Le retour de Totor 33 du Portugal

[Totor33]

Bonjour...


Ben oui ça y est... le DCI de Totor est rentré à bon port du Portugal sans problème.

Pour les amateurs de chiffres:

3666km 324.98L soit 8.86L/100km.... en respectant les limitations de vitesse.... sauf pour doubler les "cagouilles"...


L'aller fait en deux fois...

Le retour en une seule fois...10h de route aucune fatigue.. (avec 3 poses de 10mn environ)

Un vrai régal la conduite avec le régulateur* et une clim super efficace mon "harem" ben oui je suis parti avec mes 3 femmes...+ une autre ... (non pas de rechange... une copine d'une des miennes!!!)

J'ai même eu droit à des plaintes car il faisait trop froid dedans (clim à 20°) alors qu'il faisait allègrement 34° dehors...

Juste un truc bizare qui m'était déja arrivé en France alors que j'avais garé mon vaisseau en pleine chaleur:

Quand je mets le contact. avant qu'il démare, apparition de la petite burette d'huile, bip et service..... le tout disparaissant dès que le moteur tourne (cela ne me l'a fait qu'une fois).

Mon niveau d'huile est correct, vérifié de visu... alors...



* A ce sujet j'ai découvert une drole de fonction du régulateur que je n'avais pas "appréhendé" jusque là : sur le bouton de droite je pensais que le "0" était la désactivation du régulateur.... ben apparement il ne fait que le desactiver tant qu'on reste appuyé... et revient dès qu'on le lache... utile quand on suit quelqu'un qui conduit en "accordéon"..

Voilà.. après un bon nettoyage.. c'est fou ce qu'il y a comme sable sur les plages... il va avoir droit à une vidange.... je croyais avoir fait une affaire avec l'huile en promo... jusqu'à ce que ce bon "Pontiac" m'enlève mes illusions... dorénavant je ferai comme lui je guetterai les promos "Le Clair"...


Petite question comme je ne l'ai jamais fait dessus.... pour dévisser le cache filtre à huile, j'utilisait une clè à sangle métallique plate et fine sur mon II, là j'ai lu quelque part qu'il faut une clé à chaine...(style de vélo).... est ce obligatoire sinon avec quoi le dévissez vous?

A+

[Pilou29]

Bonjour...


Ben oui ça y est... le DCI de Totor est rentré à bon port du Portugal sans problème.

Pour les amateurs de chiffres:

3666km 324.98L soit 8.86L/100km.... en respectant les limitations de vitesse.... sauf pour doubler les "cagouilles"...


L'aller fait en deux fois...

Le retour en une seule fois...10h de route aucune fatigue.. (avec 3 poses de 10mn environ)

Un vrai régal la conduite avec le régulateur* et une clim super efficace mon "harem" ben oui je suis parti avec mes 3 femmes...+ une autre ... (non pas de rechange... une copine d'une des miennes!!!)

....
A+

Pas bien çà ! c'est 20 minutes toutes les 2 heures !

[lutteurfou]

Bonsoir,
Pour mon camion, ni l'une ni l'autre n'a fait l'affair au début.
Obligé de taper au burin pour débloquer en premier lieu.
Sur celle de mon pote, j'ai utilisé la plate, mais j'ai galeré.
Tous dépend comme est serré le cache.
Porte des gants épais, ça pardonne pas, mes mains s'en souviennent encore.

[pub2n]

+1 avec pilou29 ...
Pour le filtre, il me semble qu'il existe une semelle à adapter sur une clé standart .
Content de ton acquisition alors

[Pachaa]

sur mon 3, j'avais fini par acheter ce type de clé à filtre :



avec une clé à cliquet, c'est tout bon

[lutteurfou]

sur mon 3, j'avais fini par acheter ce type de clé à filtre :



avec une clé à cliquet, c'est tout bon

Très intéressent cette clé.

[Totor33]

Rebonjour à tous...

Ben oui! content de mon achat!!!! jusqu'à ce jour (lol)...

(Vous connaissez bien sur l'histoire du gars qui saute du 40 eme étage et qui à chaque étage dit: "jusque là tout va bien!!!")...

Cette petite charge était pour mes amis anti DCI!!!! (re lol!!!)

Pour le filtre à huile... ben il ne va plus me rester qu'à.... essayer... (je ne connaissait pas la "cloche" jamais vu d'ailleurs.... les autres oui mais je pensais que c'était pour les filtres à huiles dits "courants".

Pour en revenir au Portugal... nous y étions il y a deux ans... certaine autoroutes étaient payantes... la majorité non....

Ben là ça a changé... sans construire de couteuses gares de péage:

Quand vous rentrez au Portugal.. on vous fait passer par une voie spéciale.. où bien évidement il y a la queue..

Là on photographie votre véhicule.. et surtout sa plaque.... ensuite on vous demande votre CB et on associe les deux....

Ensuite chaque fois que vous prenez ce genre d'autoroute (les ancienns péages sont toujours là sur les autres) vous passez sous des grands portiques avec radar et photo.... et c'est directement débité sur votre CB...

Et pour finir... mais ce n'est^peut être qu'une impression: il m'a semblé que les paneaux indicateurs ont la "facheuse tendance" à vous faire passer par ces voies (quand ils indiquent une direction il est rarement mentionné par quelle type de voie).

Bon ben à plus..

[mecamobile64]

Comme toi totor , mon camion est un DCi et il a été aussi au Portugal pour la 1° fois ( le camion ...)
Je suis très content de mon DCi , la conso n'est pas si loin de ma vieille citroen XM 2.1 td ...
C'est trop cool partir en vacances avec un ESPACE 3 !!!!!!!!!!!
Pour en revenir aux péages du Portugal , j'informe que comme nous sommes officiellement des touristes , donc imatriculation étrangère (pour eux ) , et bien on ne paye rien !
J'ai emprunté les autoroutes modernes , et rien payé ... ! tous ceux que je connais ( et qui ont une plaque imat française ) font pareil : rien a payer , en avant ....!
Elles sont bizares ces autoroutes sans barrières a péage ...........

[Totor33]

Bonjour,

Ben moi je n'ai pas eu cette chance.... en arrivant au Portugal... passage obligatoire par la file "spéciale étrangers"... (panneau écrit en plusieurs langues..) et zou.... fiché.... enregistré.... and "blackjack!!!"

A+

[patespace]

10h et 3 pause de 20min! t'aime rouler... remarque, c'est un Espâce

le 1er depart en vacance pour moi était direction Les Landes: 1200km en 14h avec plus de pauses et plus longues (je suis de Metz)... le panard en effet!

[Totor33]

Bonsoir...


C'est vrai que c'est confortable surtout dans cette finition... (accoudoirs, super siège réglable, clim, etc.....)

Que de l'autoroute.... le régulateur enclanché.... quand on a soif on plonge dans la boite à gant réfrigérée ou on accède à la glacière électrique dans le coffre.... Mademoiselle passe les petit gateaux quand il fait faim..

Pour ce qui est de conduire... oui c'est vrai j'adore.... surtout quand je ne suis pas pressé et que je n'ai aucun impératif d'horaires...


10h de toute pour 1260Km celà ne fait jamais que du 126km/h....

A+