss veut aller faire les courses... elle tourne la clé et... rien ... collé !
voilà voilà,
je vous donnerai des news quand j'aurai trouvé une solution pour la fuite et qu'il aura pris la pluie quelque fois....
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Salut,
Quand ça part au choc....charbons ! effectivement de l humidité ne va pas améliorer les contacts. On disait juste que meme apres 1000km
sous la pluie (le démarreur sera trempé !) apres un arret,il démarre.
1 démarreur a la casse et ça repart ! (le vérifier avec les cables bien sur)
a+
ps: moi aussi, l eau passe par les axes d E.G...
Quand ça part au choc....charbons ! effectivement de l humidité ne va pas améliorer les contacts. On disait juste que meme apres 1000km
sous la pluie (le démarreur sera trempé !) apres un arret,il démarre.
1 démarreur a la casse et ça repart ! (le vérifier avec les cables bien sur)
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
;( je viens de le changer par un de la casse justement, fais chi...er !!!
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
ils seront d accord pour le changer,c est sur.
a+
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Hé les gras quand les charbons sont usés , on ne change pas un démarreur complet pour un autre usé mais on change les charbons , opération très facile , pas chère et ça repart à neuf !....
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Salut rover,
D abord je suis pas "gras"
moi,je change le démarreur complet( en vérifiant le nouveau !),car le vieux est sans doute usé du collecteur,des paliers,du bendix,etc...
Notre ami n a pas eu de chance de retomber sur un "clou"...c est rare heureusement. Le casseur lui changera.
a+
D abord je suis pas "gras"
moi,je change le démarreur complet( en vérifiant le nouveau !),car le vieux est sans doute usé du collecteur,des paliers,du bendix,etc...
Notre ami n a pas eu de chance de retomber sur un "clou"...c est rare heureusement. Le casseur lui changera.
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Re: Demarreur qui colle a cause de la flotte ??
[quote="figuinho07"]LoL vous êtes des grands malades
Contre toute attente il fait super beau en ce moment en Normandie, comme le dit Pontiac un pti 5°C de bon matin pour réveiller et pas loin de 20 dans l'aprem, c'est royal
Super bô 5° c ???
Moâ y han a rihin comprendre à ce que toà hi an â dire sein que digré sa y han a aître liver ché moâ!
bonjourà totor!
Harry! A+
PS:SANCTIONNABLE et accepté par avance.
Désolé. Harry. A +
Contre toute attente il fait super beau en ce moment en Normandie, comme le dit Pontiac un pti 5°C de bon matin pour réveiller et pas loin de 20 dans l'aprem, c'est royal
Super bô 5° c ???
Moâ y han a rihin comprendre à ce que toà hi an â dire sein que digré sa y han a aître liver ché moâ!
bonjourà totor!
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PS:SANCTIONNABLE et accepté par avance.
Désolé. Harry. A +
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Des news de mon démarreur,
Après avoir collé une fois sous la flotte le nouveau (récupéré à la casse) ne m'a plus fait défaut même sous les trombes d'eau qui s'abattent sur nos têtes normande en ce moment !
Peut être qu'il fallait lui laisser le temps de se remettre dans le bain après avoir été longtemps arrêté sur les étagères de la casse ?! )
Donc pour l'instant tout va bien... mis à part mes pb de train avant expliqués dans un autre poste !
Merci à tous...
Après avoir collé une fois sous la flotte le nouveau (récupéré à la casse) ne m'a plus fait défaut même sous les trombes d'eau qui s'abattent sur nos têtes normande en ce moment !
Peut être qu'il fallait lui laisser le temps de se remettre dans le bain après avoir été longtemps arrêté sur les étagères de la casse ?! )
Donc pour l'instant tout va bien... mis à part mes pb de train avant expliqués dans un autre poste !
Merci à tous...
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Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
Salut,
Micro-climat... peut-être...
Pour en revenir au sujet... il est fort possible qu'il se soit "gommé" en restant stocké sur une étagère à l'humidité...
Je ne sais dans quel coin de Normandie tu es... mais par ici ( en haut )... mis à part une ou deux journée de flotte... RAS ! beau temps !figuinho07 a écrit :
Après avoir collé une fois sous la flotte le nouveau (récupéré à la casse) ne m'a plus fait défaut même sous les trombes d'eau qui s'abattent sur nos têtes normande en ce moment !
Peut être qu'il fallait lui laisser le temps de se remettre dans le bain après avoir été longtemps arrêté sur les étagères de la casse ?! )
Micro-climat... peut-être...
Pour en revenir au sujet... il est fort possible qu'il se soit "gommé" en restant stocké sur une étagère à l'humidité...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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- Inscription : 02 mai 2009, 20:19
Re: Démarreur qui colle à cause de la flotte ??
J'habite dans l'agglo rouennaise et je bosse un peu plus haut, du côté de EU et dans les 2 cas je me prend de la flotte à tout bout de champs lol
Pour le démarreur c'est bizarre mais ça marche c'est le principal vais quand même essayer de trouver un moyen de colmater ce fichu passage d'eau dans l'axe des essuie glace !!
Pour le démarreur c'est bizarre mais ça marche c'est le principal vais quand même essayer de trouver un moyen de colmater ce fichu passage d'eau dans l'axe des essuie glace !!
Espace II 2.1Td de 1994 finition Helios 232 000 Km..... rien à dire..... superbe, simple et efficace !