freins
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freins
Bonjour,
J'ai une espace III, 1,9 DTI de 2001, équipée d'un ABS.
J'ai remplacé les garnitures de freins AR, ainsi que les cylindres de roues AR. Puis purgé le tout.
A l'arrêt du moteur, la pédale de freins est bien dure, mais lorsque le moteur tourne la pédale s'enfonce lentement.
J'ai pensé à une fuite, mais je ne vois rien.
Je pense aussi au maître cylindre, mais il me semble que dans ce cas, moteur à l'arrêt la pédale devrait aussi s'enfoncer, or ce n'est pas le cas.
Quelqu'un aurait une autre idée?
Amicalement
J'ai une espace III, 1,9 DTI de 2001, équipée d'un ABS.
J'ai remplacé les garnitures de freins AR, ainsi que les cylindres de roues AR. Puis purgé le tout.
A l'arrêt du moteur, la pédale de freins est bien dure, mais lorsque le moteur tourne la pédale s'enfonce lentement.
J'ai pensé à une fuite, mais je ne vois rien.
Je pense aussi au maître cylindre, mais il me semble que dans ce cas, moteur à l'arrêt la pédale devrait aussi s'enfoncer, or ce n'est pas le cas.
Quelqu'un aurait une autre idée?
Amicalement
- dom89
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Re: freins
Bonjour et bienvenue 
tu es sur un forum d’entraide et de passionné(e)s avec quelques régles
,
alors n’oublie pas de te de créer une
, pour connaitre les caractéristiques de ton camion avec plus de détail
(type, année, série, km carburant..) pour compléter celle de ton inscription
n' oublie pas de la valider
pour ton souci ,tu as purgé completement le circuit ou seulement l'arriére ,
en faisant le niveau reguliérement du bocal de liquide de frein
@ Bientôt

tu es sur un forum d’entraide et de passionné(e)s avec quelques régles

alors n’oublie pas de te de créer une

(type, année, série, km carburant..) pour compléter celle de ton inscription

n' oublie pas de la valider

pour ton souci ,tu as purgé completement le circuit ou seulement l'arriére ,
en faisant le niveau reguliérement du bocal de liquide de frein

@ Bientôt

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Re: freins
Bonjour,
Merci pour ta prompte réponse.
Je n'ai pas, en effet, purgé les freins avants, car en principe ils sont séparés, je crois. Ce que je ne comprends pas, c'est que la pédale s'enfonce moteur tournant, et non pas moteur à l'arrêt.
Amicalement,
M.D
Merci pour ta prompte réponse.
Je n'ai pas, en effet, purgé les freins avants, car en principe ils sont séparés, je crois. Ce que je ne comprends pas, c'est que la pédale s'enfonce moteur tournant, et non pas moteur à l'arrêt.
Amicalement,
M.D
- dom89
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Re: freins


ainsi que de vérifier l'état de tes flexibles

car une bulle d'air peux etre resté ,
d'ailleur tu as purgé comment (seul ,à deux ,avec une mise en pression du circuit ....)

- pontiac
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Re: freins
...dom89 a écrit :je te dirait bien de recommencer ta purge pour etre sur de toi
![]()
ainsi que de vérifier l'état de tes flexibles![]()
car une bulle d'air peux etre resté ,
d'ailleur tu as purgé comment (seul ,à deux ,avec une mise en pression du circuit ....)
+1
Pis d'abord... ce serait bien de savoir c'est quoi son camion

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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Re: freins
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Re: freins
On a purgé à 2, à 3 reprises, et encore recommencé.
Mais dans le RTA on parle aussi de la purge du bloc hydraulique, mais pour ce faire il faut une valise de diagnostic pour pouvoir ouvrir les valves, que je n'ai pas.
Qu'en pensez vous?
Amicalement
M.D
Mais dans le RTA on parle aussi de la purge du bloc hydraulique, mais pour ce faire il faut une valise de diagnostic pour pouvoir ouvrir les valves, que je n'ai pas.
Qu'en pensez vous?
Amicalement
M.D
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Re: freins
Bonsoir
J aie eu la meme chose sur mon scenic y a pas tres logtemp
Pedale qui s enfonce a la mise en route apres changement plaquettes AV AR
Donc il apparait que presque toute les voitures le font sauf qu on y fait presque jamais attention avant de changer les plaquettes
Apres on est bien a l ecoute du moindre probleme et on as l impression d un defaut
Je viens de voir sur mon espace ca fait pareil
Ta purge dois etre bonne je pense
J aie eu la meme chose sur mon scenic y a pas tres logtemp
Pedale qui s enfonce a la mise en route apres changement plaquettes AV AR
Donc il apparait que presque toute les voitures le font sauf qu on y fait presque jamais attention avant de changer les plaquettes
Apres on est bien a l ecoute du moindre probleme et on as l impression d un defaut
Je viens de voir sur mon espace ca fait pareil
Ta purge dois etre bonne je pense
Espace III 3L v6 24s 10/1998 Rxt JE0GL T000639 compteur 722345Km ?
Espace 1 ph1 2000gts 1984 paix a son ame Espace
Espace [/u]2 2.1 td vendu a 370000 km il tracte encore un van
Espace III 2.2 td vendu a 245000 km
twingo 1994 96000KM et un merco 300gd 1996 292000KM
Espace 1 ph1 2000gts 1984 paix a son ame Espace
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twingo 1994 96000KM et un merco 300gd 1996 292000KM
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Re: freins
+1 avec 300gd
2 choses à confirmer :
- As tu changé ton liquide de frein ( rappel : à faire tous les 5 ans )
- La purge, tu l'as faite avant de re démarrer le moteur
@+
2 choses à confirmer :
- As tu changé ton liquide de frein ( rappel : à faire tous les 5 ans )

- La purge, tu l'as faite avant de re démarrer le moteur

@+
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Re: freins
la purge à été faite avant de faire tourner le moteur. Après avoir terminé les 2 côtés, j'ai mis en route pour descendre des rampes, et oh surprise! pédale va à fond! donc repurge, et encore repurge mais rien à faire.