[résolu] moquette coté passager détrempée

[david26]

bonjour
je suis l heureux possesseur d un espace 2 depuis 1 semaine ( voir presentation des nouveaux ) et deja j ai besoin de votre aide
quand il pleut , c est a dire depuis 2jours, j ai une infiltration d eau coté passager . l eau provient de sous la console centrale vers l avant de la voiture et coule coté passager uniquement .c est bien de l eau et non du liquide de refroidissement .
j ai parcouru et recherché sur le forum mais pas trouvé quelque chose qui correspond ( essuies glaces ça coule dans le compartiment moteur a prioris ) , mon pare brise n a pas a ma connaissance ete changé et sauf manque de colle il doit etre etanche .
j ai pensé au systeme de ventilation ( les grilles sur le tablier ) mais je ne sais pas comment c est monté donc si fuite possible ou pas .
si vous avez eu ce probleme merci de m eclairer , ça m evitera de tout demonter sans savoir ou chercher .
merci.
david

[david26]

surement la meme chose
http://www.proustandco.org/viewtopic.php?f=7&t=23145
la protection du passage de roue ...c est la droite ou la gauche qu il faut demonter ?

[david26]

hier il pleuvais , j ai pu verifier l etancheitee : plus d ecoulemement sous la console mais par le haut de la porte passager , comme si l entourage de vitre ne plaquais pas contre le joint .
possible que l eau descendais le long du montant de pare brise pour s ecouler ensuite sous la console ...
question : tordre l entourage de vitre pour le faire plus plaquer ou autre solution pour que ça soit etanche ( changer le joint mais j y crois pas trop) ?
merci

[nico78]

Vérifie déjà que les joints vont bien dans les coins des portes ! Souvent, ils rétrécissent avec le temps et les coins fuient.

[Rémy62]

hier il pleuvais , j ai pu verifier l etancheitee : plus d ecoulemement sous la console mais par le haut de la porte passager , comme si l entourage de vitre ne plaquais pas contre le joint .
possible que l eau descendais le long du montant de pare brise pour s ecouler ensuite sous la console ...
question : tordre l entourage de vitre pour le faire plus plaquer ou autre solution pour que ça soit etanche ( changer le joint mais j y crois pas trop) ?
merci

Bonjour alors d'abord démonter ton joint le remonter le pus haut possible au maillet,puis passer et laisser une corde derrière ce joint pour gagner de la hauteur ,donc de l’étanchéité , jais rencontrer ce même soucis depuis et malgré les grosses pluie plus de soucis

[david26]

le seul joint qui a retreci et donc qui a un jour dans le coin de porte est celui coté conducteur et l eau ne passe que vraiment tres peut , etrangement . je vais utiliser la methode prescrite sur le fofo : rallonger le joint avec un morceau de recup + colle .
celui porte passager est niquel MAIS pas etanche . cela se vois bien quand on ouvre la porte apres la pluie : le joint autour de la porte est sec sauf en haut et donc ça fini par faire un goutte a goutte sur la garniture de porte puis un petit filet d eau jusqu au tapis .
@remy : posté en meme temps

[l'espace]

tu peut tordre l'entourage de vitre pour avoir plus de contact avec le joint.
un peu de "massage" du jount avec d'huille moteur peut le refaire prendre sa souplesse. c'etait mieux de faire ca en ete, au 25* celsius, mais, on peut le faire dedans la maison.

[david26]

merci l espace
je vais tordre legerement l entourage de vitre , on verra a la prochaine pluie si il faut " regler " plus ou pas .
pour rendre les caoutchoucs plus souples : les tremper dans 1/3 d amoniaque et 2/3 d eau , c est un truc de modeliste pour assouplir les pneus des maquettes ou autres pieces devenues dures .
ça peut egalement servir pour monter des pneus anciens qui ont " sechés" , moto ou autre ( faut une grande bassine )

[l'espace]

je te conseille pas de tremper les joints de porte en amoniaque, c'est corosif pour l'armature en acier qui est dedans la masse de caoutchouc. crois moi, l'huille est mieux.

d'autre cote, les entourage des vitres sont delicats, vu que c'est une technologie ereditee des ancienes rino, le 12, 16, 20/30, 18, 5, mais c'est tres facile a les retordre dans la bonne direction.

sans voir les joints, si tu les demontes les 2 des portieres avant, bien chauffer en maison, massage, nettoyage, et, si possible remontage en inversant le droit avec le gauche. en ce moment j'ai pas la voitture avec moi et je me souviens pas s'ils sont des coins a 90*. si c'est comme ca, pas possible.

[nico78]

Je confirme. Mon pôpa m'a toujours dit de huiler les joints avant l'hiver, ça les garde en bon état et en prime, ça évite qu'ils restent collés avec le gel !

[l'espace]

c'est mieux de les bien laver en ete et de les huiller en abondance au temperatures abiantes hautes. si possible, avec d'huille de silicone.

[david26]

Merci pour les tuyaux
Bon, la (les) fuites ont étés détectés : joints de portes, classique.
L'eau qui venait de sous la console arrivait du joint de porte passager, descendait le long du montant de pare brise, suivait la bais de pare brise et coulait la ou elle pouvait.
J ai collé 2 épaisseurs de scotch noir d électricien tout le tour des portes pour que ça plaque plus contre le joint et ça a l air de marcher (pluie hier et nada).
Pour la silicone c est pas trop possible, l espace étant haut sur pattes mes gosses s en mettraient partout sur les habits en grimpant dedans.

[l'espace]

si tu mets du silicone seulement sur la partie superieure et sur la partie le long du montant de pare brise jusqu'a base, pas de chance de salir les vetements. plus que , tu le mets au doigt, pas trop, mieux plus couches a distance de 2-3 jours, mme avec cett froid tu vas voir q'il est rapidement absorbée par le caoutchouc du joint. comme ca on peut refaire la morbidite des joints.

t'aide encore de tensioner vers l'interieur l'entourage des vitres si tes gamins claquent les portes en les fermant.

[dom89]

Merci pour les tuyaux
Bon, la (les) fuites ont étés détectés : joints de portes, classique.
L'eau qui venait de sous la console arrivait du joint de porte passager, descendait le long du montant de pare brise, suivait la bais de pare brise et coulait la ou elle pouvait.
J ai collé 2 épaisseurs de scotch noir d électricien tout le tour des portes pour que ça plaque plus contre le joint et ça a l air de marcher (pluie hier et nada).
Pour la silicone c est pas trop possible, l espace étant haut sur pattes mes gosses s en mettraient partout sur les habits en grimpant dedans.

merci du retour
titre d'origine édité
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