[Résolu] Régulateur vitesse seconde monte WAECO ms 700

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 18 févr. 2012, 18:32

Bonjour à tous, voila je suis en train de monter un régulateur seconde monte sur mon espace 3 2.0 16V Fidji ! car celui ci n'étant pas doté d'un accélérateur electronique mais à cable, j'ai du me résoudre à mettre un régulateur seconde monte.

Ce n'est pas mon premier montage mais le 3e !! et la pourtant ça bloque, le MS 700 était monté sur un évasion, mais ici je n'arrive pas à faire fonctionner le circuit il y a un soucis sur deux points :

- J'ai cherché l'information vitesse : j'ai pensé au capteur de boite, mais apparemment cela ne se fait plus sur les modèles que j'ai à savoir 2001

- il faut brancher un coupe régulateur en se branchant en théorie sur le + lorsqu'on active la pédale de frein, j'ai trouvé le fil gris au niveau de la pédale de frein, mais cela ne marche pas du tout !!!! Apparemment le + de la pédale de frein ne serait pas assez puissant...

Enfin juste à titre d'information, il sert à quoi le fil orange du connecteur de la pédale de frein ? Car le jaune étant un + 12 permanent, le Gris un + une fois qu'on appui, je me suis dit une masse, mais elle est orange et le fil est moins épais ?

Es ce que ce fil orange serait un capteur de pédale d'embrayage ? ( je suis pas sur qu'il existe sur mon 2L 16v )

Voila si quelqu'un pouvait m'aiguiller cela serait bien aimable

merci

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 19 févr. 2012, 13:25

Bonjour, alors je me répond à moi même et ça servira pour les autres !

Le fil maron est à brancher directement sur le fil qui varie en fonction si l'on appui sur la pédale de frein ou pas et le fil maron/blanc est à brancher sur le fil +12V permanent. Pour ceux qui ont un embrayage n'oublier pas de faire le pont avec l'aimant.

Par contre j'aurais besoin de vous pour savoir ou je pourrais récupérer l'information vitesse ?

Merci d'avance

Message non lu par **Pilou29** » 19 févr. 2012, 15:07

L'information vitesse est à prendre sur un des cardans !
Voir le tuto de Satanas sur le montage de ce type de régulateur sur un 2.2 Dt. www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=47&t=5498
Il y a plein d'autres messages sur ce sujet, un coup de recherche et bonne lecture.

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 19 févr. 2012, 16:20

Bonjour, merci pour votre réponse, mais en fait ce régulateur supporte les informations vitesses assez variées contrairement au MS 50 ( pour l'avoir eut) et les cardans c'est pour y poser une sorte d'aimant qui transmet la vitesse.
Ici je cherche juste un fil, j'avais penser au boitier B2 ou boitier ABS mais ayant un véhicule multiplexée je ne sais pas si cela peut passer

Merci de l'aide

Message non lu par **pub2n** » 19 févr. 2012, 16:31

Bonjour
L info sort bien du bloc ABS et va jusqu'au B2I . Il n y a que là que l'info peut être récupérée car à partir du B2I , elle est noyée dans le bus du multiplexage ...
Je te cherche le brochage pour la semaine prochaine

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 19 févr. 2012, 19:32

Bonjour,

Merci pour votre aide !! J'ai une RTA qui me donne bien les numéros du boitier ABS ( mais je ne sais pas ou il est ) et pour le boitier BII pour le coup effectivement je n'ai pas les indications à part celle qui sont sur la boite !

Je ne peux pas récupérer cette info dans une autre RTA ?

Merci beaucoup en tout cas

Message non lu par **pub2n** » 22 févr. 2012, 09:36

Bonjour
Voici le brochage de ta pompe ABS (dans le pare choc, coté chauffeur

) . Ce brochage correspond bien à ta pompe après 2000, ce qui n'est pas le cas des schémas électrique de la RTA selon les modèles ...

Attention à cet endroit, car les connecteurs sont étanches, et la moindre condensation fout le bazar

Au niveau du B2I, je te renvoie à ce sujet:

https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390

Tu as tout le brochage du B2I, avec la rectification des erreurs des premières docs

@+

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 22 févr. 2012, 10:45

Bonjour, merci pour tes informations ! je vais m'atteler à regarder cela,

Pour le brochage BII, j'avais bien vu ce topic, mais l'image 4289 est peu lisible car je crois lire sur le connecteur F1 Bleu 26 voies, sur la voie 17 information vitesse secondaire ( le cable que je chercherais ? ) mais je n'en mettrais pas ma main à couper.. et cela serait le seul dans l'ensemble que j'ai lu qui correspondrait à ce que je cherche !

Comment ça se fait qu'il n'y ait pas une pin information vitesse véhicule comme sur le boitier ABS? ( à titre de curiosité )

merci infiniement pour l'aide en tous les cas !

ps : je suppose qu'il faut démonter le PC pour accéder au boitier ABS ?

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 22 févr. 2012, 21:02

Bonsoir, alors je fais le retour c'était le bon fil ! Merci a pub2n !

Le fil info vitesse est donc bien le fil 17 du connecteur bleu 26 voies

Pour ceux qui souhaiterait poser ce type de régulateur je suis rodé ! Mais je vous préviens c'est long ^^

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 27 juil. 2012, 16:08

Salut Fxmartin

Je compte me lancer dans l'installation du MS700, mon espace ayant un câble d'accélérateur, je dois me résoudre à la seconde monte.
Tu as moyen de résumer en faisant un petit tuto la manie d'installation ?

