perte de puissance

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lbm40170
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perte de puissance

Message non lu par lbm40170 »

bonjour a tous ,j'ai un espace 3 1.9l dti de 165000 kms et depuis quelques jours par moment ,il fait des soubres sauts tres faibles comme si il avait des bulles d' air dans le circuit de gaz oil mais toujours la patate a l' acceleration je voudrais savoir si quelqu'un a deja eu se probleme et quoi faire merci d' avance
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KevSpace08
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Re: perte de puissance

Message non lu par KevSpace08 »

Bonjour,

Verifie tes retours injecteur caoutchouc, les tubulures métallique et ou ton filtre a gasoil.
quand tu dis "soubre saut" tu veux dire quoi par là ?
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Les actuelles:
- R19 1.4 RL de 1992 ,moteur Cléon (C3J 710) à carbu simple corps.Aquis le 18.04.12 avait 189 350kms actuellement 31.03.2017 elle a 241 864kms

- Espace III Alizé 2.2dT "du 06/1998" (JEOE05) ("G8T 716") avait "243Mkms" Rouge Rubis (Parti en Ferraille/!\).

https://www.passion-espace-club.com/view ... 28&t=25658 <= Présentation et divers des Espaces III
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25937 <= pannes rencontrer

- Espace III 2.2dT RTE "du 10/1997" (JEOE05) rouge rubis (G8T 716") aquis le 01.06.13 à "294 695kms" (Au 31.03.2017 il a 356 754kms a sont actif)
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Re: perte de puissance

Message non lu par lbm40170 »

bonjour je veux dire qu' il donne des petits accouts en roulant
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Re: perte de puissance

Message non lu par KevSpace08 »

Vers quel regime (si tu as un compte tour) qu'il te le fait "l'accoups " et quel vitesse ?
As-tu essayer de voir si il te fesait des accoups sur certaine vitesse donné ? genre resté a 50Km/h 10min ou + et si il te ferait des accoups, sur une autres vitesse donné par exemple à 70Km/h puis 90km/h toujours pendant 10min tout au +

avant tout de testé, est-ce que tu as vu ,si il n'y avait pas une fuite de gasoil sur un injecteur, ou si tu entendais un bruit de "pschiit pschiit pschiit" au ralenti capot ouvert oreille tendu vers le moteur ?

et toujours a tu verifer ce que j'ai posé comme question avant ?
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Re: perte de puissance

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Tu en es où dans l'entretien de ton véhicule :?: en particulier pour la vidange et les filtres (air, huile, gazole ... ) :?:
@+
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: perte de puissance

Message non lu par lbm40170 »

bonjour j ai tous faite les filtres ,et je dois faire une vidange pas de bruit au niveau des injecteurs il fait cela a toutes les vitesses et des fois il ne le fait pas bizarre non
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Re: perte de puissance

Message non lu par Lionel13 »

Salut

J'avais eu un probleme similaire, des a coups à un régime particulier (2000 - 2500 tr) et l'impression d'être sur un mulet à ce régime.
La coupable : vanne EGR ...

Lionel
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Re: perte de puissance

Message non lu par KevSpace08 »

bonjour,

la vanne EGR créer beaucoup de problème de ce type il me semble, le mieu serait de la supprimé ;) (chose que je ferai lors du remontage de mon moteur)
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Re: perte de puissance

Message non lu par avantime91 »

KevSpace08 a écrit :bonjour,

la vanne EGR créer beaucoup de problème de ce type il me semble, le mieu serait de la supprimé ;) (chose que je ferai lors du remontage de mon moteur)
Il n'est pas possible de la suprimer ,mais par contre il exciste des petites plaque de bridage qui ce vend sur Ebay pour une 10 énes euros et qui sont parfaite :roll:
Mieux vaut vivre ses réves que de réver sa vie !

