[résolu] plus de prechauffage esp 3 2.2 td

k luc · Message non lu par **k luc** » 04 janv. 2013, 16:17

salut as tous
et une bonne annee a tous

voila mon probleme
j ais plu de prechauffage sur mon espace 3 2.2 dt rxe
resultat identique avec un autre boitier sagem
j ais plu le voyant de prechauffage mais directement OK
+les voyants bat+ huile+stop qui salument et les bips
et l indicateur de jauge a huile qui clignote en permanence des le contact
(il y as de l huile a la jauge a main)
on as changé l alternateur qui etait hs
resultat de la valise

capteur pression d huile HS (changé maintenant

)
sonde temp d eau/niveau HS ( j ais pas le bon model

c est bien la sonde sur la durite a gauche

vue de devant)
avez vous une piste a suivre merci

patespace · Message non lu par **patespace** » 04 janv. 2013, 18:42

salut,

t'as contrôlé ta batterie?

n'oublie pas de lire ce qui est dans le bandeau rose au dessus car il manque des précisions dans ton sujet (signature.....)

k luc · Message non lu par **k luc** » 07 janv. 2013, 21:26

salut a tous

j espere que la signature a marché
autrement oui la batterie est ok
le + permanent arrive au boitier mais pas de sortie aux bougies
apres changement des deux sondes toujours les memes problemes

juste que sur l alternateur pour espace d oscaro il fallait supprimé un des 2 fils de la prise (le jaune)
et brancher que le blanc et le rouge +
mais j avais deja des problemes avant
merci pour votre aide
a bientot

k luc · Message non lu par **k luc** » 10 janv. 2013, 21:51

salut a tous

toujours en galere

y as t il des personnes du forum qui ont acheté un alternateur valeo
chez oscaro et coupé le 2 ieme fil (le jaune) comme demandé sur la doc
a quoi il sert

la batterie est bonne (12.78 moteur a l arret)
merci a bientot

fablebricolo · Message non lu par **fablebricolo** » 15 janv. 2013, 15:17

bonjour bonne annee ......
peut tu mettre une photo de ton montage et reexpliqué en detail .
ce jaune coupé il vient ou va ou
bon courage

fablebricolo · Message non lu par **fablebricolo** » 15 janv. 2013, 15:19

ah oui cherche bien sur le site pour testé le préchauffage c expliqué plusieur fois,
a bientot

k luc · Message non lu par **k luc** » 15 janv. 2013, 17:50

salut

a l origine il y as 2 fils (jaune + blanc )qui arrivent sur l alternateur + le gros rouge sur ecrou de M6
sur la doc valeo de l alternateur neuf on doit couper un des 2 fils ( le jaune)
on garde le blanc et le gros rouge sur M6 le jaune est isolé sans branchement
mon espace est parti chez le "docteur" et la doc de l alternateur neuf est dans la boite a gants
en plus j ais controlé la ref des alternateurs c est la meme sauf que sur le neuf d oscaro il y as une prise en moins
pour les 2 petit fils
pour l instant j attends des nouvelles et je vous tient au courant

et pour info si on branche le fil blanc on ne peut plus couper le moteur avec la clef
merci a bientot

k luc · Message non lu par **k luc** » 17 janv. 2013, 12:31

salut a tous

mon espace est toujours chez renault
ils n ont toujours pas trouver le probleme

en ce moment il fait pas chaud en side car le matin

blacksamourai

Salut

Pour ton histoire d'alternateur, moi quand j'ai changer le mien j'ai était obliger de changer le cache plastique noir a l'arriere la ou se branche les prises, j'ai fait sa avant de rendre l'ancien vu que c'était un ES et sa marche nickel.

k luc · Message non lu par **k luc** » 17 janv. 2013, 21:46

salut

c est quoi un es

car moi je n ais pas changer le cache plastique noir dure (j ais suprimé un fil comme demandé sur la doc)
il y avait qu une seule prise a l arriere du nouveau donc impossible de mettre la prise a 2 fils d origine du faiceau de mon espace
chez renault il galere toujour

Message non lu par **dom89** » 17 janv. 2013, 21:55

k luc a écrit :salut
c est quoi un es

Un echange standard

k luc · Message non lu par **k luc** » 18 janv. 2013, 13:03

salut

es ....oups

la bille
dernieres nouvelles :
toujours en rad
et il ne trouve pas la panne

blacksamourai

Salut

C'est quoi la ref de se fameux alternateur parce que j'ai jamais vu cette manip sur du neuf ou de l'Echange Standard ?

