Citroën DS3 RACING WRC Sébastien LOEB

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EAime
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Citroën DS3 RACING WRC Sébastien LOEB

Message non lu par EAime »

Bonjour,

De retour d'Argentine, où il s'est classé 1er :

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Plutôt spartiate, non ???
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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julien.b59
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Citroën DS3 RACING WRC Sébastien LOEB

Message non lu par julien.b59 »

Salut,

Sympa ;)

Merci pour ces images.

À part le volant et les pédales,il n'a pas besoin de grand chose a l'intérieur en même temps..:lol: :lol:
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

Espace II de julien.b

Mon AS3 RD 125

Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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pontiac
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Re: Citroën DS3 RACING WRC Sébastien LOEB

Message non lu par pontiac »

Salut Éric,

T'as quand même un bon boulot... voir des autos que l'on ne voit pas tous les jours de si prés, même d'y toucher ( mais chut ! )... un privilège !! :wink:

Ils n'ont pas laissé le clé de contact dessus ? :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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EAime
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Re: Citroën DS3 RACING WRC Sébastien LOEB

Message non lu par EAime »

Maintenant que je suis équipé et autonome.....................


ca va flasher !!!!! 8) :mrgreen:
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Outlander 68
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Re: Citroën DS3 RACING WRC Sébastien LOEB

Message non lu par Outlander 68 »

pontiac a écrit :Salut Éric,

T'as quand même un bon boulot... voir des autos que l'on ne voit pas tous les jours de si prés, même d'y toucher ( mais chut ! )... un privilège !! :wink:

Ils n'ont pas laissé le clé de contact dessus ? :mrgreen:

Salut

Tu en dit trop :mrgreen: ...maintenant j'ai envie de savoir :!:

Eric fait nous réver,c'est quoi ce job :wink:
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PeteTheCoyote
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Re: Citroën DS3 RACING WRC Sébastien LOEB

Message non lu par PeteTheCoyote »

Moi j'aime bien le dock pour recevoir le GPS :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sinon super photos, ça donne envie :P

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km :D

Bref, que des voitures essence 8)

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