espace III quel avenir ?
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espace III quel avenir ?
Bonjour à tous
Je suis propriétaire d'un espace III de juin 1998, type 2.2dt RXE. Je l'ai acheté dans un garage en 2008. Il affichait 200.000 kms au compteur. Le garage avait changé la culasse qui avait subi un coup de chaud, la courroie de distribution et les plaquettes de freins et me le garantissait 3 mois.
Depuis, j'ai fait changer le radiateur d'eau( percé), les 2 petits radiateurs d'huile situés sous le tableau de bord ( fuite sur le plancher coté passageravant) les 2 bielettes de direction, la batterie, les bougies de préchauffage, la courroie d'accessoire et la poulie damper et tout dernièrement le carter d'huile qui fuyait par le bouchon de vidange (fissure).
Cet espace a aujourd'hui 279.500 kms et il me semble que l'embrayage broute en 1° et lorsque je passe la 5° et relâche la pédale d'embrayage, il se fait entendre un râclement métallique bizarre ! est-ce la boite ou l'embrayage ?
Sachant que j'aurai droit dans 30.000 kms à faire faire la distribution (+ ou - 1000 €) je me pose la question suivante : est-il raisonnable de continuer à faire des frais sur un véhicule de cet âge (14 ans) ?
En outre, j'ai constaté dans les quelques garages Renault qui ont fait mes réparations, les moues dubitatives des réceptionnistes à mon arrivée et presque toujours des réponses floues ! on dirait que l'Espace dérange !
Qu'en pensez-vous et merci pour vos réponses.
Cordialement à tous.
J.P
Je suis propriétaire d'un espace III de juin 1998, type 2.2dt RXE. Je l'ai acheté dans un garage en 2008. Il affichait 200.000 kms au compteur. Le garage avait changé la culasse qui avait subi un coup de chaud, la courroie de distribution et les plaquettes de freins et me le garantissait 3 mois.
Depuis, j'ai fait changer le radiateur d'eau( percé), les 2 petits radiateurs d'huile situés sous le tableau de bord ( fuite sur le plancher coté passageravant) les 2 bielettes de direction, la batterie, les bougies de préchauffage, la courroie d'accessoire et la poulie damper et tout dernièrement le carter d'huile qui fuyait par le bouchon de vidange (fissure).
Cet espace a aujourd'hui 279.500 kms et il me semble que l'embrayage broute en 1° et lorsque je passe la 5° et relâche la pédale d'embrayage, il se fait entendre un râclement métallique bizarre ! est-ce la boite ou l'embrayage ?
Sachant que j'aurai droit dans 30.000 kms à faire faire la distribution (+ ou - 1000 €) je me pose la question suivante : est-il raisonnable de continuer à faire des frais sur un véhicule de cet âge (14 ans) ?
En outre, j'ai constaté dans les quelques garages Renault qui ont fait mes réparations, les moues dubitatives des réceptionnistes à mon arrivée et presque toujours des réponses floues ! on dirait que l'Espace dérange !
Qu'en pensez-vous et merci pour vos réponses.
Cordialement à tous.
J.P
- TheStone
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Re: espace III quel avenir ?
Bienvenue parmi nous.
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, je te demande de relire soigneusement
, tout y est bien expliqué 
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- oliv_77
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espace III quel avenir ?
Purée !
1000 euros pour une distrib sur un 2.2 DT !
J'en ai eu pour 300 en garage pour mon 2.2 DCI !
1000 euros pour une distrib sur un 2.2 DT !
J'en ai eu pour 300 en garage pour mon 2.2 DCI !
- pub2n
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Re: espace III quel avenir ?
Bonjour
@Olivier
Si tu changes les galets, tendeurs et la pompe a eau avec, il y en a déja pour plus de 600 € de piéces en concession pour le 2.2 dt
@Olivier
Si tu changes les galets, tendeurs et la pompe a eau avec, il y en a déja pour plus de 600 € de piéces en concession pour le 2.2 dt

- PeteTheCoyote
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Re: espace III quel avenir ?
+1 pour le coût de la distri ...
Après, faire des frais sur un véhicule âgé, c'est toujours un pari ... à comparer avec ce que l'on pourrait acheter d'occaz
A+
Pete

Après, faire des frais sur un véhicule âgé, c'est toujours un pari ... à comparer avec ce que l'on pourrait acheter d'occaz

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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum

Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire

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- TheStone
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Re: espace III quel avenir ?
PeteTheCoyote a écrit : Après, faire des frais sur un véhicule âgé, c'est toujours un pari ...


