la mauvaise affaire!n en est plus une!
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Re: la mauvaise affaire!
bonjour;juste une petite question de novice!
lorsque le mecano chez reno a passe mon camion au diagosnique pour la compression,il m a montre les courbes des 3 cylindres qui fonctionnaient et bien sur l absence de courbe pour le cylindre 2;mais si c est l injecteur qui est hs seulement,comment cela se traduit sur le diagnostique?
merci.
lorsque le mecano chez reno a passe mon camion au diagosnique pour la compression,il m a montre les courbes des 3 cylindres qui fonctionnaient et bien sur l absence de courbe pour le cylindre 2;mais si c est l injecteur qui est hs seulement,comment cela se traduit sur le diagnostique?
merci.
espace 2.2i j63705 de decembre 1994
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Re: la mauvaise affaire!
A-t-il utilisé un compressiomètre après avoir déposé les bougies de préchauffage ?
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Re: la mauvaise affaire!
c est un modele essence;par5 a écrit :A-t-il utilisé un compressiomètre après avoir déposé les bougies de préchauffage ?
espace 2.2i j63705 de decembre 1994
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Re: la mauvaise affaire!
A t il déposé les bougies et utilisé un compressiomètre ?
Ou a t il diagnostiqué le fonctionnement de chaque cylindre seulement ?
Ou a t il diagnostiqué le fonctionnement de chaque cylindre seulement ?
espace II 2.1td 95 limited 530000km
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Re: la mauvaise affaire!
il m a dit que les bougies etaient sombres,donc elles ont ete demontees,et le resultat de la compression etait pour les 4 cylindres sur une meme et petite feuille cartonnee....par5 a écrit :A t il déposé les bougies et utilisé un compressiomètre ?
Ou a t il diagnostiqué le fonctionnement de chaque cylindre seulement ?
espace 2.2i j63705 de decembre 1994
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Re: la mauvaise affaire!
<<la compression etait pour les 4 cylindres sur une meme et petite feuille cartonnee....>>
C'est bien une mesure au compressiomètre, en général ça ne ment pas.
C'est bien une mesure au compressiomètre, en général ça ne ment pas.
espace II 2.1td 95 limited 530000km
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Re: la mauvaise affaire!
je m en doutais un peu....mais j esperais une derniere hypothese a moindre fraispar5 a écrit :<<la compression etait pour les 4 cylindres sur une meme et petite feuille cartonnee....>>
C'est bien une mesure au compressiomètre, en général ça ne ment pas.

merci par5
espace 2.2i j63705 de decembre 1994
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Re: la mauvaise affaire!
et peut etre la bobine d allumage defectueuse qui fait tourner mon camion sur 3 cylindres?? 

espace 2.2i j63705 de decembre 1994
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Re: la mauvaise affaire!
Salut,

Il a fait le test en mettant un peu d'huile dans le cylindre et reprise des compressions ?
Je ne pense pas... les mesures du compressiometre sont là...BABSI a écrit :et peut etre la bobine d allumage defectueuse qui fait tourner mon camion sur 3 cylindres??

Il a fait le test en mettant un peu d'huile dans le cylindre et reprise des compressions ?
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: la mauvaise affaire!
je ne sais pas;je suis une quiche en mecanique et je n ai pas assiste a l operation...pontiac a écrit :Salut,
Je ne pense pas... les mesures du compressiometre sont là...BABSI a écrit :et peut etre la bobine d allumage defectueuse qui fait tourner mon camion sur 3 cylindres??
Il a fait le test en mettant un peu d'huile dans le cylindre et reprise des compressions ?
je vais aller reprendre un 2eme avis dans un petit garage que l on m a conseille...
merci pontiac
espace 2.2i j63705 de decembre 1994
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Re: la mauvaise affaire!
HOURRA
camion repare;
suite a un deuxieme diagnostic,dans un petit garage que l on m a conseille,mon camion est reparti pour de nouvelles aventures...
finalement,c etait un injecteur hs,plus une tete d allumage et doigt en piteux etat....
resultat apres changement de la tete,le doigt, le faisceau d allumage, 4 bougies neuves et changement d un injecteur siemens que j avais eu le flair d acheter a pontiac,il y a quelques semaines,me voila repartis sur 4 cylindres
OUF!!
facture 299€ dont 2h 30 de mo
voila je crois avoir trouve le petit garage competant et honnete (50€h) proche de chez moi...
demain ,je rentre dans l atelier de renault vanves pour leur montrer ma facture,et leur faire manger leur rapport de diagnostic de compression avec un cylindre hs
sur ces bonnes nouvelles, je file racheter un injecteur sur npa, afin d en avoir toujours un d avance....


suite a un deuxieme diagnostic,dans un petit garage que l on m a conseille,mon camion est reparti pour de nouvelles aventures...
finalement,c etait un injecteur hs,plus une tete d allumage et doigt en piteux etat....
resultat apres changement de la tete,le doigt, le faisceau d allumage, 4 bougies neuves et changement d un injecteur siemens que j avais eu le flair d acheter a pontiac,il y a quelques semaines,me voila repartis sur 4 cylindres

facture 299€ dont 2h 30 de mo
voila je crois avoir trouve le petit garage competant et honnete (50€h) proche de chez moi...

demain ,je rentre dans l atelier de renault vanves pour leur montrer ma facture,et leur faire manger leur rapport de diagnostic de compression avec un cylindre hs

sur ces bonnes nouvelles, je file racheter un injecteur sur npa, afin d en avoir toujours un d avance....

