Que faire apres changement de moteur sur 1 dci

motard--42 · Message non lu par **motard--42** » 09 mai 2012, 00:42

Salut a tous

voila 1 grosse question que je me pose !!! et vous pose !!!!!

Donc suite au changement moteur que je vais effectuer !!! dci 130 ch

Quel est les pièces électronique que je doit garder de mon espace d origine ou changer avec le donneur d organe ???
pour le redémarrage ???
Après j irais chez Renault mettre un coup de valise !!! pour vérifier les défaut si y a !!!

1--A savoir que mon espace a ::: 1 compteur multiplexé et que le donneur d organe aussi !
Donc mon B2I ce trouve au pied du passager !!!! Et si j ai bien comprit c est lui qui gère l'antidémarrage et plein d autre chose décrit sur ce post !
https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390
Alors je garde le mien ??? ou je prend l autre !!
2--- ou je changes juste le calculateur qui ai vers la batterie pour pouvoir redémarrer !!!!

J ai bien toute les pièces de l autre espace (( le donneur d organe ))) Mais le seul souci !! c est que la puce qui ai juste derrière le neiman dans un rond noir en plastic ou le fil de cuivre ai entoure ais vraiment pas joli joli !!!

Alors j espère que les pros des espace 3 et de l électronique vont être la pour me donner un coup de main !!!
merciiiii

obobo · Message non lu par **obobo** » 09 mai 2012, 05:59

autour du neiman c'est une bague de lecture transpondeur, elle lt la puce dans ta clef et envoi le code au B2I et calculo
elle ne se change pas sauf si HS

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 09 mai 2012, 06:13

Les spécialistes me corrigeront si je dis une conn……rie mais je dirais qu'il faut que tu garde toute l'électronique de l'ancien camion !

Message non lu par **pub2n** » 09 mai 2012, 08:28

Bonjour

oliv_77 a écrit :Les spécialistes me corrigeront si je dis une conn……rie mais je dirais qu'il faut que tu garde toute l'électronique de l'ancien camion !

Je vais peut être dire une conn...., tu peux passer au rang des spécialistes alors

En résumé, Oliv77 a tout dit, tu gardes toute l'électronique de l'ancien, calculateur compris. Tu peux par contre récupérer la bague ( non codée ) et le neiman de l'ancien s'ils sont HS.
Pour tes clés, tu inverses juste la partie métallique des clés si tu changes le neiman

@+

motard--42 · Message non lu par **motard--42** » 09 mai 2012, 10:50

pas de souci pour récupéré tout électronique du donneur d organe !!
seul souci la bague codée du neiman ai en piteuse état !!!

si je garde ma bague coder a moi et ma cléf !!!!!!!!!!!!!

et que je garde toute la partie de l'autre, est-ce-que B2I etle calculo va reconnaitre ma bague codée avec ma clef ??????????

Message non lu par **pub2n** » 09 mai 2012, 10:57

Relis attentivement mon précédent message ... tout est dit.

lutteurfou · Message non lu par **lutteurfou** » 09 mai 2012, 18:01

Bonjour,
Surtout garde ton ancien moteur au complet.
Pièces de rechange pour d'éventuelles problèmes.

motard--42 · Message non lu par **motard--42** » 09 mai 2012, 22:06

donc si j ai tout comprit !!!!!! lol
je garde tous mon électronique et logiquement !!! il devrais redémarrer !!!!!

Message non lu par **pub2n** » 09 mai 2012, 22:11

Ben voila

motard--42 · Message non lu par **motard--42** » 11 mai 2012, 00:51

bon !! plus qu'a attendre qu'on me finisse le moteur !!!(( distribution )))Et plus qu'a remonter et faire l'essai

Message non lu par **pub2n** » 11 mai 2012, 08:19

Ok, merci du retour

Dernier truc à ne pas oublier, vérifier ou réamorcer le capteur de choc en appuyant dessus. Il se peut qu'il prenne des coups ou soit renversé lors du changement de moteur :

[/url]

Il est ici en rouge, mais il peut aussi être noir

@+

motard--42 · Message non lu par **motard--42** » 13 mai 2012, 01:34

ok merci !!! le mien est rester sur la voiture !! mais tu le réamorce comment au cas ou !!! tu appui dessus 1 fois ou plusieurs fois ?????
Et comment s ai ton qu il ai bien réamorcer ????

Message non lu par **pub2n** » 13 mai 2012, 08:58

Tu appuies dessus , une seule fois suffit

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