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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- oliv_77
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espace III quel avenir ?
bon ok !pub2n a écrit :Bonjour
@Olivier
Si tu changes les galets, tendeurs et la pompe a eau avec, il y en a déja pour plus de 600 € de piéces en concession pour le 2.2 dt
Je précise que mon prix c'est courroie et galet
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Re: espace III quel avenir ?
Bonjour,
Si tu as acheté un Espace c'est que tu as jugé que tu avais besoin d'un monospace....
Donc:
Regarde le prix que tu en tirerais maintenant tel qu'il est...
Regarde ce que te couteraît un véhicule plus récent de même catégorie...
Ajoutes y les frais que tu auras à faire dessus..
Et interroge ton porte monnaie..
Verdict?
Celui que tu as, tu le connais... ce qui a été fait dessus par définition n'est plus à faire... (comme dit plus haut, la distri... c'est de l'entretien courant)..
Voilà mon avis... maintenant c'est toi qui vois..
Bon choix!!!
A+
Si tu as acheté un Espace c'est que tu as jugé que tu avais besoin d'un monospace....
Donc:
Regarde le prix que tu en tirerais maintenant tel qu'il est...
Regarde ce que te couteraît un véhicule plus récent de même catégorie...
Ajoutes y les frais que tu auras à faire dessus..
Et interroge ton porte monnaie..



Verdict?
Celui que tu as, tu le connais... ce qui a été fait dessus par définition n'est plus à faire... (comme dit plus haut, la distri... c'est de l'entretien courant)..



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Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: espace III quel avenir ?
Bonjour à tous
Merci pour vos réponses. Je m'intérroge sur l'avenir car mon espace III a 14 ans et 280.000 kms ! est-ce qu'un moteur 2.2 dt peut aller beaucoup plus loin sans souci ?
Sachant que l'embrayage me tracasse + distribution, on passe allégrement les 2000 euros ! Mon Espace côte environ 2000 euros
Je suis sur Bordeaux et comme je l'ai écrit plus haut, les garage Renault ne sont pas trés enthousiastes pour bosser sur l'Espace. Si vous connaissez un garage qui bosse sur l'Espace sans rechigner dites-le-moi.
Cordialement.
J.P
Merci pour vos réponses. Je m'intérroge sur l'avenir car mon espace III a 14 ans et 280.000 kms ! est-ce qu'un moteur 2.2 dt peut aller beaucoup plus loin sans souci ?
Sachant que l'embrayage me tracasse + distribution, on passe allégrement les 2000 euros ! Mon Espace côte environ 2000 euros
Je suis sur Bordeaux et comme je l'ai écrit plus haut, les garage Renault ne sont pas trés enthousiastes pour bosser sur l'Espace. Si vous connaissez un garage qui bosse sur l'Espace sans rechigner dites-le-moi.
Cordialement.
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- TheStone
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Re: espace III quel avenir ?
.... normalement OUIbordelais a écrit :Bonjour à tous
Merci pour vos réponses. Je m'intérroge sur l'avenir car mon espace III a 14 ans et 280.000 kms ! est-ce qu'un moteur 2.2 dt peut aller beaucoup plus loin sans souci ?

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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- pub2n
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Re: espace III quel avenir ?
TheStone a écrit :.... normalement OUIbordelais a écrit :Bonjour à tous
Merci pour vos réponses. Je m'intérroge sur l'avenir car mon espace III a 14 ans et 280.000 kms ! est-ce qu'un moteur 2.2 dt peut aller beaucoup plus loin sans souci ?
+1

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Re: espace III quel avenir ?
Bonjour
Regarde ta BAL....
a+
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Re: espace III quel avenir ?
+2pub2n a écrit :TheStone a écrit :.... normalement OUIbordelais a écrit :Bonjour à tous
Merci pour vos réponses. Je m'intérroge sur l'avenir car mon espace III a 14 ans et 280.000 kms ! est-ce qu'un moteur 2.2 dt peut aller beaucoup plus loin sans souci ?
+1

