injection defaillante [ résolu ]

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anciensafraniste
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injection defaillante [ résolu ]

Message non lu par anciensafraniste »

bonjour a tous
Je n'ai rien trouver a ce sujet avec le moteur de recherche concernant ma motorisation ( 2.0l 8s ) F3R 768
depuis hier j'ai je voyant de defaillance injection
images[1].jpg
images[1].jpg (1.03 Kio) Consulté 10837 fois
qui s'allume en roulant et provoque des accoups ........je le pousse dans les tours , ça se calme un moment et ça revient
il demarre au quart de tour , j'ai changer les bougies ce matin ainsi que le filtre a essence , j'ai verifier si toute la connectique ainsi que les durites etaient bien connectées RAS ; si je debranche la fiche du capteur de pression absolu il cale donc rien de ce coter !!!
la Capteur PMH pourrait il avoir un rapport ??????
car la je seche un peu !!
merci de vos conseils
Alain
Dernière modification par anciensafraniste le 21 oct. 2012, 21:03, modifié 1 fois.
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EAime
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Re: injection defaillante

Message non lu par EAime »

Bonjour,

As-tu regardé du côté de la sonde lambda ?

Il me semble que tu es passé à l'E85, avec boitier (mais pas le meilleur, d'après certains forums E85... ) :roll:
Dernière modification par EAime le 18 oct. 2012, 19:21, modifié 1 fois.
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Re: injection defaillante

Message non lu par anciensafraniste »

EAime a écrit :Bonjour,

As-tu regardé du côté de la sonde lambda ?

Il me semble que tu es passé à l'E85, avec boitier (mais le meilleur, d'après certains forums E85... ) :roll:

j'etais justement en train de regarder sur le net au sujet de la sonde lambda !!! je dois en avoir une dans mon stock de pieces !!!
merci du conseil !! :wink:
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Re: injection defaillante

Message non lu par pontiac »

Salut,

Test simple... essayer sans le boitier...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: injection defaillante

Message non lu par anciensafraniste »

pontiac a écrit :Salut,

Test simple... essayer sans le boitier...
deja fait aucun changement
et la pas moyen de mettre la main sur celle que j'ai garder :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
je voudrais faire un essai avant d'en acheter une neuve !!
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Re: injection defaillante

Message non lu par anciensafraniste »

n'ayant pas retrouver la sonde que j'ai mis " je ne sais ou " :(
j'ai telephoner partout pour en acheter une , on me repond " sur commande uniquement " !!!!! quelle galere :twisted:
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Re: injection defaillante

Message non lu par grostoto »

salut
prend la chez oscaro, (ou autre), cela te coutera moins chère.
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Re: injection defaillante

Message non lu par 300gd »

salut
J avais garde cet adresse pour moi au cas ou
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
si ca peu te rendre service
Espace III 3L v6 24s 10/1998 Rxt JE0GL T000639 compteur 722345Km ?

Espace 1 ph1 2000gts 1984 paix a son ame Espace
Espace [/u]2 2.1 td vendu a 370000 km il tracte encore un van
Espace III 2.2 td vendu a 245000 km
twingo 1994 96000KM et un merco 300gd 1996 292000KM
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pontiac
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Re: injection defaillante

Message non lu par pontiac »

Salut,
300gd a écrit :salut
J avais garde cet adresse pour moi au cas ou
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
si ca peu te rendre service
Sonde universelle...

Çà marche... pas longtemps :!: :evil:

Ai pu le tester sur mon 2.2 i :!:
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Re: injection defaillante

Message non lu par anciensafraniste »

pontiac a écrit :Salut,
300gd a écrit :salut
J avais garde cet adresse pour moi au cas ou
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
si ca peu te rendre service
Sonde universelle...

Çà marche... pas longtemps :!: :evil:

Ai pu le tester sur mon 2.2 i :!:
c'est bon j'en ai retrouver une quasi neuve dans mon stock !!!! ( demarrage plus facile et moteur tourne mieux ) mais bon ............ :?: :?:
je vais aller essayer cela tout a l'heure
mais nouvelle surprise ........................mon voyant abs est allumé :twisted:
alors est-ce le fait de l'avoir demarrer alors qu'il etait encore lever d'un coter ????
le freinage a l'air correct !
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Re: injection defaillante

Message non lu par anciensafraniste »

bon apres un essai d'une cinquantaine de km tout a l'air de fonctionner ( je croise les doigts )
plus d'accoups apres changement de la sonde lambda et mon voyant abs s'est eteint au bout d'1 km !!!! :D
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Re: injection defaillante

Message non lu par pub2n »

Pour le voyant ABS , normal vu le contexte.
Pour le reste, on croise les doigts pour toi ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: injection defaillante [ résolu ]

Message non lu par anciensafraniste »

bonsoir a tous

alors aujourd'hui rebelotte defaut d'injection et perte de puissance
obliger de redemarrer tous les 10 metres !!!!!! :evil: :evil: :evil:
heureusement a 500 m du garage d'un ami !!
alors cette fois branchement de la valise et verdict : sonde du volet papillon defectueuse
P1040560.JPG
petit coup de fil chez Roro ......bien sur pas dispo et prix : environ 250 euros :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

heureusement j'en avais une d'avance a la maison , donc demain je retourne au garage pour changer cette bebete car mon camion est rester la bas !!! impossible d'effectuer les 50 km pour rentrer a la maison dans ces conditions
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