salut,
j'ai mis mon espace au garage suite a un soucis dans la direction roue avant droite (sensation de roue voilée dans les rond point)
resultat arrivé au garage,
essai voiture sur route avec le mécano : rien
demontage roue et différents test et controles: rien
je refait un essai sur route: plus rien
bref, je lui demande de changer mes pneus avant qui sont hs
je lui demande de changer disques + plaquette car j'ai la flème de le faire (c'est pourtant simple, je l'ai fait sur ma xsara)
et j'en profite pour lui dire de voir la fuite d'huile qui se situe pres de l'injecteur de gauche (j'ai fais changer par lui meme le joint de cache culbuteur il y a 1 an)
il vérifie de visu et me demande de démarer le moteur car il entendait comme un bruit de "turbo" ou "prise d'air" lors de l'essai
il avait remarqué égallement que l'espace manquait de "patate"
il me dit finallement que c'est pas le turbo et qu'il regarderai (c'était le semaine dernière)
coup de fils aujourd'hui de sa secrétaire (sa femme), elle me dit de passer voir son mari car j'ai l'arbre à came d'usé...
j'irai voir mercredi ou jeudi
qu'en pensez-vous?
sur le forum laguna c'est assez fréquent si vidange moteur trop espacées,par exemple...
ça se remplace seul cet arbre? avec des joint je suppose? et la distri avec non?
quel prix?
merci
Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
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Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Salut
Désolé de ta mésaventure.
L'arbre à came se change seul avec joints et distri ... par contre , comment sont les linguets
Désolé de ta mésaventure.
L'arbre à came se change seul avec joints et distri ... par contre , comment sont les linguets
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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pontiac
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Salut,
Il y a un sujet avec photos à l'appui d'un AAc usé et un autre NON usé...
Elles causent d'elles même..
Sujet de je ne sais plus qui...
( mais sur un G8T çà c'est sure )
+1
Si AAC usé = linguets AUSSI... faut pas rêver...
Et cela ne s’entend pas forcement car ce sont les poussoirs qui font leur boulot = rattrapage du jeu... mais ils le feront... un certain temps !
Il y a un sujet avec photos à l'appui d'un AAc usé et un autre NON usé...
Elles causent d'elles même..
Sujet de je ne sais plus qui...
( mais sur un G8T çà c'est sure )+1
Si AAC usé = linguets AUSSI... faut pas rêver...
Et cela ne s’entend pas forcement car ce sont les poussoirs qui font leur boulot = rattrapage du jeu... mais ils le feront... un certain temps !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
J'avais mis des images d'un AAC de plus de 300 000 kms pas trop abimé il me semble ...je vais chercher cela demain
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Le sujet dont parles Thierry surement :
https://www.passion-espace-club.com/view ... ac#p207890
edit : mes images en question :
https://www.passion-espace-club.com/view ... me#p207896
:https://www.passion-espace-club.com/view ... ac#p207890
edit : mes images en question :
https://www.passion-espace-club.com/view ... me#p207896
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Salut Yann,
C'est tout à fait çà !
C'est tout à fait çà !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Ref de la pièce : 77 00 869 325, plus de 500 € en concession 
Quelques adresses sur le net pour un peu plus de 300 € :
http://www.idfmoteurs.com/article/FCA2027.html
http://www.omoteur.com/arbre-a-came-g8t ... 69325.html
Voire 250€
http://www.123pieceauto.com/camshafts-p-855846.html
Il serait monté aussi sur Mitsibishi sous la même ref :
http://www.partsbase.net/part/ren-7700869325
@+
Quelques adresses sur le net pour un peu plus de 300 € :
http://www.idfmoteurs.com/article/FCA2027.html
http://www.omoteur.com/arbre-a-came-g8t ... 69325.html
Voire 250€
http://www.123pieceauto.com/camshafts-p-855846.html
Il serait monté aussi sur Mitsibishi sous la même ref
:http://www.partsbase.net/part/ren-7700869325
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
des news
merci yann pour les liens des autres sujets; j'allais les mettre
les tarif hors taxe des pieces (j'ai pas les ref)
Arbre a came: 509,61e
Linguet: 66,68e (unité, y en a 12)
Butée (poussoir hydraulique): 50,03e (unité, y en a 12)
faut prévoir la distri.
en pieces il y en a pour 2578,95e HT (avec pieces distri) si on change les 12 Linguet et poussoir
il faut démonter encore plus loin pour voir ça
je lui ai dit de tout remonter et de me changer juste les disques + plaquettes; pour les pneus, je passe en roue hiver
voici des photos, mais je suis désolé, j'avais oublié l'APN et j'ai fait ça avec mon Same-sungue player one 2,3 méga pixels
la 2e came en partant de la gauche est usée
y en a une au fond qui est aussi usée (il m'a dit qu'il y manquait des bout!)
on peut pas voir plus loin, le gsm est trop juste
pour le prix là, je n'ai pas envi de le refaire
pour connaitre le montant exacte des pieces a changer et tout et tout, le mécano devait encore demonter...
