volant bimasse et embrayage H.S selon le garagiste

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 18:09

bonjour a tous ,
voila je trouvais que mon espace 3 faisait du bruit donc j'ai pensé au galet tendeur d’accessoire et donc, je le met au garage .
le garagiste m'appelle et me dit que le volant moteur bimasse et embrayage est presque hs et que c'est de la que vient le bruit ,
sa me parait un peux bizarre car j'ai une safrane 2.2 td de 98 le même moteur que l'espace
j'ai changé le galet tendeur d'accessoire sur la safrane ,qui faisait le même bruit que sur l'espace et la il me dit que c'est pas le galet tendeur ??
donc je voudrais savoir comment savoir si le bimasse est hs ou usée
je rappel que l'espace roule et que l'embrayage ne patine pas

donc si vous pouvez m'éclairer svp merci

Message non lu par **pub2n** » 02 mai 2013, 18:26

Bonjour
Si on avait su, je te l'aurai essayé quand je suis passé.
Pour un volant bi masse, il y a des vibrations parfois, mais surtout des clong et des vibrations-broutage lors du lever de pied au démarrage. Pas ces symptomes en passant d'autres rapports en roulant.
Il a quel kilométrage déja

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 18:35

slt pub2n bas le truc c'est que quand ont le prend et que ont recule , il y a une vibration comme le galet tendeur d’accessoires et des que ont enclenche la première juste pour partir il y a une vibration de la courroie d’accessoire je la voie vribrée des que j’accélère un peux au point mort il a 235 000 km 2.2 td de 1998

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 02 mai 2013, 18:45

Salut

Ah !!
Il faut que je retrouve la vidéo que j'avais tourné juste avant l'échange du bi-masse par un mono-masse.
La distri venait d'être refaite.

J'avais la pédale d'embrayage dure, ainsi qu'un bruit en roulant, et c'est en changeant le bi-masse que le problème a été résolu.
Voyons si ça peux t'aider pour ton diagnostique ...
Mon Espace : un RTE 2.2DT de 1999 qui avait 272 ou 273.000 kms à l'époque du problème.

A de suite

José

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 18:48

par contre ont ma dit que les renault espace 3 2.2 td avant 2000 avait pas de bimass ??

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 02 mai 2013, 18:50

Si si, c'est un bi-masse qu'on a échangé contre un mono-masse.

Voilà la vidéo :

Message non lu par **pub2n** » 02 mai 2013, 18:52

tonton44 a écrit :par contre ont ma dit que les renault espace 3 2.2 td avant 2000 avait pas de bimass ??

Les III 2.2 dt ont toujours eu un volant bimasse , et depuis leur début

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 19:02

merci pour la video le mien il fait pas se bruit la ,il fait du bruit quand ont commence a reculée met après il ne le fait plus et il le fait quand ont passe la 1 vitesse juste pour partir la courroie vibre puis plus rien en roulant aucune vibration

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 19:03

quand je regarde les prix des bimass je frise la crise cardiaque et encore je c'est même pas le quel est le bon pour le mien

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 19:24

ou ont peux trouver le bimass a pas trop chère avec embrayage svp car la mon banquier il va se mettre a friser sec

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 19:59

Message non lu par **pub2n** » 02 mai 2013, 20:05

La réponse est au dessus, tu peux monter un plein au lieu d'un bi masse

Message non lu par **pub2n** » 02 mai 2013, 20:08

Et il n'y a pas urgence ...

Tu as largement de choisir ... voire de ne rien faire .
@+

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 20:11

le probleme c'est que je c'est pas quel embrayage prendre sur osca.. je voudrais pas me tromper et savoir quel pieces il faut changer car je ni connait rien en embrayage

Message non lu par **pub2n** » 02 mai 2013, 20:13

Envoie moi en mp la photo de ta plaque constructeur du pied de porte passager.
Donne moi avec la date de mise en circulation.
Je te donne cela pour demain

@+

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 20:22

le problème l'espace il est au garage , il me fond une vidange de boite et il change un soufflet de crémaillère

et il a la carte grise aussi

Message non lu par **dom89** » 02 mai 2013, 20:23

il existe un kit de remplacement valeo qui supprime le bi masse
un ou deux forumeurs l'ont déja installés pour un tarif moins irritant pour le porte monnaie

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 20:25

oui j'ai vu ça sur le net, mais quel est ce kit et ou le trouver ??