Merci d'avance

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 27 juil. 2012, 20:24

Bonsoir,

Pour le coup je dirais qu'il faut prendre son temps et suivre le mode d'emploi du Waeco pour ce qui concerne le cablage, rien de difficile à mon sens ici.

Pour ce qui est du cable d'accélérateur, c'est la ou il y aura un peu plus de galère et ou il faudra le débrancher pour pouvoir y mettre le tire cable, faire attention de bien l'aligner.
J'avais du créer un support pour que le cable puisse être suspendu en l'air et qui est vissé dans le capot.

Pour ce qui est du tire cable lui même la partie moteur est située juste au dessus du ventilo de la voiture.

Enfin pour le cable qui va de l'habitacle au compartiment moteur, j'ai fais un trou dans l'espace qui est situé coté conducteur et qui arrive dès lors sous le haut parleur. Mon boitier electronique je l'ai placé sous la moquette devant le porte gobelet.

Voila je crois que c'est un peu ce dont je me souviens. en outre le tuto il aurait fallu que je le fasse pendant l'installation lol mais n'étant pas sur de son fonctionnement je n'en avais pas fait.

J'espère que ton installation ne posera pas de soucis, prend ton temps et lis bien le mode d'emploi. Surtout le schéma

je pourrais toujours essayer de répondre à tes questions

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 04 nov. 2012, 09:11

Salut

Merci pour la réponse que je n'avais pas vu, j'ai dû oublier d'activer la notification.
J'attends avant de me lancer de régler un petit souci de ralenti…

Tu n'aurais 1 ou 2 photos, surtout côté moteur ?

Quel modèle de commande as-tu pris pour ton régulateur et le trouves-tu pratique à l'usage

Merci d'avance

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 04 nov. 2012, 21:03

Bonsoir

Heu pour les photos non j'en ai pas désolé :\

Pour le modèle ben c'est le titre de mon topic en fait un Waeco MS 700 car il était monté sur un moteur avant celui de l'espace d'un évasion avec Turbo ( essence ) et il fallait un modèle capable de ne pas avoir besoin d'une durite à dépression de mémoire.

Ben pratique oui comme un régulateur, + - reprise de l'ancienne vitesse, coupure par pédale de frein ou embrayage ou off enfin pas plus pas moins que ce qu'un régulateur demande en fait

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 04 nov. 2012, 21:34

merci
Mais tu as le comodo qui se rajoute au volant ou la télécommande qui se fixe au TDB ?

fxmartin · Message non lu par **fxmartin** » 04 nov. 2012, 21:37

Moi j'avais pris l'option avec un comodo supplémentaire qui se fixe sur le support en plastique en dessous du comodo des clignotants.

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 04 nov. 2012, 21:55

OK merci à toi !

denis54 · Message non lu par **denis54** » 05 nov. 2012, 01:08

helo,

il aurait été vraiment bien d'avoir des petites photos ne serait ce que du commodo ....

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 05 nov. 2012, 07:45

Hello
C'est assez facile de le voir en photo sur le net, plus difficile de se rendre compte du montage sur le plastique de la colonne de direction de notre espace III et dans le moteur.
Personnellement je suis assez bricoleur (voir mon petit tuto sur l'autoradio) mais j'hésite à me lancer car je ne me rends pas compte de ce que cela implique côté moteur.

denis54 · Message non lu par **denis54** » 05 nov. 2012, 13:53

+1

et pourtant ça me tente car le régulateur me manque bien...

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 05 nov. 2012, 17:15

@ Zouzie & Denis, ce n'ai pas compliqué, plein de petites choses à faire, mais rien de méchant.
Allez voir sur le lien qu'a mis Pilou, 8ème ou 9ème pages j'avais remis les photos de l'installation, disparue lors de le mise à jour de la nouvelle version du forum, et patespace plus vers le milieu a complété avec son 2.0 16V.
la première fois j'ai mis 2 jours, sans savoir où j'allais vraiment. La seconde, sur un scenic commencé à 9h fini vers 16h repas et baignade dans la piscine compris

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 05 nov. 2012, 20:26

Merci Satanas et encore merci à tous pour ces partages d'infos désintéressés...et très intéressants !

denis54 · Message non lu par **denis54** » 05 nov. 2012, 22:09

merci SATANAS, je vais regarder cela de prés...

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 10 déc. 2014, 05:59

Bonjour à tous

J'ai fini par installer le MS700 ces jours-ci sur mon Espace, 2 ans après…mais déception car pour l'instant je n'arrive pas à le faire fonctionner et je suis à cours d'idées.
Pour ceux que ça intéresse il est possible de lire une description complète de mon problème dans ce sujet :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 75#p303975

En espérant que cela puisse aussi en aider d'autres qui hésitent à passer le cap ou qui ont le même soucis que moi.
Une fois le problème réglé je pourrai faire un beau tuto car j'ai pris de nombreuses photos de l'installation.

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 11 déc. 2014, 18:30

Résolu !!
Restez branchés pour ceux que cela intéresse, je prépare un tuto détaillé et vous pourrez vous lancer dans les travaux tête baissée.

Passion Espace Club

[Résolu] Régulateur vitesse seconde monte WAECO ms 700

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