Bonjour je cherche un kit carrosserie pour mon espace 1 phase 2
je suis dans la drome et si quelqu'un maniant la fibre de verre est pas trop loin ...
autre chose si des specialistes gpl passent par la : j'aimerais mettre un 2 l injection pour remplacer mon carbu (beaucoup de boulot???? faisable???) ensuite pour le gaz je pense passer en injection sequentielle dans la mesure du possible
merci de vos conseils et aide
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
salut, ayant eu les deux au gpl, garde le carbu, plus facile à régler soi-même et plus fiable...car l'injection dépend de bien des paramètres (sondes diverses) alors que le carbu, ça se règle à l'oreille et à l'essai...
seul inconvénient, système par aspiration et détérioration rapide du flotteur (il se comprime sur lui même).
d'ailleurs, saurais-tu une fois vérifier le fait ?
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Espace II Grand Ecran- 01/1995 - 247.000 km - 2.1 TD 88 CV Vert Illusion Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
salut orval, merci de tes conseils oui le carbu me plait mais manque horriblement de couple et ca me deplait au plus haut point j'aime les mecaniques pechues ayant du punch
pour le flotteur tu parles du carbu? moi il n'a jamais bougé.... seul le reglage du jeu de soupape bouge très vite malgres un refroidissement optimisé (radiateur de turbo d) mais ca n'empeche que je dois regler tous les 10/15000 kms pour parer a ca je vais mettre un radiateur d'huile
pour finir, si tu parles du flotteur de carbu non il n'a jamais bougé
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salut a toi
Mopral je vient de voir mon vieux espace a la casse de REnnes , veut tu des piéce carrosserie
pour les autres photo , va sur ma galerie
ici c'est le Parchoc AV ....
oui les elargisseurs d'aile, pare choc me plaisent bien
pour les retros comment tu as fait ?
si l'avant est complet (capot calandre et pare choc) ca peut etre interessant
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salut
donc a parament la calendre a était déja partie
tout est sur la photo ...
PC AV , bas de caisse ....
pour les rétros ca vient d'une r25 , il suffi juste de faire 2 troue et de la fixer apres a l'AV :(prendre obligatoirement des rétros électric AV de r25 ,pour le réglage...)
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