[résolu] Petite panne probable ?
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- jeffdunkerque
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[résolu] Petite panne probable ?
Bonjour a tous, encore moi..... lol
Voici mon léger (mais alors très léger souci)
Pour rappel, je dispose d'un E3 moteur essence 2.0 16V de 1999
Voilà le souci :
Moteur froid je démarre aucun souci.
Je m'arrête puis peu de temps après je redémarre et là mon souci arrive.
Mon régime moteur est très bas voir, il cale de suite, ou lorsque j'avance (pour précision je suis plutôt en conduite souple sur accélérateur) et donc pour ne pas caler, je dois insister sur la pédale pour ne pas caler. Une fois le moteur chaud retour à la normal (c'est vraiment histoire d'une minute ou deux)
J'ai changé mes filtres habitacle,, essence, huile (sauf le filtre a air car avec cet hiver prolongé et le défaut d'accessibilité j'ai pas encore pris le temps, mais normalement je le fais demain)
Je pense donc soit a une faiblesse du starter Electronique (mais je sais pas si ça existe encore sur Espace 3 lol) ou les bougies qui fatiguent (je ne sais pas quand l'ancien propriétaire les as changées)
Quels sont vos avis, me confirmez vous dans mon idée ou avez vous d'autres suggestion ?
Je vous remercie.
Voici mon léger (mais alors très léger souci)
Pour rappel, je dispose d'un E3 moteur essence 2.0 16V de 1999
Voilà le souci :
Moteur froid je démarre aucun souci.
Je m'arrête puis peu de temps après je redémarre et là mon souci arrive.
Mon régime moteur est très bas voir, il cale de suite, ou lorsque j'avance (pour précision je suis plutôt en conduite souple sur accélérateur) et donc pour ne pas caler, je dois insister sur la pédale pour ne pas caler. Une fois le moteur chaud retour à la normal (c'est vraiment histoire d'une minute ou deux)
J'ai changé mes filtres habitacle,, essence, huile (sauf le filtre a air car avec cet hiver prolongé et le défaut d'accessibilité j'ai pas encore pris le temps, mais normalement je le fais demain)
Je pense donc soit a une faiblesse du starter Electronique (mais je sais pas si ça existe encore sur Espace 3 lol) ou les bougies qui fatiguent (je ne sais pas quand l'ancien propriétaire les as changées)
Quels sont vos avis, me confirmez vous dans mon idée ou avez vous d'autres suggestion ?
Je vous remercie.
Jeffdunkerque
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(je crois n'avoir rien oublié de mes véhicules (permis 21/03/2002)
Espace 3 de 1999, essence 2.0 16v / 287 000 km Équipé feux diurnes, caméra de Recul. (RIP en octobre 2016)
Espace 4 de 2004, 1.9 DCi / 232000 km
Scénic Aigle 2002 1.9 DCi / 246000 km
Peugeot 806 "Eden Park" 2.1 TD / 217000 km
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Re: Petite panne probable ?
Sallut,
Tu donne je pense une partie de réponse => bougies ! ( le filtre à air ne ferait pas çà... )
Tu donne je pense une partie de réponse => bougies ! ( le filtre à air ne ferait pas çà... )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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Re: Petite panne probable ?
Tout a l'heure, je regarde pour mon filtre a air (je dois quand même le changer). je vais en profiter pour regarder mes bougies (si j'ai récupéré ma clé car il fut un temps je l'avais prêtée ).
Jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
Re bonjour,
J'ai changé mon filtre a air (je vous ai mis une photo je crois qu'il en avait besoin)
Au passage, j'ai voulu regarder pour les bougies, mais je pense que je ne les ai pas trouvée, voici ce que j'ai démonté (en pensant qu'il s'agissait d'une protection pour la bougie)
Photo 1 : Le filtre a air :
https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... _ujB746454
Photo 2 : Le moteur :
https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... jVyGTsu8wI
Photo 3 : Ce que j'ai démonté :
https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... dOx4qVd4cM
Dans l'attente de vos avis.
je vous remercie par avance!.
J'ai changé mon filtre a air (je vous ai mis une photo je crois qu'il en avait besoin)
Au passage, j'ai voulu regarder pour les bougies, mais je pense que je ne les ai pas trouvée, voici ce que j'ai démonté (en pensant qu'il s'agissait d'une protection pour la bougie)
Photo 1 : Le filtre a air :
https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... _ujB746454
Photo 2 : Le moteur :
https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... jVyGTsu8wI
Photo 3 : Ce que j'ai démonté :
https://skydrive.live.com/redir?resid=F ... dOx4qVd4cM
Dans l'attente de vos avis.
je vous remercie par avance!.
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Re: Petite panne probable ?
Bonjour,
Filtre à air bien fatigué !
Les bougies doivent probablement être dans le même état !
Elles sont située dans le puit, sous les bobines crayon (photo 3)
Filtre à air bien fatigué !
Les bougies doivent probablement être dans le même état !
Elles sont située dans le puit, sous les bobines crayon (photo 3)

