
la feuille coson et la plaque

vanne egr et lu tuyau nettoyés

joint et plaque préparés

pour débrancher la vanne soulever doucement tirer pour l'enlever

vanne remise et tuyau posés

rebrancher la batterie
(pour les novices comme moi le + en premier et le- en dernier
conclusion apres un essai javais rebranché la vanne et au bout de 14kms erreur le ww c'est remis pour me signaler un probleme et la j'ai pensé a pilou 29 de pas la brancher donc débranchée a l'arret moteur coupé et je suis reparti et j'ai fais 70kms maintenent reste plus qu'a attendre je vous tiens au courant
pilou29 dit moi si c'est bon
bonne journée a vous
