Bonjour à tous,
Je ne sais pas si je poste au bon endroit mais je n'ai pas trouvé de rubrique Petites Annonces sur le forum (elle m'a peut être échappé ...)
Ancien possesseur d'un Espace 1 Phase 2, je suis à la recherche d'un Espace 3 qui pourrait reprendre le flambeau.
Voici les caractéristiques principales que je recherche :
- Espace 3 donc
- Moteur 2.2 dT
- Année > 1998
- Km < 200 000
- Prix < 4000 euros
- Distribution faite
- Visible en Ile de France ou éventuellement dans l'Oise
Merci par avance pour votre aide si vous connaissez un vendeur potentiel.
Nicolas
Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
Modérateur : Equipe du site
Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
Ancien possesseur d'un Espace 1 Phase 2 Turbo Diesel de 1989, hélas parti à la casse après 600 000 km ...
Maintenant : Espace 3 2.2 dT RXE de 1999 avec 170 000 km
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- EAime
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- Finition : TXE
- Année : 1989
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
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- Année : 1998
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Re: Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
Bonsoir !
1 question :
Pourquoi un diesel ????????????
1 question :
Pourquoi un diesel ????????????

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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- chris du 90
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Re: Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
bonjour ,
il faut regarder sur leboncoin ,tu va surement trouver ton auto
il faut regarder sur leboncoin ,tu va surement trouver ton auto

VENDU a 305600kmsRENAULT ESPACE 3 2.2TD de 1999 avec 300600 kms ,jante alu 17p silverstone ,vitre teinté ,eclairage interieur led et changement couleur en bleu du compteur et acccessoire tableau de bord
BMW E92 325d de 2008 avec 118000 kms ,pack sport +pack eclairage au poignée de porte ,phare xenon , angels eyes , jante 18p vitre teinté
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Re: Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
Merci pour vos réponses. Je consulte le boncoin.fr tous les jours et j'ai été voir deux espaces mais sans être convaincu ... et je me disais que sur ce forum, il y avait peut être des véhicules de passionnés (et donc en bon état !) à vendre.
Pourquoi un diesel ? De mon expérience personnelle, à cause de la consommation et donc du cout mensuel mais on m'a dit récemment que les pièces et l'entretien des modèles essence étaient globalement moins cher, qu'en pensez vous ?
Pourquoi un diesel ? De mon expérience personnelle, à cause de la consommation et donc du cout mensuel mais on m'a dit récemment que les pièces et l'entretien des modèles essence étaient globalement moins cher, qu'en pensez vous ?
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- EAime
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Re: Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
Bonjour,nleroy a écrit :Merci pour vos réponses. Je consulte le boncoin.fr tous les jours et j'ai été voir deux espaces mais sans être convaincu ... et je me disais que sur ce forum, il y avait peut être des véhicules de passionnés (et donc en bon état !) à vendre.
Pourquoi un diesel ? De mon expérience personnelle, à cause de la consommation et donc du cout mensuel mais on m'a dit récemment que les pièces et l'entretien des modèles essence étaient globalement moins cher, qu'en pensez vous ?
En clair, tu cèdes à la sirène du "plein au mois" en occultant les à-côtés (entretien, coût d'assurance etc......). Les commerciaux des marques ont bien travaillé
!
Je te rassure, c'est le cas de 99.9% des utilisateurs de diesel.......... qui les revendent vite, après la 1ère révision qui leur a coûté 30% de plus qu'avec leur ancien véhicule essence.
C'était mon coup de gueule du dimanche matin.
Mon cas perso :
30-35 000/an, essence (abreuvé à l'E85), entretien par mes soins, ça me fait un billet de 150€/an (filtres, essuie-glaces, huile moteur et BVA, LDR) hors pneus et distri.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019

Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021

Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km

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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !

BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
EAime a écrit :Bonjour,nleroy a écrit :Pourquoi un diesel ? De mon expérience personnelle, à cause de la consommation et donc du cout mensuel mais on m'a dit récemment que les pièces et l'entretien des modèles essence étaient globalement moins cher, qu'en pensez vous ?
En clair, tu cèdes à la sirène du "plein au mois" en occultant les à-côtés (entretien, coût d'assurance etc......). Les commerciaux des marques ont bien travaillé
!
Je te rassure, c'est le cas de 99.9% des utilisateurs de diesel.......... qui les revendent vite, après la 1ère révision qui leur a coûté 30% de plus qu'avec leur ancien véhicule essence.
C'était mon coup de gueule du dimanche matin.
Mon cas perso :
30-35 000/an, essence (abreuvé à l'E85), entretien par mes soins, ça me fait un billet de 150€/an (filtres, essuie-glaces, huile moteur et BVA, LDR) hors pneus et distri.

D'ailleurs il y a un sujet concernant le prix de revient de nos camions...
Comme par hasard très peu mais vraiment TRÈS peu de mazouteux se sont manifestés... contrairement aux rouleurs Essence...

Parcours le forum dans toutes les sections... tu verra que prendre un mazout pour faire des économies ( soit-disant ) est devenu LA blague du moment


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




Re: Recherche Espace 3 à vendre en Ile de France
L'autre argument pour un Diesel, ce serait éventuellement la longévité des moteurs, en tout cas pour un dT. Je n'ai pas entendu que du bien des dCi ...
Mais bon, grâce (ou à cause !) de vous, je regarde maintenant vers les deux motorisations !
Mais bon, grâce (ou à cause !) de vous, je regarde maintenant vers les deux motorisations !
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