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Petite panne probable ?
Ok, je te remercie, j'étais bien partit alors, j'ai pas osé aller plus loin par sécurité.
Donc prochaine étape, acheter des bougies toutes belles toutes neuve et les changer.
Juste pour prévoir (car je ne retrouve plus ma clé a bougie), quel est la taille de la clé a bougie ?
Donc prochaine étape, acheter des bougies toutes belles toutes neuve et les changer.
Juste pour prévoir (car je ne retrouve plus ma clé a bougie), quel est la taille de la clé a bougie ?
Jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
bonjour a tous ,
si mes souvenirs sont bon ,ce doit être du 16.
mais surtout ,surtout achète en une avec le caoutchouc a l'intérieur sinon ta bougie tombe dedans ,et la
c'est la caca,c'est la caca,strophe
si mes souvenirs sont bon ,ce doit être du 16.
mais surtout ,surtout achète en une avec le caoutchouc a l'intérieur sinon ta bougie tombe dedans ,et la

c'est la caca,c'est la caca,strophe
ESPACE 3 ,2.2 dt ,rte JEOE05
366000 au compteur,180000 au moteur '
(vendu)
ESPACE 3 ,2.2 dt,rxe ,JE0H05 en démontage (vendu)
le plus dangereux n'est pas les chevaux sous le capot,c'est l’âne derrière le volant (pierre DAC)
et la meute de sangliers au p'tit matin !!
366000 au compteur,180000 au moteur '
(vendu)
ESPACE 3 ,2.2 dt,rxe ,JE0H05 en démontage (vendu)
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Re: Petite panne probable ?
Euh, elle retombe dans son trou ou tu parle de tomber dans le moteur ?
Parce que s'il elle retombe dans son trou suffit de la reprendre...
Parce que s'il elle retombe dans son trou suffit de la reprendre...
Jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
Avec une pince très fine !!!!jeffdunkerque a écrit :Euh, elle retombe dans son trou ou tu parle de tomber dans le moteur ?
Parce que s'il elle retombe dans son trou suffit de la reprendre...



Sinon, yapuka suivre le tuto de Patrick (Pachaa)
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=15450

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Re: Petite panne probable ?
Je vais garder ce tuto, il est bien fait je trouve
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Re: Petite panne probable ?
Ben vi, c'est le mien !!!!jeffdunkerque a écrit :Je vais garder ce tuto, il est bien fait je trouve





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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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- jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
Tu as fait un tuto pour tes feux diurnes (je reçois le miens la semaine prochaine)
Jeffdunkerque
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(je crois n'avoir rien oublié de mes véhicules (permis 21/03/2002)
Espace 3 de 1999, essence 2.0 16v / 287 000 km Équipé feux diurnes, caméra de Recul. (RIP en octobre 2016)
Espace 4 de 2004, 1.9 DCi / 232000 km
Scénic Aigle 2002 1.9 DCi / 246000 km
Peugeot 806 "Eden Park" 2.1 TD / 217000 km
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Re: Petite panne probable ?
Ben, vi... Aussi !!!!!!!!!!!!!jeffdunkerque a écrit :Tu as fait un tuto pour tes feux diurnes (je reçois le miens la semaine prochaine)

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- jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
ok, cool, je vais cherche ce tuto pour le mettre en lien.....
Mais bon là on s'égare lol retour aux bougies...
Je les commandes la semaine prochaine.....
Mais bon là on s'égare lol retour aux bougies...
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Jeffdunkerque
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Espace 4 de 2004, 1.9 DCi / 232000 km
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Peugeot 806 "Eden Park" 2.1 TD / 217000 km
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- PeteTheCoyote
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Re: Petite panne probable ?
Bonjour,
Un petit Up d'un sujet qui m'intéresse de près
C'est comment avec des bougies neuves ?!?
Pete
Un petit Up d'un sujet qui m'intéresse de près

C'est comment avec des bougies neuves ?!?
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum

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- jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
désolé, j'ai oublié de prévenir.
J'ai changé les bougies dimanche (j'ai mis des Bosh ref : BOSCH - Réf : 0 242 232 505 (en 4 pôles)) et en ce mercredi, je peux dire que ça marche
Euh comment dire....
Impecc....
Plus de soucis.
par contre bien prévoir une clé a bougie avec un caoutchouc à l’intérieur ou aimanté car le puits est profond.
En ce qui me concerne donc, le sujet est résolu.
Merci a tous pour votre aide
J'ai changé les bougies dimanche (j'ai mis des Bosh ref : BOSCH - Réf : 0 242 232 505 (en 4 pôles)) et en ce mercredi, je peux dire que ça marche
Euh comment dire....
Impecc....
Plus de soucis.
par contre bien prévoir une clé a bougie avec un caoutchouc à l’intérieur ou aimanté car le puits est profond.
En ce qui me concerne donc, le sujet est résolu.
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Jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
Salut Jeff,
Merci du retour !
En ce qui me concerne, surtout à l'E85 : BERU ULTRA "X" à 4 électrodes.
Nickel pour les démarrages tout temps... et surtout, par nos régions, vers -7/-10 !
Merci du retour !
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- dom89
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Re: Petite panne probable ?
merci du retour
j'édite ton titre
@+
j'édite ton titre

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- jeffdunkerque
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Re: Petite panne probable ?
Concernant ton post, E85, quel moteur tu as et quel adaptation.EAime a écrit :Salut Jeff,
Merci du retour !
En ce qui me concerne, surtout à l'E85 : BERU ULTRA "X" à 4 électrodes.
Nickel pour les démarrages tout temps... et surtout, par nos régions, vers -7/-10 !
Demain je vais me rapprocher d'une pompe qui délivre de l'E85 et je pense commencer a tester sans boitier (Moteur 16V 2.0)
Jeffdunkerque
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