Bonjour, me revoilà avec un nouveau souci, dont je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum.
Lorsque je roule, j'ai le temoin de batteire+stop qui s'allume.Mais aussi quelque fois le temoin abs et d'air bag , et j'ai mon autoradio (pas celui d'origine) qui se coupe et se rallume .
Tous ses défauts viennent et repartent d'eux même.
Suite a ma fuite d'huile de direction assistée (résolue) j'avais bien nettoyer et soufflé l'alternateur qui est juste en dessous.
Je l'ai même testé ce matin: 12.35 v a l'arrêt - 14.45 v moteur tournant, donc mon alternateur fonctionne.
J'ai pensé à un faux contacte du faisseau ? pfou, ça risque d'être la galére pour le trouver .
Une idée ? merci !
Temoin batterie intermitant
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nanit
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Temoin batterie intermitant
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Re: Temoin batterie intermitant
salut pour commencer par le plus simple t'as bien vérifié le bon serrage des cosses de batterie et des contacts sur l'alternateur ?
Espace 4 initiale V6 3.5 2003 GPL 193 000 kms ..
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 2002 163 000 kms ...
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Keni77
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Re: Temoin batterie intermitant
Bonjour, même chose avec la ou les masses sur le chassis, il me semble avoir lu sur plusieurs postes un problème avec certains câble de masse.hyppolyte a écrit :salut pour commencer par le plus simple t'as bien vérifié le bon serrage des cosses de batterie et des contacts sur l'alternateur ?
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Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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nanit
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Re: Temoin batterie intermitant
merci, je vais jeter un oeil sur toutes les connections .
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Re: Temoin batterie intermitant
je viens de verifier mes cosses de batteries elles sont ok.
Les différentes prises de masse sur chassis sont ok.
Seul la connection( +) du depart de l'alternateur etait toute oxidée et donc je ne pouvais pas tester .J'ai donc devissé l'ecrou (faut du courage car pas de place comme d'hab) j'ai bien nettoyer les portées et l'ecrou.
J'ai regardé aussi dans la boite a fusible/relais a cote de la batterie. Pas de trace d'humidité mais un relais (jaune) qui n'avait pas l'air d'être bien dans son emplacement.
Je vais aller fair un tour pour voir et je vous tiens au jus.
.
Les différentes prises de masse sur chassis sont ok.
Seul la connection( +) du depart de l'alternateur etait toute oxidée et donc je ne pouvais pas tester .J'ai donc devissé l'ecrou (faut du courage car pas de place comme d'hab) j'ai bien nettoyer les portées et l'ecrou.
J'ai regardé aussi dans la boite a fusible/relais a cote de la batterie. Pas de trace d'humidité mais un relais (jaune) qui n'avait pas l'air d'être bien dans son emplacement.
Je vais aller fair un tour pour voir et je vous tiens au jus.
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Re: Temoin batterie intermitant
Bon j'ai fait un tour et ça recommence 
j’arrête le moteur et redemarre et là plus de temoin mais au bout d'un certain temps cela reviens.(c'est tres aleatoire
)
Je viens de voir sur le net qu'un gars avez eu le même probleme sur une clio et qu'il a changé regulateur/charbon et que le temoin ne s'allumer plus
L'alternateur ne produit plus de courant de temps en temps jusqu'a ce que les charbons meurent.
Je vais aux infos !!
j’arrête le moteur et redemarre et là plus de temoin mais au bout d'un certain temps cela reviens.(c'est tres aleatoire
)Je viens de voir sur le net qu'un gars avez eu le même probleme sur une clio et qu'il a changé regulateur/charbon et que le temoin ne s'allumer plus
L'alternateur ne produit plus de courant de temps en temps jusqu'a ce que les charbons meurent.
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Re: Temoin batterie intermitant
oulas ça pue je viens de trouver ça (siter en bas) et j'ai bien peur que se soit mon probleme, suite a ma fuite d'huile de DA.
SUR UN FORUM AUTO:
"En fait la pompe de direction assistée se situe juste au dessus de l'alternateur et laissait filer un peu de liquide qui tombait sur l'alternateur, ce qui a complètement bouffé le plastique qui tient les charbons … résultat les charbons ne tiennent plus dans leur logement
De plus, les charbons on creusé un profond sillon sur les bagues de l'alternateur"
SUR UN FORUM AUTO:
"En fait la pompe de direction assistée se situe juste au dessus de l'alternateur et laissait filer un peu de liquide qui tombait sur l'alternateur, ce qui a complètement bouffé le plastique qui tient les charbons … résultat les charbons ne tiennent plus dans leur logement
De plus, les charbons on creusé un profond sillon sur les bagues de l'alternateur"
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Re: Temoin batterie intermitant
Salut,
C'est pas nouveau ce probleme !
Identique sur Dci et DT !
Dés qu'un liquide quel qu'il soit tombe sur l'alternateur => mort assurée à court terme
Avec la poussière accumulée des charbons + liquide = pâte abrasive ( pas la peine de faire un dessin !! )
C'est pas nouveau ce probleme !
