probleme demarrage espace 3 2l rte de 97

[mustang58270]

bonsoir je suis nouveau sur le site merci a vous pour pouvoir regle mon probleme sur mon espace 3 2l rte de 97, il ne demarre pas, et j'ai un relais qui claque sans arret, dessus j'ai changer le demarreur, la batterie, et l'alternateur, le demarreur ne tourne pas, la deniere fois qu'il a tourne c'est apres avoir insiter pendent 20 minute sans relache depuis il demarre plus pas meme en le poussant alors qu'il avait deja demarrer comme ca.
merci de votre aide

[tourge]

Bonsoir,

As-tu bien vérifié l'état des cosses de ta batterie ?

Peux-tu situer où se trouve ce relais qui claque ?

[mustang58270]

bonjour,
je viens de verifier ce matin les cosse de la batterie (nettoyer + brosser) et toujours pareil, quand au relais qui claque c'est le premier en haut du boitier a fusible (coter batterie) et il ne claque pas quand je debranche le bouton anti choc (il claque si je shunt le dit bouton)
de plus maintenant il y a le voyant batterie qui s'allume suivi de celui de l'huile

[mustang58270]

merci d'avance pour vos reponse

[TheStone]

Bienvenue parmi nous.
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, je te demande de relire soigneusement , tout y est bien expliqué

.... ton problème de démarrage est arrivé comment
.... suite à une intervention particulière
.... l'historique de ton véhicule serait un plus, tu l'as depuis quand

[mustang58270]

salut,
mon probleme est arrive d'un coup, rouler 60 km sans probleme puis arret 15 mm chez des amis repartis sans soucis 500 m jusqu'a chez nous,
arrete 2h et la pas moyen de redemarrer à la clé (il redémarre en poussant), je le rentre dans le garage et reessaye à la clé, toujours rien,
je change le demarreur et la toujours rien, depuis je cherche, on ma dit c'est ton alternateur je le change et rien.
ca fait 4 ans que je l'ai, il ma fait des sales coups :
courroie de distrib casser donc tout a refaire, embrayage puis la boite le tout il y a moins de 10 000 km, voila pour l'historique.
merci a vous

[Pilou29]

Avant de changer des pièces au petit bonheur la chance il faut toujours essayer de cerner le problème au plus près.
Première question : état de la batterie ?
si ok le démarreur doit tourner et entrainer le moteur.
vérifier la charge par l'alternateur : mesurer le voltage moteur arrêté, puis moteur en marche tout consommateurs électriques en fonctionnement.
Ensuite tu reviens avec ces infos et on verra.
çà ressemble à un capteur PMH HS ou à une distri, mais là je ne te le souhaite pas d'autant plus que tu as déjà donné .

[mustang58270]

salut
le demarreur ne tourne pas (changer et tester) batterie changer aussi par une neuve
merci de votre aide

[Pilou29]

Si le démarreur ne tourne pas est il bien rebranché, il faut vérifier si le 12v y arrive.

[tourge]

Je pense fortement que tu as un fil de masse qui s'est coupé ou qui ne tient plus que par un fil complètement oxydé.

De quel mois est ton véhicule ?

As-tu la clim ?

[mustang58270]

il est d avril a la clim manuel la tresse de masse entre la boite et caisse est niquel. pourriez vous m indiquer ou pourrez etre les autres masses qui pourrez faire ce probleme? merci
p.s. : il a demarrer en le tirant niquel sur la route mais des qu on coupe le contact il ne redemarre pas a la cle.

[dom89]

ton neiman ,en position démarrage alimente bien le démarreur

[tourge]

Voici le schéma des masses.

Tiré des schémas électriques 98 alors que tu as un modèle 97. Je pense qu'il ne doit pas y avoir de grosses différences.





regarde particulièrement le point ML

Regarde bien aussi l'état du câble qui relie le (-) de ta batterie à ce point ML

[mustang58270]

merci pour les infos je regarde des qu il y a un peu plus de lumiere
le neiman fonctionne car j ai essayé en le shuntant

[darkangel77390]

il fut une époque ou si il n'y avait pas de présentation dans la rubrique concernée, personne ne répondais et en plus les admins frappaient ... ^^ n'oublions pas que nous sommes sur un forum d'entraide et non pas ici juste pour trouver NOTRE panne et nous sauver comme des voleurs

ca serait sympa une ptit présentation de ta part mustang avant de poster partout pour avoir une réponse à un seul problème

[Pilou29]

Depuis qu'à l'inscription sur le forum il faut indiquer les renseignements minimum sur la voiture les admins et modos ne sont plus obligés de faire une chasse effrénée aux contrevenants : les infos on les a sous le pseudo.
Mais c'est un minimum, une bonne signature correctement remplie et un passage par la case présentation sont très appréciés.
De toutes façons admis et modos veillent et ne se privent pas de remettre les récalcitrants dans le droit chemin ou celui de la sortie

[dom89]

+1000

[mustang58270]

bonsoir
desoler pour la presentation que je n'avez pas faite
et encore merci a vous tous

[mustang58270]

bonsoir,
j ai regarder toute les masses et toujours rien . il a démarré en tirant un peu j ai fait une 40 de bornes avec sans souci. mais des que j arrete le moteur a la cle il ne veut toujours pas repartir. si vous avez une autre idée, je suis preneur
merci pour votre aide

[tourge]

Quant tu tourne la clé de contact, le 12v arrive-t-il à l'excitation du démarreur ?

Si tu apportes directement le 12v sur l'excitation du démarreur, se lance-t-il ?

[mustang58270]

le 12 v en direct , le demarreur ne se lance pas sur les deux démarreur ( vu que j ai essayer au debut de changer la piece ) et ils ont pourtant été teste et sont ok . et le fameux relais claque toujours

[Pilou29]

le 12 v en direct , le demarreur ne se lance pas sur les deux démarreur ( vu que j ai essayer au debut de changer la piece ) et ils ont pourtant été teste et sont ok . et le fameux relais claque toujours

Commence par résoudre ce problème.
Attention, pas de manip trop brutale et de court circuit, sinon çà va fumer !
D'après tes explications je résume :
il démarre en le poussant
le démarreur ne tourne pas
Donc moteur ok, mais alim du démarreur incorrecte : soit mauvaise masse, soit tu ne te branches pas aux bonnes bornes.

[mustang58270]

bonsoir
les branchements du demarreur sont ok, quand a la masse j ai vérifié par rapport au schema donne par thourge, les masses ml , maj et mac sont ok : pas d oxydation , je les aies brosser et nettoyer au nettoyant contact et toujours rien
merci pour vos réponses et vos attention a mon probléme

[tourge]

Tu as un relais qui claque et c'est le signe que dès qu'il colle, la tension s'écroule.

As-tu au moins un multimètre pour faire des mesures ?

Je crois qu'on ne pourra pas faire sans !

Je ne connais pas du tout ton niveau en mécanique, en électricité, ça n'aide pas !

Sais-tu au moins que sur le démarreur, il y a 2 fils de branchés ? Un très gros, directement branché sur la batterie et un petit branché sur le lanceur et qui sert à activer le démarreur ?

Quand tu allumes les phares, qu'est-ce que ça donne ?

Le nouveau démarreur, neuf ou occasion ?

[TheStone]

.... mustang58270 est sans doute parti au galop sans nous faire de retour, vraiment dommage