AVANTIME 3LV6 Privilége rouge de mars.
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Re: perte de puissance

Message non lu par KevSpace08 »

Oui comme dans certains sujet du forum ;) y a juste a enlever la vanne EGR et sa tuyauterie et y mettre les platines de bridage ^^ mafois je mettais compris :oops:
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Re: perte de puissance

Message non lu par Lionel13 »

avantime91 a écrit :
KevSpace08 a écrit :bonjour,

la vanne EGR créer beaucoup de problème de ce type il me semble, le mieu serait de la supprimé ;) (chose que je ferai lors du remontage de mon moteur)
Il n'est pas possible de la suprimer ,mais par contre il exciste des petites plaque de bridage qui ce vend sur Ebay pour une 10 énes euros et qui sont parfaite :roll:

L'expression officielle pour cette action étant : condamnation de la vanne EGR :)
Cela consiste à obstruer les conduits pour eviter toute fuite de gaz d'échappement dans le collecteur d'admission.
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Re: perte de puissance

Message non lu par cyril51 »

moi j'ai entendu dire que certain garagiste arrivé a la bloque (ouvert ou fermé? ca je ne sais pas) afin de mettre un terme a cette panne récurrente des espace diesel
espace III 2.0 16V de 2001 ...218000kms..
[s]une petite pensée pour mon espace II 2.1 td de 1992 352000kms.[/s]..tu me maque déjà....ou presque....
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oliv_77
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perte de puissance

Message non lu par oliv_77 »

cyril51 a écrit :moi j'ai entendu dire que certain garagiste arrivé a la bloque (ouvert ou fermé? ca je ne sais pas) afin de mettre un terme a cette panne récurrente des espace diesel
Bonjour

Il n'y a qu'un spécialiste qui peut faire ça !







:mrgreen:

Il suffit de débrancher la vanne !
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Re: perte de puissance

Message non lu par KevSpace08 »

Lionel13 a écrit :
avantime91 a écrit :
KevSpace08 a écrit :bonjour,

la vanne EGR créer beaucoup de problème de ce type il me semble, le mieu serait de la supprimé ;) (chose que je ferai lors du remontage de mon moteur)
Il n'est pas possible de la suprimer ,mais par contre il exciste des petites plaque de bridage qui ce vend sur Ebay pour une 10 énes euros et qui sont parfaite :roll:

L'expression officielle pour cette action étant : condamnation de la vanne EGR :)
Cela consiste à obstruer les conduits pour eviter toute fuite de gaz d'échappement dans le collecteur d'admission.

:lol: Oui c'est la meilleur expression, donc voila condamne l'EGR :mrgreen:
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Re: perte de puissance

Message non lu par pontiac »

oliv_77 a écrit :
cyril51 a écrit :moi j'ai entendu dire que certain garagiste arrivé a la bloque (ouvert ou fermé? ca je ne sais pas) afin de mettre un terme a cette panne récurrente des espace diesel
Bonjour

Il n'y a qu'un spécialiste qui peut faire ça !







:mrgreen:

Il suffit de débrancher la vanne !

No comment ! :mrgreen: :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: perte de puissance

Message non lu par stef5754 »

Bonjour,
J'ai lu un peu plus haut qu'il existe des plaques de bridage pour vanne egr en vente sur ebay mais apres recherche je n'ai rien trouvé !
Je profite donc de ce sujet pour savoir si par hasard quelqu'un aurait un lien internet car je souhaiterai en acheter une ?

Merci d'avance !
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Re: perte de puissance

Message non lu par Dare »

Bonjour,
tu peux la créer toi même. Il y a un tuto pour ça :https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=10979 fait par pub2n :mrgreen:

Bonn journée :!:
Espace 3 1.9DTI vert clair de 2001 avec 311 000 km au compteur => en cours de réparations pour le moment...
Réparations faites en 2013 : courroie d'accessoire, pompe à injection, courroie de distribution et pompe à eau, batterie 74ah 680a (en), les deux klaxons, les deux pneus avants (lisses sans un cran), système de freinage avant (étriers, plaquettes et disques), embrayage et boîte de vitesses
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Aprilia RS 125 de 2001 avec 13 000 km
Espace 2 2.1TD vert bouteille de 1995 avec 360 000 km au compteur, acheté en mars 2011
Réparations et entretien depuis : courroie de distribution (avec galets), les deux biellettes, freins avant et réglage des freins à tambour, soufflet de cardan gauche, embrayage complet (butée, mécanisme et embrayage), vidange à huile complète=> Partie pour la casse en septembre 2011 pour un choc arrière

