Fuite LDR raccord durite vers bocal

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 17 mars 2013, 18:29

Bonsoir,

Horreur

je viens de constater une fuite à l'insertion du coude de la photo ci-dessous.(cercle rouge)
C'est la durite qui arrive en haut du bocal de LDR.

Comment est fixé ce coude à 90 ° ? (vissé ? ou ... ?)
Quelqu'un a-t-il déjà eu le problème ?

Merci d'avance de vos infos.

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 19 mars 2013, 06:00

Hello ,

Bon, pas de réponse...je suppose que c'est une panne très rare et que personne sur le forum ne l'a eue.
Avec le bol que j'ai, ça n'arrive qu'à moi

Personne n'aurait par hasard, un éclaté ou une référence de pièces où apparait ce coude de raccord ?

Avant de forcer, j'aimerai avoir une idée de son type de fixation.

Mais, bon, sinon je vais essayer ce soir et...on verra bien ; je vous tiens au courant.

De toute façon, je suis en panne

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 19 mars 2013, 06:44

bonjour.

vous avez cette pb sur l'espace 1 ou le 2 ?

si vous demontez le collier/tuyau, c'est simple a comprendre la modalite d'assemblage en esseyer de faire des legers mouvements (tourner a droite/gauche) de la piece.

pour moi, selon la logique, vu q'est du pression la, ou c'est visee, ou c'est un assemblage presee.

profitez de l'ocasion pour demonter le thermostat, le nettoyer, le tester, et faire les trous si il ne les a pas.

c'est la mauvaise chance que la piece s'est fissuree...

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 19 mars 2013, 07:06

Bonjour,

Sur le II (forum II)

Merci de ta réponse.

J'en suis aux mêmes conclusions que toi pour l'instant.
J'ai essayé doucement mais...ça résiste bien

Justement, avant de forcer vraiment, j'aurai aimé avoir plus de précision sur le mode de fixation.

Oui, pas de chance en effet ; je ne vois pas de fissure, il semble que ça vienne de la portée directement.

Bonne remarque : thermostat changé lors du changement de distribution il y a 3 mois.

@+ et bonne journée.

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 19 mars 2013, 07:12

" thermostat changé lors du changement de distribution il y a 3 mois " = d'acc mais avez vous fait les trous ?

marcnl06 · Message non lu par **marcnl06** » 27 mars 2013, 18:33

Salut
Pas tres méchante la fuite je suppose...ça suinte seulement ? avant de changer la piece j essaierai une colle ou un mastic spécial piscine. (bien nettoyer et dégraisser avant)
bonne chance.
Ps : les trous dans le thermostat sont pas obligatoires, colmate la fuite,et surveille le niveau.

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 27 mars 2013, 19:12

Bonsoir,

Merci de ton idée.

Non, tu as raison, c'est vraiment un très très léger suintement qui apparait brusquement juste avant que le thermostat ne commence à s'ouvrir me semble-t-il.

Quelques gouttes suppurent puis, la fuite cesse très rapidement lorsque le moteur a terminé sa montée en chauffe normale (j'ai fait pas mal d'essais à l'arrêt jusqu'au moment de la mise en route des ventilos)

Je vais essayer ton idée, on verra bien (pas critique car c'est vraiment minime et ponctuel)...Sinon, j'ai un boitier d'avance ; je le changerait...

Bonne soirée.

Message non lu par **pub2n** » 27 mars 2013, 19:14

Bonjour
Arrention au mastic "piscine" , pas sur qu'il aime le liquide de refroidissement . Il y a d'autres produits plus adaptés

@+

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 27 mars 2013, 19:23

Salut,

pub2n a écrit :Bonjour
Arrention au mastic "piscine" , pas sur qu'il aime le liquide de refroidissement . Il y a d'autres produits plus adaptés

@+

Rien ne tiendra avec le liquide de refroidissement ( de plus avec les échanges thermiques... + acier sur alu...

)

Le mieux étant de changer directement...

Ou en dépannage ( qui parfois dure )... prendre du caoutchouc de reparation pour durite ( vendu en rouleau et se polymérise en séchant )

Toujours un rouleau sous le coude ( auto et boite à outils... )

espaceur13 · Message non lu par **espaceur13** » 27 mars 2013, 20:56

Salut,

je ne sais pas si ca pourra t'aider mais j'avais utiliser cette soudure dite à froit qui est en fait une pate molle à deux composant epoxy je crois sur mon radiateur.
Sur mon ancien espace 2 V6 j'avais mis un coup de tournevis dans le radiateur, javais cette pate epoxy sous la main et j'etais un peu desepéré et j'ai tenté le coups.
J'ai mis une petit boule de pate sur le trou quand il etait en train de fuir et ca l'a bouché et stoppé la fuite pendant plusieurs mois ( apres je l'ai vendu) et peut etre qu'il a tjrs cette repartion sur le radiateur.
Pour ton pb je ferais un fin ruban de pate, je l'appliquerais tout le tour pour voir.

