Vase expansion

Outlander 68 · Message non lu par **Outlander 68** » 11 mai 2013, 14:30

tu vas nous le fâcher,Clo.

Le document que tu présente donne plutôt les indications de FAP68

Merci a lui pour sa bienveillance

marron glacé · Message non lu par **marron glacé** » 11 mai 2013, 18:08

Clovys, comment-t'es tu aperçu que le bocal fuyait ? Car on a une alarme de niveau sur le liquide lave glace (pour les xénons), mais malheureusement pas sur le liquide de refroidissement.
Ton camion est monté en température ? ...ou alors était-ce simplement en faisant une inspection de routine en ouvrant le capot (chose que je ne fais qu'une voire deux fois par an...)

clovys · Message non lu par **clovys** » 11 mai 2013, 18:39

re,

Désolé fap68 quand je vous dis que je suis une quiche en mécanique suis même pas foutu de lire une doc mécanique correctement

par contre commander une cafetière électrique avec un pc en réseaux ça oui c'est deja plus mon domaine

Pour réponde a marron glacée je m'en suis aperçu en levant le capot j'ai vu des taches blanchâtre sur le plastique noir en dessous qui ressemble a filtre a air j'ai regardé de plus prés j'ai vu que le bocal suinté.

voilou

amitié
clo

marron glacé · Message non lu par **marron glacé** » 11 mai 2013, 23:22

Merchi

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 12 mai 2013, 09:52

" j'ai regardé de plus prés j'ai vu que le bocal suinté" = si vous avez la fessure/fellure exactement ou les 2 parties du vase sont soudees, apres un bon nettoyage avec du vinaigre blanc & rincage, on peut souder l'endroit/fondre le plastique avec un fer / pistolet a souder l'etain.

TRES BIEN nettoyer le bout avant souder.

j'ai fait ca plusieurs fois sans le moindre souccis.

clovys · Message non lu par **clovys** » 12 mai 2013, 10:40

bonjour,

Super merci pour l'astuce je vais tenter ta manœuvre une fois remplacer si cela marche j'en aurais un d'avance
Amitié
clo

espace 51 · Message non lu par **espace 51** » 12 mai 2013, 11:21

hello

voici le mien, mais pas vu de purge.

: peut etre une purge ou il y a la croix???? a gauche sur le radiateur, vu du dessus.

FAP68 · Message non lu par **FAP68** » 12 mai 2013, 11:43

l'espace a écrit :" j'ai fait ca plusieurs fois sans le moindre souccis.

Plusieurs fois ? pas sur tes véhicules j'espère .

@clovys

Bonne réponse, il vaut mieux le changer, que de tenter une réparation qui ne tiendra peut être pas ( pression )

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 12 mai 2013, 15:30

clovys a écrit :bonjour,

Super merci pour l'astuce je vais tenter ta manœuvre une fois remplacer si cela marche j'en aurais un d'avance
Amitié
clo

exact. tu peut monter le reservoir neuf en ete et le vieux/colle en hiver.

FAP68 = ..."peut être " d'habitude, n'est pas l'equivalent du "j'ai fait ca plusieurs fois sans le moindre souccis" ... donc...

FAP68 · Message non lu par **FAP68** » 12 mai 2013, 18:56

l'espace a écrit :
clovys a écrit :bonjour,

Super merci pour l'astuce je vais tenter ta manœuvre une fois remplacer si cela marche j'en aurais un d'avance
Amitié
clo
exact. tu peut monter le reservoir neuf en ete et le vieux/colle en hiver.

FAP68 = ..."peut être " d'habitude, n'est pas l'equivalent du "j'ai fait ca plusieurs fois sans le moindre souccis" ... donc...

Moi quand je lis : j'ai fait ca plusieurs fois sans le moindre soucis, je pense comprendre que c'est souvent.
Et que si c'est souvent, c'est soit mal fait, soit ça ne tient pas, soit si c'est sur tes différents véhicules heu...tu as un soucis de conduite.

Et pourquoi CLO devrait il monter le bon en été, et le mauvais en hiver ?

clovys · Message non lu par **clovys** » 12 mai 2013, 20:37

bonsoir,

Heuuuuu moi et la mécanique enfin vous vous en êtes rendu comptes je suis une quiches, mais une quiches de compette au point que même la vidange c'est pas un truc pour moi

Heureusement que ma sœur a épousé un mécano (enfin je dis ça mais même lui il m'envoie balader avec mon nid a problème lloooll)
Donc je vais laisser celui que j'ai acheté, monté, et je vais essayer de réparer l'ancien avec un fer a souder pour le garder en spare comme on dit dans mon langage

En tous cas merci a vous tous qui avez pris le temps de faire photo, croquis et autres debats.

Amitié
clo

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 12 mai 2013, 21:47

clovys = attent a bien nettoyer le plastique, sinon...

" Et pourquoi CLO devrait il monter le bon en été, et le mauvais en hiver ?" = bref, on peut penser aux differences entre les 2 saisons ??

clovys · Message non lu par **clovys** » 13 mai 2013, 09:54

bonjour,

j'aimerais savoir pourquoi les sites qui ont pignons comme oscar ou yaka ne vende pas cette pièce ? j'ai bien envie de leurs posé la question

clo

espace 51 · Message non lu par **espace 51** » 17 mai 2013, 18:50

hello tous

Clovys a tu fait ta réparation

J'ai lever le capot début de semaine tient manque du liquide et bien vla ti pas ça fuit aussi

donc regarder un peu d'où ça venait juste un cm en dessous de la soudure je pense quand il font le moulage ça doit donner une faiblesse au plastique.
aujourd'hui achat d'un neuf, l'aurais mercredi.