R19 1.4RN 90ch
205 XRD 1.7D 60ch de 1993
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Re: perte de puissance

Message non lu par Dare »

Pour les soucis de bulles d'air, pense à changer la poire d'amorçage qui se trouve juste avant le filtre à gasoile. Et regarde aussi du côté de ta pompe à gavage. Mais moi, le soucis était la poire sur mon DTI !!!!!
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Réparations faites en 2013 : courroie d'accessoire, pompe à injection, courroie de distribution et pompe à eau, batterie 74ah 680a (en), les deux klaxons, les deux pneus avants (lisses sans un cran), système de freinage avant (étriers, plaquettes et disques), embrayage et boîte de vitesses
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Espace 2 2.1TD vert bouteille de 1995 avec 360 000 km au compteur, acheté en mars 2011
Réparations et entretien depuis : courroie de distribution (avec galets), les deux biellettes, freins avant et réglage des freins à tambour, soufflet de cardan gauche, embrayage complet (butée, mécanisme et embrayage), vidange à huile complète=> Partie pour la casse en septembre 2011 pour un choc arrière

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Re: perte de puissance

Message non lu par stef5754 »

Bonjour,
Merci pour le lien mais je l'avais déjà vu en recherchant sur le forum.
Apparament il est dit que l'on peut en trouver déjà tout fait et faute de temps si il est possible de les trouver sur la toile ca m'arrangerais !

Bonne journée à tous .
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Re: perte de puissance

Message non lu par Dare »

Ca serait toujours plus simple de faire une condamnation toi même en allant acheter une plaque d'alu pas trop épaisse pour pouvoir la travailler sans trop de soucis. :mrgreen:
Espace 3 1.9DTI vert clair de 2001 avec 311 000 km au compteur => en cours de réparations pour le moment...
Réparations faites en 2013 : courroie d'accessoire, pompe à injection, courroie de distribution et pompe à eau, batterie 74ah 680a (en), les deux klaxons, les deux pneus avants (lisses sans un cran), système de freinage avant (étriers, plaquettes et disques), embrayage et boîte de vitesses
Image
Aprilia RS 125 de 2001 avec 13 000 km
Espace 2 2.1TD vert bouteille de 1995 avec 360 000 km au compteur, acheté en mars 2011
Réparations et entretien depuis : courroie de distribution (avec galets), les deux biellettes, freins avant et réglage des freins à tambour, soufflet de cardan gauche, embrayage complet (butée, mécanisme et embrayage), vidange à huile complète=> Partie pour la casse en septembre 2011 pour un choc arrière

R19 1.4RN 90ch
205 XRD 1.7D 60ch de 1993
Ford Escort 1.8TD Ghia 70ch
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Pilou29
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: : :
Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
Finition : TSE
Année : 1984
: : :
2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: perte de puissance

Message non lu par Pilou29 »

stef5754 a écrit :Bonjour,
J'ai lu un peu plus haut qu'il existe des plaques de bridage pour vanne egr en vente sur ebay mais apres recherche je n'ai rien trouvé !
Je profite donc de ce sujet pour savoir si par hasard quelqu'un aurait un lien internet car je souhaiterai en acheter une ?

Merci d'avance !
Ces plaques existent même chez Renault, elle sont prévues pour Traffic ou Master non équipés de Vanne EGR je crois.
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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stef5754
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Re: perte de puissance

Message non lu par stef5754 »

Merci !
Je vais me renseigner .
Bonne journée
Espace III 2.2 DT de 03/2000 finition RXT avec 230 000 KM modèle VF8JEOPO
Xsara HDI 90 CV de 2001 finition Exclusive avec 261 000 KM
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