Identique sur Dci et DT !
Dés qu'un liquide quel qu'il soit tombe sur l'alternateur => mort assurée à court terme
Avec la poussière accumulée des charbons + liquide = pâte abrasive ( pas la peine de faire un dessin !! )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
nanit
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Re: Temoin batterie intermitant
salut, je tentrais bien un bon nettoyage avec bombe dielectrique ou nettoyant frein + un bon coup de soufflette.
Sinon depose de l'alternateur et changement regulateur ....... voir alternateur ?
Sinon depose de l'alternateur et changement regulateur ....... voir alternateur ?
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nanit
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Re: Temoin batterie intermitant
Bon, j'ai pu déposer l'alternateur de son support. Un sale bruit de frottement quand je le tourne à la main
Si vous souhaitez demonter cette sale bête , je vous souhaite bon courage.
Dépose ppe de DA, ce qui veut dire : roue+passage de roue+courroie , ensuite dépose du galet (il se trouve en face de la vis de maintien de l'alternateur), puis J'ai déposé l'alternateur .....bien dit "déposé" et non sortie de la voiture, parce que la......., j'ai ragé pendant une heure plié en deux, à le tourner dans tout les sens (il est pas léger le coco) , et quand mon dos était mort j'ai dit stop.
Aprés 5 minutes pour me remettre droit, j'ai decidé de le laisser là ou il était et de le mettre la tête à l'envers.
J'ai démonté le régulateur et là.......oh surprise, le cache qui renferme les charbons était plein d'une espece de pâte (melange huile et poussiere).
Je refait tourner l'alternateur à la main et là impec plus un bruit.
Je vais donc bien nettoyer tout ça demain et je remonte le tout demain soir.
Je tente le tout pour le tout car les charbons sont usés et les piste sur le rotor aussi .
Affaire à suivre.
Si vous souhaitez demonter cette sale bête , je vous souhaite bon courage.
Dépose ppe de DA, ce qui veut dire : roue+passage de roue+courroie , ensuite dépose du galet (il se trouve en face de la vis de maintien de l'alternateur), puis J'ai déposé l'alternateur .....bien dit "déposé" et non sortie de la voiture, parce que la......., j'ai ragé pendant une heure plié en deux, à le tourner dans tout les sens (il est pas léger le coco) , et quand mon dos était mort j'ai dit stop.
Aprés 5 minutes pour me remettre droit, j'ai decidé de le laisser là ou il était et de le mettre la tête à l'envers.
J'ai démonté le régulateur et là.......oh surprise, le cache qui renferme les charbons était plein d'une espece de pâte (melange huile et poussiere).
Je refait tourner l'alternateur à la main et là impec plus un bruit.
Je vais donc bien nettoyer tout ça demain et je remonte le tout demain soir.
Je tente le tout pour le tout car les charbons sont usés et les piste sur le rotor aussi .
Affaire à suivre.
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Re: Temoin batterie intermitant
Bonjour,
Change au moins les charbons, parce que si l'alternateur te lâche tu n'iras pas loin.
Les pistes du rotor sont très creusées ?
Change au moins les charbons, parce que si l'alternateur te lâche tu n'iras pas loin.
Les pistes du rotor sont très creusées ?
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nanit
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Re: Temoin batterie intermitant
Bonjour,
Tout est en place depuis hier soir et sa pédale nickel.
Nettoyant frein sur le regulateur et le rotor. En reposant le regulateur sur l'alternateur et en retirant le capuchon du protège charbons, j'ai vu qu'ils pouvaient tenir encore bien longtemps et que l'induit n'était pas si creusé que ça.
Encore une affaire classé, mais ce sera surement la dernière (enfin j’espère) car mon espace sera sur le bon coin dés ce soir.
Tout est en place depuis hier soir et sa pédale nickel.
Nettoyant frein sur le regulateur et le rotor. En reposant le regulateur sur l'alternateur et en retirant le capuchon du protège charbons, j'ai vu qu'ils pouvaient tenir encore bien longtemps et que l'induit n'était pas si creusé que ça.
Encore une affaire classé, mais ce sera surement la dernière (enfin j’espère) car mon espace sera sur le bon coin dés ce soir.
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nanit
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Re: Temoin batterie intermitant
Ca recommence, témoin qui s'allume de temps en temps.
Hier soir il s'est allumé toutes les minutes.
Le week end dernier, pas une seul fois, c'est fou cette histoire.ALTERNATEUR :14.45 V OK
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 
Hier soir il s'est allumé toutes les minutes.
Le week end dernier, pas une seul fois, c'est fou cette histoire.ALTERNATEUR :14.45 V OK
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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Re: Temoin batterie intermitant
Une petite masse frivole ?
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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nanit
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Re: Temoin batterie intermitant
comment y remedier ? racccoder la masse de l'alternateur sur le (-) ??
ou fair un test qui m'approuve que j'ai une maiuvaise masse ?
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