c'est beau quand c'est neufanciensafraniste a écrit :Voila
je viens d'aller chercher la bebete ..........................
bruit moteur 16v
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Re: bruit moteur 16v
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366000 au compteur,180000 au moteur '
(vendu)
ESPACE 3 ,2.2 dt,rxe ,JE0H05 en démontage (vendu)
le plus dangereux n'est pas les chevaux sous le capot,c'est l’âne derrière le volant (pierre DAC)
et la meute de sangliers au p'tit matin !!
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Re: bruit moteur 16v
ce sera encore mieux une fois monter !!!!chgreg59 a écrit :c'est beau quand c'est neufanciensafraniste a écrit :Voila
je viens d'aller chercher la bebete ..........................
et la nouvelle damper : Bon demain je me lance .....................puisque j'ai toutes les pieces .....................je sent que je vais dire quelques " jurons"
Par contre je ne sais pas du tout comment demonter et remonter la poulie dephaseur ça va etre la grande surprise !!!!
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: bruit moteur 16v
quelques nouvelles ...................................
4h pour avoir ce P......... de ...................M........................de boulon pour bloquer le villebrequin ....................jamais vu ça de ma vie
Obliger de demonter toute la face avant du camion pour acceder et degager ce boulon au burin ............................
l'outil de blocage des AAC est en place ................la poulie damper est desserée ................par contre la pige du calage vilo ne rentre pas a fond ..............mais bon je ne suis pas dans un trou d'equilibrage apparement !!!!
4h pour avoir ce P......... de ...................M........................de boulon pour bloquer le villebrequin ....................jamais vu ça de ma vie
Obliger de demonter toute la face avant du camion pour acceder et degager ce boulon au burin ............................
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Re: bruit moteur 16v
...
Eh oui voilà ce que çà donne quand cette vis est montée au frein filet ( j'en cause justement dans un autre sujet ! )
Eh oui voilà ce que çà donne quand cette vis est montée au frein filet ( j'en cause justement dans un autre sujet ! )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: bruit moteur 16v
pontiac a écrit :...
Eh oui voilà ce que çà donne quand cette vis est montée au frein filet ( j'en cause justement dans un autre sujet ! )
Oui j'ai penser a toi ......................j'ai meme du la chauffer a mort pour la decoller !!!!!
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Re: bruit moteur 16v
les boules quand meme
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Re: bruit moteur 16v
bon voila ......................poulie dephaseur changée ..........................fini ce bruit de casserole
Mais ...........car il y a un mais .................il demarre au quart de tour ................mais tourne mal au ralenti et tremble pas mal ...................instable avec des " bout .bout ......bout " a l'echappement ........
je craint de devoir redemonter la distri ..............
j'ai fait une video je la mettrai en ligne par contre le son est different ( tres aigue sur la video ) chose qui n'est pas en realité
Mais ...........car il y a un mais .................il demarre au quart de tour ................mais tourne mal au ralenti et tremble pas mal ...................instable avec des " bout .bout ......bout " a l'echappement ........
je craint de devoir redemonter la distri ..............
j'ai fait une video je la mettrai en ligne par contre le son est different ( tres aigue sur la video ) chose qui n'est pas en realité
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Re: bruit moteur 16v
Bonjour Alain,
Je crains fort que la distri ne soit pas calée comme il faut....
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: bruit moteur 16v
EAime a écrit :Bonjour Alain,
Je crains fort que la distri ne soit pas calée comme il faut....
salut Eric
oui je le crain mais j'ai eu aussi un bruit de ferraille
pourtant a la main ca tourne nickel ....pas de blocage ........la je viens de tout redemonter mais j'ai l'impression que mon vilo n'est pas a sa place , alors que la pige est dedans et vissée
le faux emplacement de clavette devrait etre entre les deux traits rouges !!! comment le ramenner a sa place ?
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Re: bruit moteur 16v
et la tes aac sont calés?
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Re: bruit moteur 16v
oui l'outil de calage des AAC est en placechgreg59 a écrit :et la tes aac sont calés?
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Re: bruit moteur 16v
Salut,
Le vilo n'est pas bien calé, l'emplacement de la clavette doit être bien en haut " à midi "
Le vilo n'est pas bien calé, l'emplacement de la clavette doit être bien en haut " à midi "
Espace lll 2.0l 16v Année 2002. CT le 04/O5/2012. 2OO.000 Km. Moteur F4R 140 cv, type JOEL.
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Re: bruit moteur 16v
Salut,
STOP faut pas dire n'importe quoi...
C'est pas la clavette du vilo qui donne le repère
Mais le marquage SUR LA POULIE de la courroie de distribution
Donc remet la et tu verra son repère de suite !
STOP faut pas dire n'importe quoi...
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Re: bruit moteur 16v
pontiac a écrit :Salut,
STOP faut pas dire n'importe quoi...
C'est pas la clavette du vilo qui donne le repère
Mais le marquage SUR LA POULIE de la courroie de distribution
Donc remet la et tu verra son repère de suite !
pas tout compris ,on parle du F4R il n'y a pas de repere sur les poulies ?
c'est quoi la poulie de la courrois de distribution ?
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chgreg59 a écrit :pontiac a écrit :Salut,
STOP faut pas dire n'importe quoi...
C'est pas la clavette du vilo qui donne le repère
Mais le marquage SUR LA POULIE de la courroie de distribution
Donc remet la et tu verra son repère de suite !
pas tout compris ,on parle du F4R il n'y a pas de repere sur les poulies ?
c'est quoi la poulie de la courrois de distribution ?
c'est ce que je me demandais aussi .........j'ai regarder et je n'ai aucun reperes !!!