Re: espace III quel avenir ?
Bonjour à tous et merci à Totor, Je passerai le voir.
Cordialement.
J.P
Cordialement.
J.P
- patespace
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Re: espace III quel avenir ?
salut,
mon 2,2dt de 98 a 290.000 km
il est au garage pour les pneus avant et les disques + plaquettes avant = 509euro
j'ai pas envi de faire les disques+plaquette, pas le temps, meme si c'est fastoche, je l'ai fais sur la xsara il y a 2 mois
de plus il fait un bruit de turbo qui souffle pas mal + fuite d'huile coté injecteur gauche (légère perte de puissance depuis, turbo non concerné d'apres mon mécano)
oui je le fait reparer, meme si j'en ai pour 1000 euro!
si j'avais l'embrayage, je le ferai refaire aussi...
mon 2,2dt de 98 a 290.000 km
il est au garage pour les pneus avant et les disques + plaquettes avant = 509euro
j'ai pas envi de faire les disques+plaquette, pas le temps, meme si c'est fastoche, je l'ai fais sur la xsara il y a 2 mois
de plus il fait un bruit de turbo qui souffle pas mal + fuite d'huile coté injecteur gauche (légère perte de puissance depuis, turbo non concerné d'apres mon mécano)
oui je le fait reparer, meme si j'en ai pour 1000 euro!
si j'avais l'embrayage, je le ferai refaire aussi...
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- Satanas
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Re: espace III quel avenir ?
+3dom89 a écrit :+2pub2n a écrit :.... normalement OUITheStone a écrit : bordelais: Bonjour à tous
Merci pour vos réponses. Je m'intérroge sur l'avenir car mon espace III a 14 ans et 280.000 kms ! est-ce qu'un moteur 2.2 dt peut aller beaucoup plus loin sans souci ?/
+1
Et surtout n'oublis pas "qui mieux que renault peut entretenir votre renault?" surtout pas renault d'autant que ce N'est PAS une renault

Dernière modification par Satanas le 14 sept. 2012, 20:54, modifié 1 fois.
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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espace III quel avenir ?
Mon 2.2 DCI a passé les 270 000 et je suis prêt à faire encore quelques frais dessus !
Il ne faut pas se fier aux Kms !
Ça ne veut plus rien dire !
Si l'entretien est suivi c'est le principal !
Il ne faut pas se fier aux Kms !
Ça ne veut plus rien dire !
Si l'entretien est suivi c'est le principal !
- lutteurfou
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Re: espace III quel avenir ?
+1, tant que le châssis est nickel... Et que tout est fait en temps et en heure.....oliv_77 a écrit :Mon 2.2 DCI a passé les 270 000 et je suis prêt à faire encore quelques frais dessus !
Il ne faut pas se fier aux Kms !
Ça ne veut plus rien dire !
Si l'entretien est suivi c'est le principal !
[color=#40FF00]Tous ce qui se monte, se démonte......[/color]
- Espace IV 2.2 Dci 150 privilège 160000km toutes options sauf cuir et lunette arrière. (En cours de réparation)
- Grand espace III 2L2 Dci 130cv Privilège de 2001, régulateur de vitesse, double toit ouvrant, Jantes alu, lunette arrière qui s'ouvre, compte tours et vitres teintés.Je suis le 3ème propriétaire. vendu à 200 000KM.
- Scenic 1l9 dci 120 de 2004 Luxe privilège 120000km, assez poussif. Accidentė, grosse frayeur pour madame.
- Honda 125 Varadéro pour moi (hs au départ/accidentée).
- Juste avant, [code]espace III 2L 8 soupapes RXE 12/1997 et 130 000km[/code] que j'ai revendu
[u]Mon topic sur le fofo:[/u]
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=19455
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- PeteTheCoyote
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Re: espace III quel avenir ?
+1
Je connais beaucoup de gens qui ne font jamais d'entretien, laisse la voiture en état et qui après disent : il y a trop de frais, ça vaut pas le coup
Pour ma part, je ne saurais pas quoi acheter comme voiture même si je n'ai plus besoin de mes 7 places
Alors je l'entretien en espérant la garder longtemps (j'ai refait la distri + poulie AAC + poulie Damper la semaine dernière
)
A+
Pete
Je connais beaucoup de gens qui ne font jamais d'entretien, laisse la voiture en état et qui après disent : il y a trop de frais, ça vaut pas le coup

Pour ma part, je ne saurais pas quoi acheter comme voiture même si je n'ai plus besoin de mes 7 places


A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum

Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire

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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km