vous pouvez donner vos avis... ça va etre dure de faire accepter a ma femmes de reprendre un espaceIII: c'est trop vieux pour elle pour en reprendre un maintenant!
encore une photo de mon espace sur le pont:
et on voit en bleu la voiture de pret:
2578,95euro de pieces pour refaire mon camion, correspondent au coup de ce pare-choc non peint hors taxe
edit: HS-on l'auto rouge est immatriculée dans le 54, alors Denis si tu la reconnais! HS-off
merci yann pour les liens des autres sujets; j'allais les mettre
les tarif hors taxe des pieces (j'ai pas les ref)
Arbre a came: 509,61e
Linguet: 66,68e (unité, y en a 12)
Butée (poussoir hydraulique): 50,03e (unité, y en a 12)
faut prévoir la distri.
en pieces il y en a pour 2578,95e HT (avec pieces distri) si on change les 12 Linguet et poussoir
il faut démonter encore plus loin pour voir ça
je lui ai dit de tout remonter et de me changer juste les disques + plaquettes; pour les pneus, je passe en roue hiver
voici des photos, mais je suis désolé, j'avais oublié l'APN et j'ai fait ça avec mon Same-sungue player one 2,3 méga pixels
la 2e came en partant de la gauche est usée
y en a une au fond qui est aussi usée (il m'a dit qu'il y manquait des bout!)
on peut pas voir plus loin, le gsm est trop juste
pour le prix là, je n'ai pas envi de le refaire
pour connaitre le montant exacte des pieces a changer et tout et tout, le mécano devait encore demonter...
vous pouvez donner vos avis... ça va etre dure de faire accepter a ma femmes de reprendre un espaceIII: c'est trop vieux pour elle pour en reprendre un maintenant!
encore une photo de mon espace sur le pont:
et on voit en bleu la voiture de pret:
2578,95euro de pieces pour refaire mon camion, correspondent au coup de ce pare-choc non peint hors taxe
edit: HS-on l'auto rouge est immatriculée dans le 54, alors Denis si tu la reconnais! HS-off
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Des nouvelles
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
oui je viens de le récupérer
comme je l'ai dis plus haut, je le garde comme ça un moment et envisage de le changer... ou plutot de le remplacer par un autre.
c'est pas gagné de persuader ma femme de reprendre un III
un bricoleur l'aurai refait sans soucis...
la facture:
Disques avant 0986478734 (bosch) : 97,20 HT
Plaquettes de frein avant 0980424551 : 52,65 HT
Main d'oeuvre 5heures : 200,00HT
Dépose pipe admission, dépose couvre culasse
arbre a came HS, le remonter
observation: pneu av HS, client au courant
448,06TTC
edit:
chez os-carreau les memes pieces vallent (sans les frais de port)
disques: 52,76
plaquettes: 30,00 environ
oui j'aurai pu le faire moi meme... un petit coup de flemme
comme je l'ai dis plus haut, je le garde comme ça un moment et envisage de le changer... ou plutot de le remplacer par un autre.
c'est pas gagné de persuader ma femme de reprendre un III
un bricoleur l'aurai refait sans soucis...
la facture:
Disques avant 0986478734 (bosch) : 97,20 HT
Plaquettes de frein avant 0980424551 : 52,65 HT
Main d'oeuvre 5heures : 200,00HT
Dépose pipe admission, dépose couvre culasse
arbre a came HS, le remonter
observation: pneu av HS, client au courant
448,06TTC
edit:
chez os-carreau les memes pieces vallent (sans les frais de port)
disques: 52,76
plaquettes: 30,00 environ
oui j'aurai pu le faire moi meme... un petit coup de flemme
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Bonjour Pat,
Dis-moi, 5 heures de MO pour changer disques et plaquettes, c'est bien ce que je lis ????????
Dis-moi, 5 heures de MO pour changer disques et plaquettes, c'est bien ce que je lis ????????
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Non, tu as la mo pour le collecteur d'air + cache culbuteur
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
J'ai eu peur !!!!
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Ben en fait pour déposer les plaquettes sur un DT , il faut déposer le collecteur d'air et la boite , d'où cette MO de 5H
Regarde , j'ai les images de ma dépose de plaquettes avant :
Note que là en plus, il a fallu déposer le berceau pour les disques
@+
Regarde , j'ai les images de ma dépose de plaquettes avant :
Note que là en plus, il a fallu déposer le berceau pour les disques
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
Tu me rassures, je croyais qu'il fallait en plus tomber le TDB pour ouvrir le bocal de liquide de freins !
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Re: Arbre a came usé dans mon 2,2dt...
non pour ça il a fait plus simple: il a sorti le moteurEAime a écrit :Tu me rassures, je croyais qu'il fallait en plus tomber le TDB pour ouvrir le bocal de liquide de freins !
oui 5 heures pour tout.
lien: AAC cassé sur 2,2dt
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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