Capteur PMH ou pompe de gavage

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didtherace
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Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Bonjour à tous,
Je voudrais savoir ou ce trouve le fameux capteur PMH car j'ai mon moulin qui ce coupe lorsque j'accélère pour doubler (ça surprends ! :shock: ) avec les fameux message défaut injection etc... :( :( :( Alors que si je roule sans accélération brusque tout ce passe bien pas de perte puissance et vitesse plus que correct.
ma vanne est déconnectée donc ça peut pas être elle !
Mon voisin m'a dit voit ta pompe de gavage :?: :?: :?:
Oui je sais moi et la mécanique ça fait deux :lol: :lol: :lol: :lol:
mais je me rattrape sur d'autres choses :mrgreen:
Merci pour vos infos et tuyaux ou conseilles.
A bientôt.
Did.
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pontiac
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par pontiac »

didtherace a écrit : Je voudrais savoir ou ce trouve le fameux capteur PMH
Salut Did...

Oulà... sur le Dci le capteur PMH n'est PAS sur la boite...
Faut presque sortir le moteur pour l'atteindre... Bon courage ! :roll:













J'déconne :lol: il est à l’arrière du moteur entre boite et bloc moteur... une coulé sous l'auto tu ne peux pas le louper...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Salut Pontiac.
Tu m'as fais peur, heureusement que je suis pas cardiaque :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bon va falloir aller sous la voiture et vu la flotte qui tombe, ça va pas être drôle ! :cry:
Merci pour l'info.
Ton avis et le bienvenu pour mes symptômes.
Bonne soirée.
Did.
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Message non lu par oliv_77 »

Ceci dit une coupure en charge avec défaut injection ça sonne pas trop comme un PMH ! :-(

S'il démarre bien, je doute qu'il soit coupable !
Si toutefois tu le change, change aussi le capteur d'AAC ils vont de paire !
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Bonjour,
@ Olive : il démarre impeccable, pour le reste impec aussi juste faut pas que je sollicite l'accélérateur d'un seul coup mais en douceur !
Did.
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Message non lu par oliv_77 »

didtherace a écrit :Bonjour,
@ Olive : il démarre impeccable, pour le reste impec aussi juste faut pas que je sollicite l'accélérateur d'un seul coup mais en douceur !
Did.
il y a plusieurs possibilités :
- capteur de pression de GO
- pompe HP
- injecteurs
- pompe de gavage
- pb de faisceau ( mais j'y crois pas trop )

Liste non exhaustive et pas forcément dans l'ordre !

Une coupure en charge ( entre 2200 et 2600 tours ) mets à mon sens le circuit d'injection en cause
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Ha, c'est déjà moins cool, ça sent la facture salée :( :(
Did.
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Message non lu par oliv_77 »

didtherace a écrit :Ha, c'est déjà moins cool, ça sent la facture salée :( :(
Did.
Pas forcément, mais la valise pourra t'en dire plus !
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Ok, bon ben dès que je peux j'y vais car j'ai des horaires pas vraiment compatibles en ce moment !
Merci pour ces infos.
Bon week-end à toi et les tiens.
Did.
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Message non lu par oliv_77 »

didtherace a écrit :Ok, bon ben dès que je peux j'y vais car j'ai des horaires pas vraiment compatibles en ce moment !
Merci pour ces infos.
Bon week-end à toi et les tiens.
Did.
Tu es d'où ?
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Je suis du Val d'Oise Grande la plus proche de chez moi Cergy.
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Message non lu par oliv_77 »

didtherace a écrit :Je suis du Val d'Oise Grande la plus proche de chez moi Cergy.
Je t'aurais bien proposé un coup de valise mais ça fait un peu loin !

Un passage chez Renault sera plus profitable !
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Merci pour l'offre !
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par amiphiphi »

Bonsoir,
Pour l'avoir vécu il y a peu de temps, tes symptomes correspondent aux injecteurs.
J avais les mêmes soucis, en dessous de 2000 Trs pas de coupure mais dès que je dépassait ce régime : coupure et message d erreur.
Le capteur PMH lui ne provoque pas de coupure mais des ratés et à l accélération ou bien des démarage impossible.
Et comme dit Oliv il faut changer le PMH qui se trouve sous le moteur (galère d'accés) avec le capteur d'arbre a came qui lui se trouve coté distribution près de la pompe HP.
J'ai fais aussi les deux le mois dernier.
Bon courage :) :)
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Donc quels ont étés les changement effectués pour que tout redevienne normal ?
Pieces, coût, immobilisation, etc.
Merci du retour.
Did.
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Message non lu par oliv_77 »

didtherace a écrit :Donc quels ont étés les changement effectués pour que tout redevienne normal ?
Pieces, coût, immobilisation, etc.
Merci du retour.
Did.
pour moi avec les mêmes symtomes, 1200 euros chez un diéséliste pour 4 injecteurs !
Contre près de 3000 euros chez Renault !
Mais passe ton camion à la valise, tu sauras !
Parce que ce ne sont pas forcément les injecteurs !
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Oui Oliv je vais le faire t'inquiète pas, du coup, j'ai une question, la passage valise c'est obligé chez Rino ou n'importe quel garage le peut?
Did.
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Message non lu par oliv_77 »

Le mieux c'est qd même Renault a mon sens parce que ce sont les seuls ( enfin presque ;-) ) a avoir la clip qui dit le plus de choses !
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par amiphiphi »

Salut
Pour moi j'ai changé les 4 injecteurs (Bosch neuf ) + 4 jeux de fixation et 4 Bougies de préchauffage (pas obligatoire mais défault présent à la Clip donc à y être)
MO perso pas compliqué du tout mais j'ai eu de la chance aucun n'était bloqué :D :D
750 € pour tout cela et ensuite les deux capteur : le PMH et le CAPTEUR ARBRE A CAME
les 2 pour 72€69 et MO perso (PMH pas très accessible)
Sinon tu as passer ton Espace à la valise ?
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Bonjour à tous,
alors ce jour passage valise pour mon p'tit camion, resultat
Vanne egr ne fait plus sont boulot et reste ouverte ! il me dise de la changer !
Vos avis par rapport à mes symptomes cités au dépard ?
Merci à vous.
Did.
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par Totor33 »

Bonjour....


Moi (perso la mienne est condamnée)... je la nettoyerai (il y a un bon tuto sur le site en pdf si je ne m'abuse) tant qu'à mettre les mains dedans et après.... condamanation... sans autre forme de procès...

Ensuite les avis semblent diverger: certains disent de la débrancher... d'autres non... va savoir Charles!!!


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Simca 1301 - 230 000 km
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -


Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Salut Totor,
Alors la mienne à été nettoyée, mais apparement cela ne suffit pas, donc d'après Rino faut changer et après je condamnerais !
Did.
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par oliv_77 »

didtherace a écrit :Bonjour à tous,
alors ce jour passage valise pour mon p'tit camion, resultat
Vanne egr ne fait plus sont boulot et reste ouverte ! il me dise de la changer !
Vos avis par rapport à mes symptomes cités au dépard ?
Merci à vous.
Did.
oui, tu change, tu condamne et tu debranche ( on en trouve des pas trop cher sur le net )
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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

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Re: Capteur PMH ou pompe de gavage

Message non lu par didtherace »

Ok, mais j'ai déjà prit mes dispos, par contre, est ce que je doit démonter le tuyau pour nettoyage aussi ou faut il ne pas y toucher ?
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
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C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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