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Re: la mauvaise affaire!
Salut Babsi,
Content pour toi,rien de meilleur que les petits garages (quand on trouvent les bons)!
Te voilà repartis pour 200 000km au moins,j'éspères.
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Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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Re: la mauvaise affaire!
moi qui fait entre 3 et 4000km par an en voiture cela rique d etre long!!julien.b59 a écrit :Salut Babsi,
Content pour toi,rien de meilleur que les petits garages (quand on trouvent les bons)!
Te voilà repartis pour 200 000km au moins,j'éspères.

quand au petit garage,il avait mis les pieces usagees de cote pour me les montrer et les garder si je voulais,tout ca sans en avoir fait la demande au prealable!bravo!
espace 2.2i j63705 de decembre 1994
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!
ca pour de la bonne c de la bonne nouvelle , très heureux pour toi surtout avant cette période de départ en vacances.
Bonne route a toi l ami
Géry
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Réfection du train avant le 19/05/2012
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Re: la mauvaise affaire!
Salut,
Le précédent garage avait donc dû te refiler un carton avec les compressions d'une autre auto... histoire de te faire changer de moteur ou carrément d'auto !
Sans parler du bénef qu'il aurait fait en revendant le tien...
C'est comme partout... il y a toujours des brebis galeuses ( souvent les mêmes d'ailleurs ! ) qui font du tort aux autres... et comme d'hab EUX ( les galeux ) s'en sortent toujours !!
En tout cas... RAVI pour toi !
Plus de peur que de mal...
PS: comme tout bon possesseur de 2.2i => toujours 1 injecteur et une sonde T° injection d'avance dans la boite à gants
C'est le truc qui se change en 5/10mn et qui ne te laissera pas sur le bord de la route... parole de J7Tiste
Longue route
Le précédent garage avait donc dû te refiler un carton avec les compressions d'une autre auto... histoire de te faire changer de moteur ou carrément d'auto !

Sans parler du bénef qu'il aurait fait en revendant le tien...

Comme quoi il existe encore des garages sérieux et surtout de confiance !BABSI a écrit : quand au petit garage,il avait mis les pieces usagees de cote pour me les montrer et les garder si je voulais,tout ca sans en avoir fait la demande au prealable!bravo!
C'est comme partout... il y a toujours des brebis galeuses ( souvent les mêmes d'ailleurs ! ) qui font du tort aux autres... et comme d'hab EUX ( les galeux ) s'en sortent toujours !!

En tout cas... RAVI pour toi !

Plus de peur que de mal...
PS: comme tout bon possesseur de 2.2i => toujours 1 injecteur et une sonde T° injection d'avance dans la boite à gants
C'est le truc qui se change en 5/10mn et qui ne te laissera pas sur le bord de la route... parole de J7Tiste

Longue route

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- TheStone
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Re: la mauvaise affaire!
.... c'est vrai que motorisation et train avant c'est du solidepontiac a écrit : C'est le truc qui se change en 5/10mn et qui ne te laissera pas sur le bord de la route... parole de J7Tiste![]()







Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- nounousse62
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!
...
Arff... je ne causais pas du Pigeot en disant J7Tiste
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!
quand même montrer un carton avec des compressions bidon , le garage renault fait fort!
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!
<<quand même montrer un carton avec des compressions bidon>>
Soit il a montré un carton de compression bidon, soit il a laissé fuir volontairement sur un cylindre.
c'est déplorable.
Enfin Babsi, tu sais maintenant chez qui il ne faut absolument plus faire confiance.
Soit il a montré un carton de compression bidon, soit il a laissé fuir volontairement sur un cylindre.
c'est déplorable.
Enfin Babsi, tu sais maintenant chez qui il ne faut absolument plus faire confiance.
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!
Moi perso j ai toujours un oeil sur la voiture quand je la laisse a un soit disant pro.
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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!
Ca ne peut pas fuir du côté de l'injecteur hs ? j'étais en train de me poser la question ? 

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Re: la mauvaise affaire!n en est plus une!
En tout cas, sans faire d epublicité gratuite, tu peux nous mettre l'adresse du garagiste, pour ceux qui habitent aux alentours de Vanves, ça vaut le coup.
Les bons qui savent encore faire de la mécanique et non vendre des pièces sont trop rares pour laisser passer les adresses !
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Espace II 1996 2,2 i Type moteur J637 05, injection DEKA
241 000 km, essence
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