en panne demarre plus

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TheStone
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Re: en panne demarre plus

Message non lu par TheStone »

.... désolé pour toi :oops:

canaja26 a écrit :il y a une plaque metalique dessus les linguet coté egr et de super impact dessus , je pense que ca a tappé assez fort , pourtant j était en premiere
.... et oui le diesel ça a du couple :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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pontiac
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Re: en panne demarre plus

Message non lu par pontiac »

Salut,

Je ne sais pas pourquoi... depuis le début je m'attendais a une autopsie avec ce résultat...

Navré pour toi :roll: https://www.passion-espace-club.com/smil ... ext2schild :

Seul un deculassage dira si çà vaut le coup de réparer ( certains "optimistes" doux rêveurs diront oui.. ) mais la réalité est tout autre !!

Ou choisir de conduire avec une épée de Damoclès au dessus de la tête en changeant juste les linguets sans déculasser ( çà c'est ce que beaucoup font ! c'est se voiler la face pour échapper à la vérité ) :!: :roll:

A lire :arrow: https://www.passion-espace-club.com/view ... 50&t=24302
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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canaja26
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Re: en panne demarre plus

Message non lu par canaja26 »

slt ben pour ma part je ne vais pas le reparé il est deja a vendre sur leboncoin
https://t.me/pump_upp
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canaja26
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Re: en panne demarre plus

Message non lu par canaja26 »

a choisir vous me conseiller quoi entre un espace 4 2.2 dci 150 ch et un kia carnival 2.9 cdri ?
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pontiac
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Re: en panne demarre plus

Message non lu par pontiac »

canaja26 a écrit :a choisir vous me conseiller quoi entre un espace 4 2.2 dci 150 ch et un kia carnival 2.9 cdri ?
Pour le IV 2.2dci tout est déjà dit sur le forum... suffit de faire le tour des avis...

Pour le Kia en 2.9 mazout suivant les années... => ( Kia / Hyundai = même groupe Coréen ) assez bonne fiabilité en CRDI " normal" c'est à dire injection "à l'ancienne" ( pas en injection directe comme les Dci, Hdi & co ) mais par contre un gouffre en conso ! ( compter entre 9 et 11l mini ! ), normal vu le poids !

Car ce 2.9 est aussi sorti en injection directe ( mêmes problèmes que TOUT les Dci, Hdi & co )

Moteur d'origine Daimler/Chrysler ( Detroit Diesel )

Perso à choisir... ce serait ni l'un ni l'autre !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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