cherche desesperement schema commande toit ouvrant

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 29 juil. 2012, 22:52

oui inversion de polarité c'est un moteur as courant continus ça fonctionne très bien comme ça!

damien52 · Message non lu par **damien52** » 29 juil. 2012, 23:35

C'est bien cela,2 au moteur,2pour l'alim bien sur,3 qui sortent d'un bidule noir dont un rouge un fin noir et un plus gros noir et 6 sur l'interr.

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 30 juil. 2012, 00:22

la question est c'est quoi le bidule noir?
ont dirais qu'il y as de la gaine thermo retractable dessus mais y as quoi a l’intérieur?
est il possible de démonté l’interrupteur du cache? des fois qu'il y est un schéma dessiné dessus!

Edit après réflexion et en regardant sur la photo de l'inter ont y vous pas grand chose mais j'ai l'impression que d'un coté tu a 2 noir et un rouge et de l'autre coté 2 rouge et un noir?
Le fusible n'alimenterais pas une des borne centrale de l’interrupteur?
Si oui l'alim en plus et moins sont au milieux et la monté descente de chaque coté
il ne te reste plus qua rebrancher l'alim sur les 2 cosse centrale et apres tu as un rouge et un noir (opposé sur l’interrupteur) qui vont sur le moteur

damien52 · Message non lu par **damien52** » 30 juil. 2012, 00:30

Salut Aldo,pas encore couché?

Je te demonte l'interrupteur des demain et pour ce qui est du "bidule je retirerai si besoin la gaine afin d'en savoir plus.

damien52 · Message non lu par **damien52** » 30 juil. 2012, 01:24

ok mais ce machin truc il se brancherait ou sinon?

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 30 juil. 2012, 07:07

le bidule noir ne sachant pas ce que c'est je ne sais pas quoi en faire!

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 30 juil. 2012, 07:57

Le bidule noir comme tu dis,j'opterais pour un transfo pour qu'il n'y ai pas 12V sur l'inter

En vadrouille

damien52 · Message non lu par **damien52** » 30 juil. 2012, 15:39

Voici,voila des toffs de l'interr et du "machin"

Message non lu par **TheStone** » 30 juil. 2012, 15:57

damien52 a écrit :Voici,voila des toffs de l'interr et du "machin"

.... le "machin" doit être un relai

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 30 juil. 2012, 16:47

Google est mon ami,The Stone a raison c'est un relais

En vadrouille

ou alors au taff

damien52 · Message non lu par **damien52** » 30 juil. 2012, 17:25

relais se branchant ou svp?

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 30 juil. 2012, 19:38

je dirais même plus relais servant a quoi?
Moi je vois pas!
Donc pour le branchement en 2 tu met le + et en face le - de l'alimentation , en 2b un - et en face un + en 2a un+ et en face un- il te reste donc 2+ et 2- qui vont au moteur tour est jouer

damien52 · Message non lu par **damien52** » 31 juil. 2012, 13:42

si je branche de cette facon,plus en 2,il me sort du plus en 2a et 2b,ca n'inverse pas la polarite,je viens de tester

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 31 juil. 2012, 20:05

d’où l'utilité de branché un rouge en 2a et un noir en 2b si tu préfère, comme ça tu as l’inversion de polarité

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 31 juil. 2012, 23:17

Salut,

As tu testé à l'ohmmètre que le 2 et le 2a font contact quand tu appuies et idem avec la 2 et le 2b

Je suppose que de l'autre côté,c'est 1 1a et 1b

Les as tu testé aussi

Pour le branchement,tu arrives au fusible en plus et après la sortie fusible tu pars au relais puis après à l'inter.

En vadrouille

ou alors au taff

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 31 juil. 2012, 23:53

julien.b59 a écrit :après la sortie fusible tu pars au relais

juste pour ma culture personnelle il sert a quoi le fusible ?
Désolé mais je vois pas !
et as mon avis damien52 aimerais bien savoir aussi!

Je ne dit pas avoir la science infuse mais mon idée ne me semble pas mauvaise , au pire si je me suis planté ca lui coute un fusible !
Après s'il flippe je lui est proposé d’échanger le toit électrique contre un manuel!
C'est pas moi qui décide !

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 août 2012, 07:28

Aldo68 a écrit :
julien.b59 a écrit :après la sortie fusible tu pars au relais
juste pour ma culture personnelle il sert a quoi le fusible ?
Désolé mais je vois pas !
et as mon avis damien52 aimerais bien savoir aussi!

Je ne dit pas avoir la science infuse mais mon idée ne me semble pas mauvaise , au pire si je me suis planté ca lui coute un fusible !
Après s'il flippe je lui est proposé d’échanger le toit électrique contre un manuel!
C'est pas moi qui décide !

Bonjour,

Aldo,tu donnes la réponse toi même.Le relais quand à lui sert à baisser l'intensité qui passe dans l'inter.

Damien,pour tes branchements si 1a et dans l'alignement de 2a:

Tu branches 1a avec 2b sur le fil rouge du moteur et 1b avec 2a sur le fil noir du moteur.

En 1 tu branches ton plus et en 2 ton moin.

Au pire comme dis Aldo tu pètes un fusible.

damien52 · Message non lu par **damien52** » 01 août 2012, 15:20

j'avais pensé a votre idée de brancher moi meme en inversion,Julien,Aldo ce fameux relais je le branche alors ou pas et si oui indiquez moi comment svp par un petit schema a main levée car il y a 3 fils dont un rouge,un gros noir et un noir plus fin

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 août 2012, 15:30

Il vaut mieux le brancher. Tu as un ptit schéma sur un des côtés du relais

En vadrouille

ou alors au taff

Message non lu par **TheStone** » 01 août 2012, 15:34

.... as-tu un extincteur à proximité

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 août 2012, 15:35

Par rapport à la photo,je dirais plus sur le rouge,moin sur le gros noir et sortie en plus sur le petit noir.

Mais je ne suis pas sür

En vadrouille

ou alors au taff

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 août 2012, 15:37

TheStone a écrit : .... as-tu un extincteur à proximité

Et de la biafine...

En vadrouille

ou alors au taff

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 01 août 2012, 17:48

pour moi vus que je vois pas a quoi il sert autant ne pas le brancher!surtout qu'il y as des résistances ou dieux c'est quoi dessus!
Je vois pas comment il pourrais foutre le feux au pire c'est le fusible qui dégage et je ne vois pas pour qu'elle raison!

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 01 août 2012, 20:08

Déjà,ce qu'il faudrait c'est essayer de l'ouvrir en le branchant en direct avec un chargeur de batterie en faible intensité.

Aldo68 · Message non lu par **Aldo68** » 01 août 2012, 21:48

oui comme ca il crame sont chargeur au lieux d'un fusible!

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