Bonjour,
Quand je viens sur le site et et que je me référence au modèle d'Espace que j'ai c'est l'Espace III
Si je me réfère à la Revue Technique Automobile ''Renault Espace depuis 1997'' en page 4 c'est l'Espace IV que j'ai.
http://cjoint.com/?0DggwO76Wph
D'où vient cette confusion ?
D'ou vient cette confusion ?
Modérateur : Equipe du site
- Pachaa
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Re: D'ou vient cette confusion ?
Ca vient du I 
Je pense qu'ils séparent le I.1 (85-87) et le I.2 (88-91) en I et en II.
Du coup, le II devient le III et le III le IV

Je pense qu'ils séparent le I.1 (85-87) et le I.2 (88-91) en I et en II.
Du coup, le II devient le III et le III le IV
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise

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Re: D'ou vient cette confusion ?
Pachaa a écrit :Ca vient du I
Je pense qu'ils séparent le I.1 (85-87) et le I.2 (88-91) en I et en II.
Du coup, le II devient le III et le III le IV
+1000
C'est comme à l’école...
Suffit qu'il y en ai 1 qui écrive une connerie... pour que les autres fassent de même en copiant tout bêtement...


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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