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
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Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
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Re: bruit moteur 16v
Bah celle qui a des dents !chgreg59 a écrit :
pas tout compris ,on parle du F4R il n'y a pas de repere sur les poulies ?
c'est quoi la poulie de la courrois de distribution ?
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: bruit moteur 16v
et pour couronner le tout mon ordi deconne , j'arrive pas a lire mes MP
si je met mon vilo dans la position preconiser , la pige ne rentre plus completement donc je tombe dans un trou d'equilibrage !!!!!!
est ce que je peux faire un tour au vilo avec les AAC calés ???????? je pense pas mais bon
si je met mon vilo dans la position preconiser , la pige ne rentre plus completement donc je tombe dans un trou d'equilibrage !!!!!!
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Re: bruit moteur 16v
Petite question bete ........................ma poulie dephaseur n'aurait pas ete mal positionnée ?????
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Re: bruit moteur 16v
Salut,
Contacte moi par mail... tu sais où le trouver...
J'ai retrouvé la doc...
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Re: bruit moteur 16v
Effectivement sur le F4r ( contrairement aux autres moteurs ) le repère ne se fait pas via la poulie de distribution mais bien sur l'emplacement de la clavette !anciensafraniste a écrit :[la je viens de tout redemonter mais j'ai l'impression que mon vilo n'est pas a sa place , alors que la pige est dedans et vissée
le faux emplacement de clavette devrait etre entre les deux traits rouges !!! comment le ramenner a sa place ?
Dans ton cas c'est pas du tout aligné...
Ne cherche pas a faire un tour au vilo mais une "marche arrière" ( sens anti horaire, pas bon mais pas le choix ! ) jusqu’à l'aligner en face de son repère... ( voir la doc )
Ensuite 4 ou 5 tours a la main histoire de voir si rien ne bloque...
En espérant qu'il ne soit pas déjà trop tard et que tu n'ai pas le probleme de "ph21"... https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=26685
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Re: bruit moteur 16v
pontiac a écrit :Effectivement sur le F4r ( contrairement aux autres moteurs ) le repère ne se fait pas via la poulie de distribution mais bien sur l'emplacement de la clavette !anciensafraniste a écrit :[la je viens de tout redemonter mais j'ai l'impression que mon vilo n'est pas a sa place , alors que la pige est dedans et vissée
le faux emplacement de clavette devrait etre entre les deux traits rouges !!! comment le ramenner a sa place ?
Dans ton cas c'est pas du tout aligné...
Ne cherche pas a faire un tour au vilo mais une "marche arrière" ( sens anti horaire, pas bon mais pas le choix ! ) jusqu’à l'aligner en face de son repère... ( voir la doc )
Ensuite 4 ou 5 tours a la main histoire de voir si rien ne bloque...
En espérant qu'il ne soit pas déjà trop tard et que tu n'ai pas le probleme de "ph21"... https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=26685
Je pense qu'il y a eu des degats .....................le moteur lance mais refuse de demarrer .......apres le bruit de ferraille , je pense que des linguets ont du degager .........je vais deculasser en courant de semaine !!!
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Re: bruit moteur 16v
Et Merde !!!!!!!anciensafraniste a écrit :pontiac a écrit :Effectivement sur le F4r ( contrairement aux autres moteurs ) le repère ne se fait pas via la poulie de distribution mais bien sur l'emplacement de la clavette !anciensafraniste a écrit :[la je viens de tout redemonter mais j'ai l'impression que mon vilo n'est pas a sa place , alors que la pige est dedans et vissée
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Je pense qu'il y a eu des degats .....................le moteur lance mais refuse de demarrer .......apres le bruit de ferraille , je pense que des linguets ont du degager .........je vais deculasser en courant de semaine !!!
J'espère qu'il n'y a pas trop de dégâts, quoique pour y être passé (https://www.passion-espace-club.com/view ... hilit=help), j'ai senti passer la douloureuse !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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Re: bruit moteur 16v
j'apporte mom petit grain de sel : pour savoir si le villebrequin est calé correctement, il y a certe la pige mais pour être sûr et enlever tout doute il y a aussi un repère PMH inscrit"0" qui doit correspondre au trait fin gravé sur la face extérieure du volant moteur . Ce trait n'est pas très lisible mais si tout est bien calé on le voit parfaitement avec une lampe torche .
J'espère moi aussi que tu ne constatera pas trop de dégats .
J'espère moi aussi que tu ne constatera pas trop de dégats .
ESPACE 3 2.0 16s rxt 163000 km ;fait suite à un 2, qui suivait un 3 dci neuf, qui suivait un 1 quadra
autres: oui, un peu trop .
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Re: bruit moteur 16v
je reviens ; si tu dois déculasser, regarde sur mon post "moteur cassé" ; déposer la culasse est un peu galère sans la doc , j'ai indiqué quelques astuces pour ne pas trop galérer ; envoie moi un MP avec ton tel je t'appellerai on pourra échanger pour s'éviter quelques soucis . Pour ma part, je saurai ce soir comment est la culasse vue de l'intérieur...
ESPACE 3 2.0 16s rxt 163000 km ;fait suite à un 2, qui suivait un 3 dci neuf, qui suivait un 1 quadra
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Re: bruit moteur 16v
Demande a Alain qu'il te fasse suivre la doc...ph21 a écrit : déposer la culasse est un peu galère sans la doc
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