: démonter juste pour voir je pensais au tuyau du bas qui fuyait, cet un peu chiant a démonter, enlever les quatre vis boîtier filtre entré d'air habitacle et celle du revoir huile de frein et vase
faire attention au tuyau du liquide de frein car pris en dessous du vase.

clovys · Message non lu par **clovys** » 18 mai 2013, 14:19

bonjour,

De retour. J'avais une alerte sécurité que je n’osai pas braver. Après 1 semaine d’abstinence j'ai envoyé le message se faire voir chez les Grecs et tous va bien lool

Donc pour te répondre oui j'ai réparé et merci pour les conseilles et photos. La fêlure était située bien en dessous j'ai fait une photo. N'ayant toujours pas eu l'autorisation de reprendre le boulot. J'ai du passé par de l'occase. Sur ebay pour 20€ au lieu de 66 chez Renault.

Il était dans un état pitoyable plein de graisse à l’intérieur. Sûrement un moteur ou un joint de culasse explosé, je me voyais, mal barrer pour remettre ce vase plein de merde.
J'ai donc bricolé une astuce pour le nettoyer, par ce que le temps où c’était simplement des bocaux simples à nettoyer s’est fini.

Donc j'ai mis 1 litre d'eau bouillante avec 100g de saint marc dedans. Âpres j'ai remis le bouchon colmater les entrées/sortie durite avec du film plastic que j'ai scellé avec un collier plastique. Après j'ai envelopper le vase dans une serviette de bain épaisse j'ai filmer le tout pour que le vase reste bien envelopper. après j'ai mis le tous dans la machine a lavé avec divers chiffons et serviette sale et mis a tourner pendant 1h. Il est ressorti, je dirais, pas nickel, mais propre.

Ci-après les photos du vase abîmées.

Je ne sais vraiment comment c'est traces, fêlure sont arrivé la.

espace 51 · Message non lu par **espace 51** » 18 mai 2013, 16:00

hello

alors pour moi cet un peu au même endroit , des que je le changerais referais des photos.

Merci pour tous ces détails et vu du vase, oui bizarre les fissures.
Marc

espace 51 · Message non lu par **espace 51** » 22 mai 2013, 19:51

hello a tous

donc voila aujourd'hui changement du réservoir de dégazage, en vingt minutes.
en photos l'ancien. même endroit que clovys.

Marc

le neuf

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 22 mai 2013, 22:37

J'ai donc bricolé une astuce pour le nettoyer,... ... Il est ressorti, je dirais, pas nickel, mais propre.

c'est faissable plus simple et moins énergivore en energie et materiaux...

clovys · Message non lu par **clovys** » 23 mai 2013, 09:32

bonjour,

Ok merci pour les photos même endroit bizarre c'est traces comme si quelques chose frottait mais a part la durite y'a rien.
Tu la payé cher ? moi j'avais trouver a 30livre en angleterre mais je me suis abstenue je n’était pas sur de la provenance de la pièce. (je fais référence aux contrefaçon de pièce automobile qui sont plus ou moins autorisé dans certain pays de l'UE)

l'espace a écrit :J'ai donc bricolé une astuce pour le nettoyer,... ... Il est ressorti, je dirais, pas nickel, mais propre.

c'est faisable plus simple et moins énergivore en energie et materiaux...

A part faire l’âne pendant 1h a secouer le vase je vois pas. le goupillon a pour nettoyé les biberons des bébé j'y ai pensé mais y'a des paroi a l’intérieur si ta une solution autre que de le couper en deux je suis preneur

merci
amitié
clo

espace 51 · Message non lu par **espace 51** » 23 mai 2013, 10:40

hello

a clo

j'ai préférer mettre un neuf, donc 66€61 pour être précis chez rono.

a L'espace

pour le nettoyage a part du produit dedans et comme clo a fait, pour le goupillon impossible.

Marc

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 23 mai 2013, 11:28

bonjour a tous.

j'avais mme pense au faire use d'un goupillon. il n'est pas apropprie pour cet travaill.

1 , boucher les trous selon votres possibilites & savoir faire.
2 , c'est de identifier le type de saleté (la on peut avoir du graisse huile, du rouille acier, du calcaire d'eau de robinet) pour metre le bon produit.
3 , eau pour 10-20% du volume du vase, le produit de nettoyage, coquilles de pistache pour 10% du volume du vase.
4 , secouer, pas comme un âne, mais en faissant use du force de gravite sur toutes les faces/parois du vase.

simple...

anything unclear ?

espace 51 · Message non lu par **espace 51** » 23 mai 2013, 15:04

hello

et oui je connais , j'ai déjà fait

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 23 mai 2013, 17:49

espace 51 a écrit :hello

et oui je connais , j'ai déjà fait

ok.
merci pour votre retour.
le resultat etait favorable ou ?...

espace 51 · Message non lu par **espace 51** » 23 mai 2013, 19:37

oui propre.

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 24 mai 2013, 06:57

bonjour

donc, c'est faissable sans grands souccis, non ?

pour simple curiosite, selon vous, combien de temps aves vous consume avec cette operation (seccouer & lavage apres) ???

merci.

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