Message non lu par **dom89** » 02 mai 2013, 20:29

regarde ici http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-v ... 82-10025-p mais ce n'est pas le seul fournisseur sur le net

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 20:37

merci dom89 je vais voir sa avec le mécano

jossmho · Message non lu par **jossmho** » 02 mai 2013, 20:53

Resalut

Sur ma facture, c'est en effet un kit d'embrayage qu'on avait changé à l'époque.
Donc, on parle bien d'un volant mono-masse.
Le code du kit est : VAL835002
Fais une recherche Google avec VAL835002 et tu verras.

Infos supplémentaires :
J'avais payé (le 27 juin 2012) :
- Le kit VAL835002 : 631 euro TTC (fonce sur Oscaro ... c'est en promo

) - Trop fort le Dom

- 2 litres d'huile boîte 75W80 : 19 euro TTC
- la boîte de vitesse est une PK1 (indice boîte 068 ou 064 ... j'ai pas noté exactement)

Voilà

A++

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 02 mai 2013, 23:55

jossmho a écrit :Resalut

Sur ma facture, c'est en effet un kit d'embrayage qu'on avait changé à l'époque.
Donc, on parle bien d'un volant mono-masse.
Le code du kit est : VAL835002
Fais une recherche Google avec VAL835002 et tu verras.

Infos supplémentaires :
J'avais payé (le 27 juin 2012) :
- Le kit VAL835002 : 631 euro TTC (fonce sur Oscaro ... c'est en promo ) - Trop fort le Dom
- 2 litres d'huile boîte 75W80 : 19 euro TTC
- la boîte de vitesse est une PK1 (indice boîte 068 ou 064 ... j'ai pas noté exactement)

Voilà
A++

merci pour cet info qui vont bien m'aider dans ma recherche merci a vous

blacksamourai · Message non lu par **blacksamourai** » 03 mai 2013, 00:17

Salut

Je m’incruste a peu pour te dire que j'ai changer (c'est du sport mais j'y suis arrivée) l'année dernière tous l'embrayage par le kit valéo mono masse (un peu moins de 500€), bon je n'est pas senti la différence car le problème venais aussi d’ailleurs mais le kit valéo coute moins chère que seul le bi-masse qui au passage sur un dt ne sert a rien.

Une petite photo pour te faire voir la différence entre les deux kit

A gauche le kit valéo mono masse et évidement a droite le bi-masse

Après pour ton bruit de tendeur un petit teste tous simple ou presque sur les dt, ma femme sur sa 306dt avez le même problème (mardi soir pour tous vous dire) j'ai enlève la courroie d’accessoire et démarrer, le bruit a disparu, résultat galet tendeur mort.

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 03 mai 2013, 17:25

bonjour blacksamourai oui en effet les 306 td avait de défaut de tendeur car javait une 306 td aussi et je les changer et plus un bruit

...

par contre pour l'espace il faut que je trouve un mono masse le moin chère possible car je viens de changer la distribution sur ma safrane et elle est encore rester de travers la facture

donc je fait appel a vous les pro de l'espace si vous trouvez un site qui le fait a pas trop chères je suis preneur et oui c'est la crise

merci tous pour votre aide

tonton44 · Message non lu par **tonton44** » 04 mai 2013, 13:29

bonjour a tous bon je viens de récupéré l"espace il ma changer le galet tendeur avec la courroie ,vidange de la boite ,soufflet de crémaillère et pour mon compteur qui faite que couper verdicte il ma dit que sa venait du compteur les soudure qui déconnerait car il a vérifier le capteur sur la boite il est en bonne état et pour se qui est du bi mass a changer met pas dans l'immedia il peux encore rouler
il ma dit de mettre un volant moteur de laguna un simple volant moteur pas un bi mass avec un embrayage normal

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