Bonjour à tous,
voilà j'ai acheté un espace 3 2.2 dt de 1998 qui roulait parfaitement (le moteur s'est tué en roulant (pas de bruit suspect, pas de fumée et depuis impossible à redémarrer).
Après un début de démontage il semble que ce soit la pompe à injection qui soit HS.
Seulement voila je ne m'y retrouve pas (il semble y avoir un nombre important de pompes différentes sur ce moteur)
Le mien est équipé de clim, incidence ou pas sur le type de pompe injection ?
type mines VF8JEOP , je crois donc que le moteur est un G8T716 ?
Pouvez-vous m'éclairer sur le type de pompe et les montages possibles pour le remplacement?
Détail amusant ce véhicule à 408000 Kms et tournait nickel avant cette panne ..... le redémarrer et aller plus loin serait un beau challenge
Avez-vous des véhicules aussi fortement kilometré ?
Merci pour votre aide
pompe injection espace 3 2.2 dt
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Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
salut
es tu sur que ca vient de ta pompe a injection ???
il se peux que tu as casser la couroi de distribution....
sinon
as tu vérifier l'électrovane stop de la pompe a injection..
car la pompe ne tombe pas HS comme ca .....
sinon veriff le codage de la pompe a injection (si antivole...)
vériff si tu a du GO a arriver...
je ne pense pas que ta pompe injection soit HS
verif tout ca et tien nous au jue
a plus
es tu sur que ca vient de ta pompe a injection ???
il se peux que tu as casser la couroi de distribution....
sinon
as tu vérifier l'électrovane stop de la pompe a injection..
car la pompe ne tombe pas HS comme ca .....
sinon veriff le codage de la pompe a injection (si antivole...)
vériff si tu a du GO a arriver...
je ne pense pas que ta pompe injection soit HS
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oliv_77
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Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
le mien à fait pareil il y a 10 jours, et ça venait de la pompe de gavage, mais je ne sais pas s'il y en a eu sur les 2.2 DT !
Espace III 2.2 DCI 130 CV, 2001
Espace II 2.2i 110 CV, 1992
Gd C4 picasso 1.6 HDI, 2009
DACIA LODGY 1.2 Tce 2017
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose
)-
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Bonjour
Il m'est arrivé la même chose il y a 8 mois dans les mêmes conditions avec un moteur qui n'avait aucun souci et 360 000 km: rupture de la poulie d'arbre à came.
Bilan moteur HS, 2 linguets éclatés et un soupape en vrac dans une culasse du coup HS. Et pas de bruit particulier, juste calé à 2000 tr Min et 110 sur la quatre voies.
J'ai changé mon moteur et j'ai mis un G8T760 de Laguna, tout est identique....
Si tu crois que cela vient de ta pompe à injection, cela peut venir aussi de l'antidémarrage et de son electrovanne intégrée à la pompe.
Mais avant d'incriminer la pompe, j'irais jeter un coup d'oeil sous le couvre culasse ( si pas de casse)et sur la courroie de distrib (si pas décalée)
Pour le type de moteur, c'est marqué sur l'étiquette à code barre sur le carter de distrib alors sur la plaque moteur sous le moteur à l'arrière.
Mais pour ma part je ne connais pas beaucoup de modèles de pompe à injection sur le G8T716, deux ou trois tout au plus et ce sont plus des sous versions que des versions proprement dites. Et en plus elles sont interchangeables (tu as juste le module anti démarrage à récupérer). Si tu persiste a croire que cela vient de la pompe, démonte là et amène la dans un centre d'injection Bosch, ils te la testent directement et cela ne coute pas cher.... Si elle a un souci ils pourront peut être la réparer pour pas grand chose (chez renault ils n'ouvrent pas, ils la changent...).
Tiens nous au courant
Il m'est arrivé la même chose il y a 8 mois dans les mêmes conditions avec un moteur qui n'avait aucun souci et 360 000 km: rupture de la poulie d'arbre à came.
Bilan moteur HS, 2 linguets éclatés et un soupape en vrac dans une culasse du coup HS. Et pas de bruit particulier, juste calé à 2000 tr Min et 110 sur la quatre voies.
