Clignotant rythme ultra rapide
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Clignotant rythme ultra rapide
Bonjour
J'adore mon espace mais il me crée quelques soucis.
J'ai encore un soucis car il ne veut pas démarrer, je pense que c'est la batterie c'est une batterie qui se recharge en eau. Nous l'avons rechargé en eau la semaine dernière résultat tout va bien pendant 7 jours et ce matin elle ne démarre sans avoir donné aucun signe!
La tuile!
Depuis quelques temps quand on met le clignotant à gauche et quand je freine en même temps alors il s'emballe et clignote a une cadence ultra rapide!
D’où cela peut il venir!
J'aimerai pouvoir penser à autre chose qu'aux pannes sur cette voiture mais je n'y arrive! Mes vacances en espace en toute liberté sont compromises!
Si vous avez des idées alors je prends!
Merci à Tous et Toutes!
J'adore mon espace mais il me crée quelques soucis.
J'ai encore un soucis car il ne veut pas démarrer, je pense que c'est la batterie c'est une batterie qui se recharge en eau. Nous l'avons rechargé en eau la semaine dernière résultat tout va bien pendant 7 jours et ce matin elle ne démarre sans avoir donné aucun signe!
La tuile!
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Grand Espace 3 2.2l 212 000 km M'ouvrant des possibilités énormes: confort, transport familiale, vacances...Mais en panne!!!
- olivierd
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Re: Clignotant rythme ultra rapide
Bonsoir
Généralement, lorsque le clignotant a une cadence ultra-rapide, c'est simplement qu'une des deux lampes est grillée, donc rien de grave.
Je n'avais pas bien lu, sapin de noël sur les lumières, voir les connecteurs dans le feu arrière, sujet mainte fois abordé. Nettoie les connecteurs.
Pour le pb de démarrage, il faudrait savoir quel modèle... voir la charte et renseigne ta signature, tu as tout à y gagner.
olivier
Généralement, lorsque le clignotant a une cadence ultra-rapide, c'est simplement qu'une des deux lampes est grillée, donc rien de grave.
Je n'avais pas bien lu, sapin de noël sur les lumières, voir les connecteurs dans le feu arrière, sujet mainte fois abordé. Nettoie les connecteurs.
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olivier
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022 ; 289 520 nov 2024
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
merci
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merci
- bricolo
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Re: Clignotant rythme ultra rapide
Bonjour.
Verifie la prise du faiseau qui relie tes feux.
A l'intérieur de la prise il y a des petites fiches et regarde bien si entre tes fiches le plastique ne fond pas.
bricolo.
Verifie la prise du faiseau qui relie tes feux.
A l'intérieur de la prise il y a des petites fiches et regarde bien si entre tes fiches le plastique ne fond pas.
bricolo.
espace 3 dci 130cv version the race court 251000km
renault laguna 1 phase 1 break 2L2D an96, 210 000Km
renault espace 1 phase 1, 350 000Km
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Re: Clignotant rythme ultra rapide
Merci pour ces renseignements! Mon clignotant s'affole uniquement quand je freine. Je pensais avoir renseigné sur le modèle de mon véhicule mais je m'aperçois que c'est un peu limite alors je vais le faire!
Merci bricolo je vais regarder demain. Pourquoi est ce que ça s'affole uniquement lorsque je freine?
Merci bricolo je vais regarder demain. Pourquoi est ce que ça s'affole uniquement lorsque je freine?
Grand Espace 3 2.2l 212 000 km M'ouvrant des possibilités énormes: confort, transport familiale, vacances...Mais en panne!!!
- bricolo
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Re: Clignotant rythme ultra rapide
Re-bonjour.
Cela peux venir de la fiche MASSE et qui touche une fiche + a y voir deus fiches +.
Donne de tes nouvelles.
bricolo.
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Re: Clignotant rythme ultra rapide
Je vois ça et je te redis demain! Et pour la batterie une petite idée? ( J'abuse un peu je sais !) Merci
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- olivierd
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Re: Clignotant rythme ultra rapide
Bonsoir, quand tu freines, tu consomme 21W de plus, (déjà 21 pour le clignotant) total, 42W soit 4 ampères, l'unique cosse de masse ne fournit plus et offre une résistance trop grande, la centrale clignotante ne "voit" plus son ampoule, donc clignotement rapide.Tarah a écrit :Merci pour ces renseignements! Mon clignotant s'affole uniquement quand je freine. Je pensais avoir renseigné sur le modèle de mon véhicule mais je m'aperçois que c'est un peu limite alors je vais le faire!
Merci bricolo je vais regarder demain. Pourquoi est ce que ça s'affole uniquement lorsque je freine?
Au passage, chaque cosse passe 2 à 3 ampères, la cosse de masse passe 21 (cligno), 21 stop, 21 recul et 5 veilleuse, soit 66W, 6 ampères (équivalant 1200W en 220V), mini...
olivier
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- TheStone
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Re: Clignotant rythme ultra rapide
Tarah a écrit :Je vois ça et je te redis demain! Et pour la batterie une petite idée? ( J'abuse un peu je sais !) Merci


.... au fait quel âge ta batterie ?
.... quel chargeur de batterie utilises tu ?
.... quels voltages as-tu aux bornes, moteur arrêté et moteur tournant à 1500 tr/mn, tous consommateurs en fonction ?
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- pontiac
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- finition : Cyclade
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- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Clignotant rythme ultra rapide
Salut,
Encore un probleme ( parmi d'autres ) assez récurent du III...
- Soit le connecteur s'oxyde
- Soit le connecteur fond
- Soit une partie du circuit s'oxyde ( sur la platine porte ampoule )
- Soit un attelage remorque avec alimentation repiquée aux feux arrière... mais NON protégé => oxydation des fils
- ...
Encore un probleme ( parmi d'autres ) assez récurent du III...

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- Soit une partie du circuit s'oxyde ( sur la platine porte ampoule )
- Soit un attelage remorque avec alimentation repiquée aux feux arrière... mais NON protégé => oxydation des fils
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...



