... oui des photos seraient un gros +Hwh a écrit :euh ba comment dire !!!! rien de plus
par contre j'ai reglé mon soucis de jeu a la cremaillere !!!
alors la vous aller rire
les deux caoutchoucs de fixation de cremaillere avaient pas mal de jeu.
En faite la cremaillere glissait dans ses fixations (caoutchouc)
j 'ai retiré une rondelle qui etait entre les vis de ses pates de fixatiions et depuis plus de jeu
bon j'avoue expliquer un peu n importe comment
mais si vous voulez des photos pas de probleme je vous ferai ca !
Ma direction
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Re: Ma direction
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Ma direction
BONJOUR ?pas mal ,mais cestune reparation de depannage ,tu aurais gagne du temp a changer les caoutchoucs et reparti sur de bonne base, si renault a monte une rondelle cest pas pour faire jolie ,ca as une utilite .
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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Re: Ma direction
oui comme tu dis depannage !
ca prends 10 minutes chrono en main a faire et crois moi ca depanne !
changer les deux caoutchouc c'est la depose de la cremaillere et la ca prend pas 10 minutes et ca coute !
ca prends 10 minutes chrono en main a faire et crois moi ca depanne !
changer les deux caoutchouc c'est la depose de la cremaillere et la ca prend pas 10 minutes et ca coute !
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Re: Ma direction
j'ais le meme problème sur le mien !
je pensais justement a les virer c'est rondel,
merci pour les photos
je pensais justement a les virer c'est rondel,
merci pour les photos
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espace 3 2,2dt fijdi
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Re: Ma direction
J'ai aussi fait cette manip,c'est une solution pour éviter de tout démonter
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Re: Ma direction
... pourquoi faire tout ou rien .... j'aurai commencé par mettre une rondelle moins épaisse pour faire durer un peu plus le smilblic
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Re: Ma direction
HelloHwh a écrit :euh ba comment dire !!!! rien de plus
par contre j'ai reglé mon soucis de jeu a la cremaillere !!!
alors la vous aller rire
les deux caoutchoucs de fixation de cremaillere avaient pas mal de jeu.
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Suis loin de chez moi avec un jeu énorme , 30° ? qui me semble être arrivé rapidement !
Il y a une dizaine de jours , j'ai trouvé la position centrale du volant déplacée , me disant que je verrais plus tard , ne ressentant pas de jeu
anormal
M'étonnerait que la crémaillère puisse s'user d'un seul coup sur 500km ...évidemment , il pleut ...bretagne
En ligne droite c'est stabilisé , si je tourne , je tourne et d'un seul coup ça braque , idem pour le retour
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Re: Ma direction
Bon , entre deux averses suis allez voir ça , effectivement le boitier de crémaillère glisse dans les silent blocks !
C'est dingue ce truc , il n'y a pas de butées ????? ça peut se faire la malle ???
Le seul support que j'ai pu appercevoir n'a pas voulu se laisser désserrer
Le deuxième support est accessible comment ??
Dommage , lui aurait piqué sa rondelle ...
GRRRR
C'est dingue ce truc , il n'y a pas de butées ????? ça peut se faire la malle ???
Le seul support que j'ai pu appercevoir n'a pas voulu se laisser désserrer
Le deuxième support est accessible comment ??
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Re: Ma direction
.... avec la description que tu fais, franchement ça craint
.... encore jamais vécu ce problème sur mon I
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- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Ma direction
Quelle drôle d'idée, venir en Bretagne le jour où il pleut ! çà fait des semaines qu'il n'a pas plut, c'est toi qui nous a amené le mauvais temps.rover17 a écrit : ...évidemment , il pleut ...bretagne ....
Si tu veux avoir une idée du temps breton de ces dernières semaines, c'est par là que çà se passe https://www.passion-espace-club.com/view ... =4&t=22806
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Ma direction
.... c'est bien connu, en Bretagne côtière, comme en Normandie d'ailleurs, il y a plein de micro climats
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Re: Ma direction
C'est carrément le pole nord ici !!!!!
Suis pas prêt de pouvoir bricoler , et puis d'ici que l'écrou me pète à la goule , suis condamné à rentrer en charentes .....en ligne droite
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Re: Ma direction
Salut,
+1000 c'est carrément dangereux de rouler ainsi
Non seulement pour toi et les occupants... mais surtout pour autres usagers...
D'autant plus que + tu va rouler + cela risque de se desserrer...
