cache culbuteur

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cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

bonsoir, j'ai changé mon joint cache culbuteur et celui ci fuit encore,
ai-je pu mettre le joint a l'envers, y avait il un sens pour le monter :?: :?:
merci de votre aide :)
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Re: cache culbuteur

Message non lu par TheStone »

:idea: .... normal, c'est le dispositif antirouille intégré de ce bon vieux J8S :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

Ouais bof je m'en passerais bien :wink:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par gery »

Peut être qu un montage avec du joint bleu en plus pourrais régler ton probleme
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Re: cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

merci je n'y avais pas pensé, je vais de ce pas éssayer merci bien :wink: :wink:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par nounousse62 »

Tu as bien nettoyé les plans du joint ?

Ca fuit ou ca suinte légérement ? Tu as fait un serrage uniforme en alternance (comme pour remonter une culasse) ?

Perso je huile légérement le nouveau joint, même procédure que le joint de filtre à huile.
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Re: cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

j'ai bien nettoyé le plan du joint se que je n'est pas fait c'est un serrage uniforme, et je n'est pas
huilé le joint, je ne sais pas si j'en rachète un autre ou si en démontant je peut rattraper les choses :?: :?:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par TheStone »

PIERRES a écrit :j'ai bien nettoyé le plan du joint se que je n'est pas fait c'est un serrage uniforme ...........
..... comment as-tu fait ton serrage :?:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

J'ai serré un par un en faisant le tour.
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Re: cache culbuteur

Message non lu par nounousse62 »

Il faut déja serrer un du milieu, puis celui d'en face, celui du dessous et re celui de face en tournant en escargot, c'est clair ? :mrgreen: :mrgreen:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

c'est trés clair merci :D :D
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Re: cache culbuteur

Message non lu par nounousse62 »

Ouf tu as la chance car en me relisant je ne me suis pas très bien compris :mrgreen: :mrgreen:
:arrow: :arrow: :arrow:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

Merci j'ai bien compris comment il fallait faire :lol: :lol: :lol:
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Re: cache culbuteur

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Sur mon J8S le suitement se faisait hors du joint, par des défauts de moulure sur l'arrière du cache cubuteur ... au fond du compartiment, j'ai eu aussi le reniflard d'huile "anticorrosion" qui difusait l'huile en petite quantité aussi :mrgreen:

+1 pour l'escragot . Pour le joint, je n'essayerai pas de le récupérer , surtout si c'est celui avec résine collante de chez Renault ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: cache culbuteur

Message non lu par PIERRES »

bonsoir la sa fuit sur le devant du cache culbuteur coté pompe a injection,
le joint n'a pas était acheté chez renault, je l'avais pris sur le site pieces et pneus
merci je ne vais pas le récupérer, je vais en acheter un autre et recommencer
l'opération.
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