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 27 mars 2013, 21:14

mieux remplacer le boitier et apres l'autopsier pour comprendre comment le reparer pour l'avoir de seccours.

Rémy62 · Message non lu par **Rémy62** » 28 mars 2013, 10:23

bonjour il existe des produits antifuite en centre auto ils sont parfait pour réparer ce genre de fuite il sont anti corrosion

et ne perturberont pas ton refroidissement il faut laisser la fuite se colmater toutes seul avec l'action de se produit a rajouter dans ton circuit

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 28 mars 2013, 12:53

...

Voir / lire ce que nous en pensons ( sommes nombreux ) de ces produits dit "miracle" que sont les antifuites...

Ah bin çà c'est sur que çà colmate

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 28 mars 2013, 18:01

je crois que les produits "miracle" son fabriques et mises sur le marche par les fabriquants de ppes d'eau et radiateurs....

...vu le nr des radiateurs et ppes changees apres...

Rémy62 · Message non lu par **Rémy62** » 28 mars 2013, 18:12

Bonsoir

effectivement il faut diluer ,et certainement pas verser directement ,bien utiliser sa marche ,et ne fait pas de dégât ,mais le mélange et la dilution est fastidieuse .

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 28 mars 2013, 18:13

l'espace a écrit :je crois que les produits "miracle" son fabriques et mises sur le marche par les fabriquants de ppes d'eau et radiateurs.... ...vu le nr des radiateurs et ppes changees apres...

Pas faux !

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 19 avr. 2013, 19:54

Hello tous,

Pour info, je suis enfin parvenu avec un peu de patience à avoir ce raccord au pied duquel était la fameuse fuite

Maintenant, avec quel produit le remettre pour éviter les fuites

Vos avis seront les bienvenus...

marcnl06 · Message non lu par **marcnl06** » 19 avr. 2013, 21:44

Moi, Apres nettoyage,je mettrais de la pate a joint, facile a faire et a surveiller...
a+

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 20 avr. 2013, 07:11

on comprends pas de la photo si c'est un O-Ring sur la piece ou pas.

il faut voir encore des photos, si possible faites en MACRO.

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 20 avr. 2013, 09:26

Hello,

Non, pas de O-ring ; c'est juste que je n'avais pas encore bien nettoyé la pièce

C'est vrai que ça peut porter à confusion.

Et la partie qui s'insère dans le boitier avec nettoyage

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 20 avr. 2013, 09:54

Salut,

Perso je ne mettrais pas de joints mastic ou pâte a joint...

Carrément a la soudure à foid !

Dans le temps il y avait une soudure à froid ( une vraie ! ) => c’était un petit pot de poudre a mélanger avec un genre de résine...

Une fois le mélange fait et appliqué ( fallait pas trainer !! ) c’était aussi dur qu'une soudure normale

( j'avais ressouder ainsi un support de hayon sur ma Ford Escort et cela n'avait jamais rebougé... c'est pour dire la solidité de la réparation !! )

A l'heure actuelle cela n'existe plus... faut faire le tri avec toutes les arnaques soit-disant au top ( genre les bâtons a couper et malaxer

)

Reste a trouver le bon produit, en badigeonner le raccord, un léger coup de maillet ( c'est légèrement conique il me semble de mémoire ), et roulez jeunesse !

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 20 avr. 2013, 10:02

Hello Pontiac,

Merci de ton avis ; j'ai en effet parcouru pas mal de sites spécialisés connus dans le collage et l'étanchéité depuis hier mais je n'ai pas trouvé de produit qui me satisfait totalement...

Je vais essayer ta solution et comme tu dis...roulez jeunesse

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 20 avr. 2013, 10:44

...

Tiens... bah çà existe encore apparemment...

Cela y ressemble étrangement...

http://www.castorama.fr/store/Soudure-a ... 60030.html

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 20 avr. 2013, 12:32

c'est de prouver/tester comment entre la piece NETTOYE dans le trou NETTOYE AUSSI. je prendrais mme des bonnes dimensions avec un pied a coulisse. en mode d'origine il faut rentre a pression l'embout, puis ou moins comme les roulements.

avant de depenser temp et sous pour rien, en achetant des produits inconnus, prends BIEN les messures et dis nous ici.

on a des solutions plus saines/techniques

dreamEspace · Message non lu par **dreamEspace** » 20 avr. 2013, 19:35

Hello "l'espace,"

Merci de t'intéresser au problème.

Impossible de mesurer pour le moment, j'avais déjà réinséré le coude temporairement et remonté le thermostat afin de pouvoir déplacer la voiture en attendant après le WE de trouver le bon produit d'étanchéité et de fixation...
Si vraiment je ne trouve pas le produit en lequel j'ai confiance, je place le boitier de rechange comme c'était prévu initialement.

@+

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Fuite LDR raccord durite vers bocal

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