Bref, que des voitures essence

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Re: espace III quel avenir ?
Bonjour à tous
Merci de vos témoignages qui prouvent bien que vous êtes des fans d'Espace. Cependant, il y a un fait que personne ne peut ignorer : la crise est bien là, nos revenus ( enfin je parle au moins pour moi) ne bougent plus ou pire diminuent ! alors malgré tout l'interet qu'on porte aux voitures, le portefeuille parle !
J'ai toujours surveillé l'entretien de mes voitures, j'ai mené une 205 D et une Mégane 1,9 D de 97 à pratiquement 400.000 kms, mais c'était des mécaniques simples et durables. N'étant pas mécano, juste un peu bricolo en mécanique ( je fais les vidanges) je ne peux pas envisager de faire moi-même des travaux sur mon Espace III et personne n'a encore dit qu'il connaissait un Espace III à 400.000 kms.
Je suis satisfait de mon Espace III, mais quand vient l'heure de faire des réparations je me pose quand même la question : financièrement, est-ce que cela vaut le coup de faire de gros frais à 280.000 kms ? : embrayage, boite, distribution... et si aprés de telles réparations, le moteur lâche ... que faire ? envoyer le tout à la casse. Comment connaitre avec assez de précision l'état réel d'un moteur de 280.000 kms ? le démonter et l'ouvrir ? impensable...
Alors si vous avez d'autres conseils à me donner, merci d'avance.
Cordialement à tous.
J.P
Merci de vos témoignages qui prouvent bien que vous êtes des fans d'Espace. Cependant, il y a un fait que personne ne peut ignorer : la crise est bien là, nos revenus ( enfin je parle au moins pour moi) ne bougent plus ou pire diminuent ! alors malgré tout l'interet qu'on porte aux voitures, le portefeuille parle !
J'ai toujours surveillé l'entretien de mes voitures, j'ai mené une 205 D et une Mégane 1,9 D de 97 à pratiquement 400.000 kms, mais c'était des mécaniques simples et durables. N'étant pas mécano, juste un peu bricolo en mécanique ( je fais les vidanges) je ne peux pas envisager de faire moi-même des travaux sur mon Espace III et personne n'a encore dit qu'il connaissait un Espace III à 400.000 kms.
Je suis satisfait de mon Espace III, mais quand vient l'heure de faire des réparations je me pose quand même la question : financièrement, est-ce que cela vaut le coup de faire de gros frais à 280.000 kms ? : embrayage, boite, distribution... et si aprés de telles réparations, le moteur lâche ... que faire ? envoyer le tout à la casse. Comment connaitre avec assez de précision l'état réel d'un moteur de 280.000 kms ? le démonter et l'ouvrir ? impensable...
Alors si vous avez d'autres conseils à me donner, merci d'avance.
Cordialement à tous.
J.P
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Re: espace III quel avenir ?
Bonjour
Pour les III 2.2 dt qui ont plus de 400 000 kms, as tu au moins regardé nos signatures dans le bas de nos messages
Car j'en connais au moins deux
Pour les III 2.2 dt qui ont plus de 400 000 kms, as tu au moins regardé nos signatures dans le bas de nos messages

Car j'en connais au moins deux

- dom89
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Re: espace III quel avenir ?
moi aussi j'en connais au moins deux ,qui approchent les 500 000
,
par exemple le mien , qui part en vacances chargé comme un mule et sans souçi
et les 400 000 sont dépassés depuis longtemps
regarde les signatures en dessous nos réponses et tu comprendras
@+

par exemple le mien , qui part en vacances chargé comme un mule et sans souçi

et les 400 000 sont dépassés depuis longtemps

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- patespace
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Re: espace III quel avenir ?
la distri hors concession reno, tu peux t'en tirer pour 600 (c'est plu chere que sur les dci), mais c'est un entretient courant, en effet.
pour l'embrayage, quand c'est fait, c'est plus a faire... le miens (meme km que toi) est encore bon.
c'est normal, c'est un coût non négligeable: faut peser le pour et le contre.
si tu le fait refaire, vois combien de temps tu compte le garder.
si tu t'en sépare: t'en tirera combien? tu remplacerai par quoi?
pour l'embrayage, quand c'est fait, c'est plus a faire... le miens (meme km que toi) est encore bon.
c'est normal, c'est un coût non négligeable: faut peser le pour et le contre.
si tu le fait refaire, vois combien de temps tu compte le garder.
si tu t'en sépare: t'en tirera combien? tu remplacerai par quoi?
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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Re: espace III quel avenir ?
Bonsoir à tous
Merci pour vos réponses.
Si je comprends bien distribution + embrayage + révision boite de vit, combien faut-il compter hors circuit reno ?
Cordialement.
J.P
Merci pour vos réponses.
Si je comprends bien distribution + embrayage + révision boite de vit, combien faut-il compter hors circuit reno ?
Cordialement.
J.P
- patespace
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Re: espace III quel avenir ?
pour ta distri c'est tous les 5 ans ou 120.000km...
tu l'a fait en 2008 à 200.000km: il te reste 1 an ou 40.000km, donc tu a encore un peu le temps.
pour ta boite de vitesse: tu as contrôlé le niveau d'huile?
>>[Tuto] Faire le niveau de boite PK1 sur votre III<<
tu l'a fait en 2008 à 200.000km: il te reste 1 an ou 40.000km, donc tu a encore un peu le temps.
pour ta boite de vitesse: tu as contrôlé le niveau d'huile?

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