boitier sortie eau
Modérateur : Equipe du site
boitier sortie eau
bonjour à tous. Voilà je suis en panne avec un ESPACE 3 essence de 1997 car j'ai une fuite sur une pièce soit disant introuvable d'après mon garagiste. Il s'agit d'un boitier sortie eau qui serait devenu poreux et donc qui fuit.Je devais partir avec mes 4 enfants le 07 Juillet mais si je ne trouve pas cette pièce, adieu les vacances....Alors si l' un d'entre vous connait une solution à mon problème, je suis preneur.
- dom89
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RTE
- Année : 1998
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition :
- Année : 1999
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
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Re: boitier sortie eau
- Pilou29
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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Re: boitier sortie eau
Essaye en casse, le moteur F3R existe aussi sur d'autres voitures, çà me surprend qu'on ne puisse plus avoir de pièces pour cette motorisation
Ton garagiste n'aurait pas une superbe occasion d'espace III à vendre par hasard ?
Ton garagiste n'aurait pas une superbe occasion d'espace III à vendre par hasard ?
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- Finition : [Autre]
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Re: boitier sortie eau
C'est une pièce que l'on me demande régulièrement ( pour ne pas dire souvent )...Pilou29 a écrit :Essaye en casse, le moteur F3R existe aussi sur d'autres voitures, çà me surprend qu'on ne puisse plus avoir de pièces pour cette motorisation
Ton garagiste n'aurait pas une superbe occasion d'espace III à vendre par hasard ?
Boitier qui est encore dispo en concession
faut changer de boucherie s'il ne veulent pas commander
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP