encore un 2.2dci au cimetiere

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cba
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encore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par cba »

bonjour les zam
Et bien voila mon 2.2dci a rendu l âme
Pour rapel la semaine passée j ais changé les coussinets de bielle mais pas le vilo je penssais que ca aurais ete mais non apparement le vilo a pris aussi et donc je recommence a avoir un claquement leger au bas moteur acompagne d une perte de puissance en dessous de 2000 tr/min resultat 200euros pour rien
Donc voile je ne compte pas remplace le moteur car vraiment degoute et en plus le sav renault c est vraiment pas ca
C est quand meme domage car j aimais vraiment ce camion mais apres reflexion nousavons decide de nousen separe
Un seul conseil n acheter jamais un 2.2 dci car non fiable et en plus invendable
A bonne entendeur
Cba
Dernière modification par cba le 13 mars 2013, 13:15, modifié 1 fois.
cba espace 2.2 dci initiale bva 190.000km 2005
Disques et plaquettes de freins avant =>170€ :-)
Controle technique =>ras :-)
Nettoyage vanne EGR et debimettre d air massique => 0€ :-)
Remplacement resistance de chauffage => 120€ :-(
Remplacement alternateur =>849€ :'(
Remplacement batterie =>126€ :-)
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dom89
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Re: ncore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par dom89 »

bonjour
désolé pour toi :( ,
ton camion avait combien de kilométre :?:
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cba
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Re: ncore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par cba »

dom89 a écrit :bonjour
désolé pour toi :( ,
ton camion avait combien de kilométre :?:
Salut merci :-)
Il viens de lacher â 198000km
Vec une huile 5w/30
Mais je pense aussi que le turbo a pris car plus de puissance en dessous de 2000tr/min surement des limailles qui sont passée dedand
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renoforever
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Re: encore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par renoforever »

Bonjour,

Désolé pour toi et désolant. Ce moteur casse plus tôt d'habitude semble-t-il ?
J'ai vraiment bien fait de garder mon 2.2DT
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cba
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Re: encore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par cba »

Oui comme tu dis desolant
Mais je peux m estimé heureux qu il ai tenu si longtemps
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Re: encore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par tonym »

c'est vraiment dommage, sinon en plus du vlebrequin la 5w30 n'a pas du arranger la chose. c'est une huile trop fluide pour ce moteur. enfin pas besoin de remuer le couteau dans la plaie.
Espace IV 2.0T privilège TOEP 11/2002 185 000 km turbo neuf injecteurs neufs + autre pièces vendu
Espace IV 2.2 DCi expression 04/2003 183 000 km avec déjà 3 injecteurs changés + turbo vendu
Scenic I PH 2 1.9 dci 105 cv RXE 06/2000 225 000 km vendu
Grand Espace IV PH2 2.0 dci 175 cv version initiale 05/2007 full options acheté à 158 000 km
Master II PH2 L2H2 2.5 dci 100 cv frigorifique 11/2004 341 000 km
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TheStone
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Re: encore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par TheStone »

+1
:oops:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: encore un 2.2dci au cimetiere

Message non lu par TheStone »

cba a écrit :Oui comme tu dis desolant
Mais je peux m estimé heureux qu il ai tenu si longtemps
:idea: .... au vu de CELA serais tu un optimiste :?:
:oops: et/ou :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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