C'est 4 écrous qui retiennent la crémaillère !! pris DANS la traverse... avec une fosse cela peut aller vite a resserrer mais couché dessous là... c'est pas gagner du tout !!
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Ma direction
c'est les deux caoutchoucs de fixation de crémaillère qui son mort
ca arrive souvent sur la r25 , et j'ai eu le droit sur la mienne mais je vous dit pas la galère sur la r25 v6t , car pas de place du tout par contre sur espace c'est de la rigolade
c'est dans les 14 euros les 2 caoutchoucs sur r25 donc surement pareille sur espace
ca arrive souvent sur la r25 , et j'ai eu le droit sur la mienne mais je vous dit pas la galère sur la r25 v6t , car pas de place du tout par contre sur espace c'est de la rigolade
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Re: Ma direction
.... aucun problème, cap au Sud, c'est en ligne droite et en descente
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Re: Ma direction
? C'est par le dessous ?pontiac a écrit :Salut,
+1000 c'est carrément dangereux de rouler ainsi
Non seulement pour toi et les occupants... mais surtout pour autres usagers...
D'autant plus que + tu va rouler + cela risque de se desserrer...
C'est 4 écrous qui retiennent la crémaillère !! pris DANS la traverse... avec une fosse cela peut aller vite a resserrer mais couché dessous là... c'est pas gagner du tout !!
Je vois le côté gauche quand je suis devant le moteur mais grippé apparemment
Quelle galère ! Et il pleut , il pleut ......!!!!!
Bon , j'ai à dispo 2 rampes ici , je croise les doigts pour la météo , effectivement , je le sens pas cette histoire , c'est ouf d'avoir fixé ça ainsi
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Re: Ma direction
Si je comprends bien , la vis rique de se barrer dans le support ?
Me faut quoi pour démonter ?
Pipe ? clé à oeil ou clef à cliquets et rallonges ?
C'est du 13
Merci les gars , va me falloir faire ça à l'africaine , pas grand chose ici pour bricoler
Me faut quoi pour démonter ?
Pipe ? clé à oeil ou clef à cliquets et rallonges ?
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Re: Ma direction
Bon c'est fait , j'ai réussi à vaincre les dieux de la crémaillère et de la météo
Réussi à oter la rondelle à droite avec l'astuce du colson pour retenir la vis
Pour le côté gauche , impossible d'accéder à l'écrou du dessus caché derrière le moulin , j'ai donc dévissé au maxi la patte du bas et glissé dessous un maximum de colson ...
A l'africaine
Retorqué , essayé , mieux que neuf
Merci pour l'astuce , je peux rentrer au soleil demain
Réussi à oter la rondelle à droite avec l'astuce du colson pour retenir la vis
Pour le côté gauche , impossible d'accéder à l'écrou du dessus caché derrière le moulin , j'ai donc dévissé au maxi la patte du bas et glissé dessous un maximum de colson ...
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Re: Ma direction
Cha marche , déjà réussi à ralier Nantes !
NB: il y a quand même bien des butées pour éviter que le bloc crémaillère se sauve dans un virage ....je trouve cette fixation vraiment nullos ...renos quoi ...!
NB: il y a quand même bien des butées pour éviter que le bloc crémaillère se sauve dans un virage ....je trouve cette fixation vraiment nullos ...renos quoi ...!
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Re: Ma direction
disons que le système est bon mais il faut pas du tout de huile ou gras ou autre produit gras qui vont sur les caoutchoucs sinon il se ramollisse et la c'est mort , la crémaillère va vite glisser dedansrover17 a écrit :Cha marche , déjà réussi à ralier Nantes !
NB: il y a quand même bien des butées pour éviter que le bloc crémaillère se sauve dans un virage ....je trouve cette fixation vraiment nullos ...renos quoi ...!
sur une r25 que j'avait plus de 300 000km et c’était bien sec a cette endroit et donc jamais de souci
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- Année : 2000
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Re: Ma direction
Savez-vous si sur le V6 on est obligé de sortir le moteur pour changer ces silentblocs ?
Espace 2 V6 RXE, Deuxième main, mise en circulation en mars 2000. 105 000km, cuir, clim, 2 toits ouvrants.
5 Alpine Turbo 1983, préparée course de côte, rallye.
KJ1 1923 torpédo
IG1 1919 torpédo
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Re: Ma direction
Incroyable, les silenblocs de direction d'espace 2 ne sont plus disponoble !
Espace 2 V6 RXE, Deuxième main, mise en circulation en mars 2000. 105 000km, cuir, clim, 2 toits ouvrants.
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