hé hé hé... je me suis fait exactement les mêmes réflexions lorsque je suis passé du 3.5 essence au 2.0 mazout....... j'ai mis quelques mois pour m'y faire !neudorf a écrit : Pour le moteur, également une déception par rapport à mon ancien 3.0 dci :
- vibration au ralenti ... la casquette au dessus tu tdb en tremble !
- grondement du moteur qui rappelle un vrai diesel ...
- où est la sonorité de mon V6 ?
Les vibrations de la casquette disparaissent lorsque le moteur est chaud.
Bienvenue dans le monde du 4 cylindres mazout ! ...et encore, tu as eu la bonne idée de conserver la bva, car en bvm ... mais bon, c'est un excellent moulin, et une très bonne voiture.