Salut a tous! ( Tout d'abord désoler pour le gros pavé mais super important tout les détails !)
Alors voila j'ai eu un énorme soucis avec mon espace 4 2.2dci 150cv (138 000km) qui est un expression ! Je m'explique:
Je l'ai acheter d'occasion sans soucis je suis partis sur Paris avec et revenus et les soucis on commencé quand je suis revenue 3 jours après au démarrage de la voiture j'entends un bruit de claquement ! Avec le temps ( 5-6jours) je l’amène chez renault et la on me change la total ( 4 injecteurs neuf, turbo, pompe hp, des capteurs et toutes les durites!) Mais toujours le soucis!
Ensuite il décide de prendre les compressions car si je roule dans une petite monté la voiture ne tire pas , et la 0 compression sur le cylindre 4 ( coté distrib)
Apres avoir ouvert on trouve les 4 pistons + culasses troué par une sorte de bout de bougie de chauffe alors que mes bougies sont intactes ( peut être un vis caché) !
Mais le soucis n'est pas la c'est que j'ai acheté un bloc moteur chez Renault et une culasse que j'ai amené au mécano du coins qui a tout remonté ( + changement d'un pignons ( celui de la distrib) qui était cassé !
Et après avoir tout remonté (sauf tout ce qui es radiateur et eau) on essaye de le démarrer mais rien ! ( bien sur j'ai mis l'huile :p ) Le moteur tourne mais ne démarre pas on a vérifier l'arriver vers la rampe et il y a une grosse pression et le gasoil sort mais je pense que les injecteurs ne s'ouvre pas !
Avec start pilote le moteur démarre mais une fois que l'on arrête la vaporisation il s’arrête! ( sur le compteur il y a écrit défaillance injection + le logo zig-zag)
Je peux simplement dire je sais pas si c'est vrai mais le mécano de Renault ma codé mes injecteurs( j'ai roulé avec sans soucis) et après le jours que je l'ai amené pour vérifier on ma proposer un réglage du calculateur mais je n'ai pas démarrer avec ce réglage donc a voir si il a été bien fait !
Désoler pour se roman!
Démarre plus ( Injecteur qui s'ouvre pas)
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- TheStone
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Re: Démarre plus ( Injecteur qui s'ouvre pas)
Bonjour,
.... sauf si je n'ai pas tout bien compris
, pourquoi ne pas t'être retourné vers ton vendeur pour faire jouer la garantie 
.... sauf si je n'ai pas tout bien compris


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- pontiac
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Re: Démarre plus ( Injecteur qui s'ouvre pas)
Salut,
+1
Je ne comprendrais jamais les gens qui sortent le porte monnaie et pleurent ensuite alors qu'il suffit de rapporter le tout au vendeur
Sauf... a balancer du fric par les fenêtres...
TheStone a écrit :Bonjour,
.... sauf si je n'ai pas tout bien compris, pourquoi ne pas t'être retourné vers ton vendeur pour faire jouer la garantie
+1
Je ne comprendrais jamais les gens qui sortent le porte monnaie et pleurent ensuite alors qu'il suffit de rapporter le tout au vendeur

Sauf... a balancer du fric par les fenêtres...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Re: Démarre plus ( Injecteur qui s'ouvre pas)
Le problème c'est que j'ai fais beaucoup de frai et je l'ai acheter au moi de juin passer
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C'est coût les frais engages ?
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Re: Démarre plus ( Injecteur qui s'ouvre pas)
+ 1 !!!pontiac a écrit :Salut,
TheStone a écrit :Bonjour,
.... sauf si je n'ai pas tout bien compris, pourquoi ne pas t'être retourné vers ton vendeur pour faire jouer la garantie
+1
Je ne comprendrais jamais les gens qui sortent le porte monnaie et pleurent ensuite alors qu'il suffit de rapporter le tout au vendeur![]()
Sauf... a balancer du fric par les fenêtres...
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