J'ai changé mon moteur et j'ai mis un G8T760 de Laguna, tout est identique....
Si tu crois que cela vient de ta pompe à injection, cela peut venir aussi de l'antidémarrage et de son electrovanne intégrée à la pompe.
Mais avant d'incriminer la pompe, j'irais jeter un coup d'oeil sous le couvre culasse ( si pas de casse)et sur la courroie de distrib (si pas décalée)
Pour le type de moteur, c'est marqué sur l'étiquette à code barre sur le carter de distrib alors sur la plaque moteur sous le moteur à l'arrière.
Mais pour ma part je ne connais pas beaucoup de modèles de pompe à injection sur le G8T716, deux ou trois tout au plus et ce sont plus des sous versions que des versions proprement dites. Et en plus elles sont interchangeables (tu as juste le module anti démarrage à récupérer). Si tu persiste a croire que cela vient de la pompe, démonte là et amène la dans un centre d'injection Bosch, ils te la testent directement et cela ne coute pas cher.... Si elle a un souci ils pourront peut être la réparer pour pas grand chose (chez renault ils n'ouvrent pas, ils la changent...).
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
-
BENCO
Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
merci à tous pour vos réponses,
Avant démontage j'avais vérifié :
antidémarrage Ok
courroie pas cassée
décalage à vérifier
electrovanne (ah l'éléctrovanne codée !!!!!! ce n'est plus de la protection c'est du blindage !!!! je ne donnerais pas le temps passé à arriver à cette ..... d'électrovanne : donc sinon electrovanne ok
et après toute ces vérif toujours pas ou presque pas de gasoil sortie pompe.
je vérifierais aussi du côté poulie d'abre à came.
merci pour vos tuyaux
je vous tiens au jus après les prochains démontages dans quelques week-end
merci
@+
Avant démontage j'avais vérifié :
antidémarrage Ok
courroie pas cassée
décalage à vérifier
electrovanne (ah l'éléctrovanne codée !!!!!! ce n'est plus de la protection c'est du blindage !!!! je ne donnerais pas le temps passé à arriver à cette ..... d'électrovanne : donc sinon electrovanne ok
et après toute ces vérif toujours pas ou presque pas de gasoil sortie pompe.
je vérifierais aussi du côté poulie d'abre à came.
merci pour vos tuyaux
je vous tiens au jus après les prochains démontages dans quelques week-end
merci
@+
Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
salut
la il sagie d'un probleme d'electrovane ou de codage ca arrive ...
difficile de teste le codage
c'est une puce qui controle l'electrovane ....
a plus tien noue au jue ok
la il sagie d'un probleme d'electrovane ou de codage ca arrive ...
difficile de teste le codage
c'est une puce qui controle l'electrovane ....
a plus tien noue au jue ok
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mickael59
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Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
bonjour je suis mickael59 j ai acheter un espace 3 2l2 dt année 1997 il y a 2 mois avec moteur hs la j ai changer le moteur mes avant la remise en route on me dit de changer la pompe d injection pour remettre mon ancienne pour l anti démarrage pouvez vous m aider pour savoir si je doit changer la pompe complète ou si y a juste une pièce a changer merci d avance pour votre aide
-
Pilou29
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
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- Année : 2002
Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
Pour ce genre de question déjà largement évoquée un seul réflexe : la fonction recherche !
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
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pub2n
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Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
Bonjour et bienvenu
... Sans compter que la réponse est au dessus dans une de mes réponses ...
Merci de penser à mettre des . , et autres renvois à la ligne dans tes messages
... Sans compter que la réponse est au dessus dans une de mes réponses ...
Merci de penser à mettre des . , et autres renvois à la ligne dans tes messages
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
pontiac
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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
mickael59
- Passager(ère)
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- Inscription : 29 oct. 2012, 18:09
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- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : RTE
- Année : 1997
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Re: pompe injection espace 3 2.2 dt
Bonsoir merci de vos réponses j ai lut les réponses au dessus et vue que je doit changer le module anti démarrage,
j aimerai savoir ou il se situ sur la pompe merci d avance .
j aimerai savoir ou il se situ sur la pompe merci d avance .