EDIT: Un truc con qui m'est arrivée, as tu verifier toutes les masses coté moteur et celle sous le cache plastique du seuil de porte passager (celle la s'oxyde de peur).

k luc · Message non lu par **k luc** » 18 janv. 2013, 22:02

salut

je ne peux plus regarder car mon espace est chez renault
avec la notice de l alternateur dans la boite a gants
sur cette notice on vois bien la prise d origine avec le cache + les 2 fils
et un fils a supprimer il y as meme de la gaine a chauffer pour l isoler dans la boite
pour la ref j ais sur la facture d oscaro :
alternateur valeo 436729

blacksamourai

Je regarderais demain si j'ai un peu de temps dans mes factures pour la ref du mien.

k luc · Message non lu par **k luc** » 08 févr. 2013, 16:59

mon espace est toujours au garage
dernieres nouvelles toujours en panne

ils ne trouvent pas la panne

blacksamourai

Fraudais voir pour qu'il teste tous le faisceau moteur (il a peut être cramé suite a une panne de l'alternateur) si c'est ça tu est bon pour en trouvée un d'occase, je ne vois que cette piste.

courage

Message non lu par **TheStone** » 08 févr. 2013, 19:18

k luc a écrit :
mon espace est toujours au garage
dernieres nouvelles toujours en panne
ils ne trouvent pas la panne

.... tu es sûr qu'ils ont travaillé dessus

.... afin de l'éviter

, il est où ton garage

k luc · Message non lu par **k luc** » 16 févr. 2013, 17:48

salut a tous
c est un accord entre renault et le garage peugeot ou travail ma femme
il fait ca entre ces clients habituels

je suis allé voir vendredi
il doit monter un autre tableau de bord que j ais fournis jeudi dernier
pour voir si le probleme ne vient pas de la

il fait ca en manuel car mon espace ne passe pas a la "valise"(impossible)

alors que j ais changé des pieces sondes suite a une valisse

et il a du recupperer les plans electrique de chez matra
il as regardé les masses
si c est pas le tableau de bord
je le ramene a la maison et je vais chercher moi meme
en premier refaire tous le tour des masses je pense

a plus kluc

blacksamourai

Pourquoi le tableau de bord ? rien a voir sur un dt de 97, faut vraiment vérifier le faisceau avant de lâcher des sous pour rien.

k luc · Message non lu par **k luc** » 18 mars 2013, 12:38

salut a tous

le probleme venais bien de l alternateur avec c est 3 fils ( gros rouge + et 2 petits sur prise)
+ boitier prechauffage HS
j avais recu un alternateur avec un gros fil rouge + un seul petit fil (le second a suprimé sur l espace)
compatible a 100 pour 100 avec la personne au tel d oscaro
comme je l ais dit a la derniere personne qui c est occupé de mon espace pour les 2 fils
il as voulu repartir sur de bonne basse ( alternateur avec tout les fils)
recommande d un alternateur a un comptoir auto
recu deux fois de suite le meme
le 3 eim le bon avec tous les fils ouf
le truc de fou

et ca marche plus de probleme

Lionel13 · Message non lu par **Lionel13** » 18 mars 2013, 14:12

Salut,

Content pour toi que cela fonctionne maintenant.

Mais c'est quand même hallucinant que Renault mettent autant de temps pour diagnostiquer cela et partent sur des pistes improbables, bref ... ça marche le but est atteint

Message non lu par **dom89** » 18 mars 2013, 16:36

merci du retour

j'édite le titre
@+

Hannibal · Message non lu par **Hannibal** » 25 janv. 2014, 18:19

Bonjour, suite aux conseil bien avisé d'Equinoxe 91, je me permet d'intervenir sur ce post car je rencontre le même soucis !!!
En faite comme je l'ai dit dans mon propre post, je suis tombé en rade d'alternateur et je l'ai donc mis chez Noroto pour le faire changer or après 10 jours d'utilisation je rencontre exactement les même symptômes que ceux de Lionel (Plus de préchauffage + icône de batterie + icône huile).
J'ai donc rdv mardi pour qu'ils fassent un bilan complet du circuit de charge mais d'ores et déjà il a été établi par un des mécanos qu'il y'avait un soucis au niveau de l'alternateur qu'ils m'ont monté.
Du coup, j'ai quand même jetté un oeil à la RTA voir ce qu'il en était et là il semblerait que le modèle d'alternateur qu'ils m'ont mis ne soit pas le bon !

Pour que mes propos soient plus clairs, voilà l'alternateur que Noroto m'a mis :

Alors que selon la RTA ils auraient dû me monter celui-ci qui dispose d'une borne en plus :

Est-ce bien le soucis que tu as rencontré K Luc ???

k luc · Message non lu par **k luc** » 28 janv. 2014, 17:49

salut annibal

tu as un mp
oui il faut les 3 fils

Passion Espace Club

[résolu] plus de prechauffage esp 3 2.2 td

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