Bonjour, je souhaiterais un petit renseignement, je viens de remarquer que sur mon II à 130 le régime se situe entre 3250/3300 trs tandis que sur mon
I phase 2 à 130 j'étais pile poil à 3000 trs
Donc je me demande si c'est normal ou si ma boite a été remplacé par une autre inadapté
J'attend vos réponse car mon embrayage est un peu fatigué donc à savoir si je me met en quète d'une bv en plus avant de le changer
Espace II 1996 2.1td Espace I phase 2 1989 2.1td Bleu sideral New Beetle Tdi 90 Vert cyber 2CV4 1971 / 2CV6 1977 AX sport
Honda Vfr 750 1989 / Mtx 80 1982 kadett cabriolet toujours regretté 525 Tds E34 Mégane Classic 1.9D R18 GTD Super 5 GTD
Sur mon deux idem a 3000 trs je suis a 120 pour 130 je suis comme toi a 3200 environ.
Géry
espace 2 helios RT Bleu mandarin TD 1994 achat août 2010 avec 199000 Kms a ce jour 247000 Kms
Réfection du train avant le 19/05/2012
CT ok à 229 000 KMS
kabrio42 a écrit :
.................
I phase 2 à 130 j'étais pile poil à 3000 trs
Donc je me demande si c'est normal ou si ma boite a été remplacé par une autre inadapté
.................
.... tout à fait exact pour un I phase 2 avec son bon vieux J8S, tout d'origine (exactement 22 km/h par 500 tr/mn en 5éme sur le mien) :
- 2000 ---> 88
- 2500 ---> 110
- 3000 ---> 132
.... sans doute normal sur un II .... à moins que la poulie d'alternateur ne soit pas celle d'origine
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Dans ce cas il sont comme même sacrément c... chez renault d'avoir modifié leurs boites car en plus je le trouve moins coupleux que mon I, je suis obligé de rattrapé les vitesses plus souvent... et niveau conso je pense que je vais le ressentir s'il tourne plus vite, il consomme plus
Ah ce brave I me manque déja
Espace II 1996 2.1td Espace I phase 2 1989 2.1td Bleu sideral New Beetle Tdi 90 Vert cyber 2CV4 1971 / 2CV6 1977 AX sport
Honda Vfr 750 1989 / Mtx 80 1982 kadett cabriolet toujours regretté 525 Tds E34 Mégane Classic 1.9D R18 GTD Super 5 GTD
DE plus je vois que ton 2 est de 96 donc en TGV et cela implique une boite plus courte de memoire ..................
espace 2 helios RT Bleu mandarin TD 1994 achat août 2010 avec 199000 Kms a ce jour 247000 Kms
Réfection du train avant le 19/05/2012
CT ok à 229 000 KMS
pat 02 a écrit :je trouve la 1er et 2eme trop courte
Le mien n'est pas un DTV et effectivement la 1ere et la seconde sont trop courtes. Quand j'attaque une côte comme il y en a pas mal ici, je suis obligé d'être proche des 4000 tours pour passer la seconde pour être légèrement au dessus des 2000 tours et ca peine fort car la charge turbo n'arrive que vers 2500 tours, c'est souvent galère
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09))R.I.P. le 02/09/2015
pat 02 a écrit :je trouve la 1er et 2eme trop courte
Le mien n'est pas un DTV et effectivement la 1ere et la seconde sont trop courtes. Quand j'attaque une côte comme il y en a pas mal ici, je suis obligé d'être proche des 4000 tours pour passer la seconde pour être légèrement au dessus des 2000 tours et ca peine fort car la charge turbo n'arrive que vers 2500 tours, c'est souvent galère
avec mon dtv j'ai pas le souci qui faut attendre 2500 tours
il souffle a peine parti et tout le temps , et quand je lui en demande il y a toujours de la marge et il monte au ras de la zone rouge
je sais pas si tout les dtv sont comme ca
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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Réfection du train avant le 19/05/2012
CT ok à 229 000 KMS
.... à moins que la poulie d'alternateur ne soit pas celle d'origine 
