Bonjour a tous , je sors du boulot tout a l'heure je reprends mon e3 en stationnement depuis 14 h il fait dehors 36 degres je demarre ma clim se met en marche en mode auto avec le recyclage d'air enclanche et le motoventilateur de suite en deuxieme vitesse sachant que mon moteur etait a l'arret depuis le debut d'apres midi
Merci de me dire si tout cela est normal par ces fortes chaleurs
motoventilateur en deuxieme vitesse
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EAime
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
A ton avis ???? 
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Si je n'avais pas de doutes je n'aurai pas'poste cette question ...
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pontiac
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
EAime a écrit :A ton avis ????
Çà c'est de la réponse... 
En même temps la réponse est dans la question...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Bonjour,
ils sont durs. Cela peut etre normal, sur le cahier des charges température chez Renault les grosses chaleurs commencent à 35°. Les ventilos servent aussi pour la climatisation (condenseur), si la température ambiante extérieure est chaude, la clim peut appeler un debit d'air maxi par l'intermediaire des ventilos surtout à l'arrêt. il traverse le condenseur pour refroidir le gaz de clim (R134a) qui se détend (détendeur) et finit dans l'évaporateur pour récuperer les calories (habitacle) pour revenir à l'etat gazeux. Bref un refrigerateur dans la voiture avec refroidissement forçé. Tout ça pour dire que cela peut être et sûrment normal.
ils sont durs. Cela peut etre normal, sur le cahier des charges température chez Renault les grosses chaleurs commencent à 35°. Les ventilos servent aussi pour la climatisation (condenseur), si la température ambiante extérieure est chaude, la clim peut appeler un debit d'air maxi par l'intermediaire des ventilos surtout à l'arrêt. il traverse le condenseur pour refroidir le gaz de clim (R134a) qui se détend (détendeur) et finit dans l'évaporateur pour récuperer les calories (habitacle) pour revenir à l'etat gazeux. Bref un refrigerateur dans la voiture avec refroidissement forçé. Tout ça pour dire que cela peut être et sûrment normal.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Bonjour...
Un peu hors sujet.. mais peut être pas..
J'ai une clim auto... ben depuis qu'il fait très chaud... plus de 35 degrés.. elle se met en marche en mode recyclage... sans que j'actionne cette position
(Mais il est toujours possible de la remettre en mode normal)
A+
Un peu hors sujet.. mais peut être pas..
J'ai une clim auto... ben depuis qu'il fait très chaud... plus de 35 degrés.. elle se met en marche en mode recyclage... sans que j'actionne cette position
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Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Normal,Totor33 a écrit :Bonjour...
Un peu hors sujet.. mais peut être pas..
J'ai une clim auto... ben depuis qu'il fait très chaud... plus de 35 degrés.. elle se met en marche en mode recyclage... sans que j'actionne cette position
(Mais il est toujours possible de la remettre en mode normal)
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Rafraichissement de l'air intérieur avant d'ouvrir le circuit à l'air extérieur.
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Finalement l'est pas si mal pensé que ça l'Espace!!!
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
...
Et tout çà est commandé par une p'tiote sonde et son micro ventilo dans le plafonnier...
Regardez bien le plafonnier... derrière une petite grille ronde vers le pare-brise... c'est là qu'elle se cache...
Tiens d'ailleurs ! il serait bon de penser a la nettoyer de temps en temps... vous verriez l’épaisseur de poussière qui s'y accumule... limite paralysant le ventilo et faussant la sonde au passage 
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
... sans compter que ces micro ventilateurs ont des roulements à durée de vie limitée 
...
...
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
En plus oui...pub2n a écrit :... sans compter que ces micro ventilateurs ont des roulements à durée de vie limitée
Quand j'en démonte, 1° test tel quel, et 2° test après dépoussiérage... ce ventilo va au moins... 2 fois plus vite qu'au 1° test
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
pontiac a écrit :...
Et tout çà est commandé par une p'tiote sonde et son micro ventilo dans le plafonnier...
Regardez bien le plafonnier... derrière une petite grille ronde vers le pare-brise... c'est là qu'elle se cache...
Tiens d'ailleurs ! il serait bon de penser a la nettoyer de temps en temps... vous verriez l’épaisseur de poussière qui s'y accumule... limite paralysant le ventilo et faussant la sonde au passage
T'es sûr que ce n'est pas sur le IV ???
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Nan nan... sur le III avec clim régulée c'est çà...EAime a écrit :pontiac a écrit :...
Et tout çà est commandé par une p'tiote sonde et son micro ventilo dans le plafonnier...
Regardez bien le plafonnier... derrière une petite grille ronde vers le pare-brise... c'est là qu'elle se cache...
Tiens d'ailleurs ! il serait bon de penser a la nettoyer de temps en temps... vous verriez l’épaisseur de poussière qui s'y accumule... limite paralysant le ventilo et faussant la sonde au passage
T'es sûr que ce n'est pas sur le IV ???
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Non sur le III à clim auto aussi , c'est dans le plafonnier central, derrière la petite grille ronde
@+
Edit: en même temps ...
@+
Edit: en même temps ...
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
pub2n a écrit :Non sur le III à clim auto aussi , c'est dans le plafonnier central, derrière la petite grille ronde
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Je confirme...
Quand j'ai installé mon electrochrome...
J'ai démonté la console plafonnier..
je l'ai vu... mais il n'était pas sale...
Quand j'ai installé mon electrochrome...
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Mais ce n'est pas sale pétit scarabée , c'est la puberté (cf ton sujet sur la courroieTotor33 a écrit :... je l'ai vu... mais il n'était pas sale...
) ok Plus sérieusement, le fait qu'il soit propre m'inquièterait, es tu sûr qu'il tourne
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Même chose sur le 2.2 DT, sauf le recyclage ... il faut bien faire refroidir le système de clim avec cette chaleur.herwan4 a écrit :Bonjour a tous , je sors du boulot tout a l'heure je reprends mon e3 en stationnement depuis 14 h il fait dehors 36 degres je demarre ma clim se met en marche en mode auto avec le recyclage d'air enclanche et le motoventilateur de suite en deuxieme vitesse sachant que mon moteur etait a l'arret depuis le debut d'apres midi
Merci de me dire si tout cela est normal par ces fortes chaleurs
Je n'ai pas réussi à remettre la main sur les stratégies de gestion des motoventilateurs ... mais au déla d'une certaine T° ext et moteur , ce passage à la vitesse maxi des motoventilateurs est automatique
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
A priori oui il tourne... quand je dis pas sale... il y avait un tout petit peu de poussière mais presque pas..pub2n a écrit :Mais ce n'est pas sale pétit scarabée , c'est la puberté (cf ton sujet sur la courroieTotor33 a écrit :... je l'ai vu... mais il n'était pas sale...
Plus sérieusement, le fait qu'il soit propre m'inquièterait, es tu sûr qu'il tourne
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Dernière modification par Totor33 le 23 juil. 2013, 18:08, modifié 1 fois.
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
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Re: motoventilateur en deuxieme vitesse
Bon ben j'ai eu ma reponse ...... ma question de base a ete motive par une crainte d'un souci de gestion des ventilos (sonde , boitier ou autre ..... je prefere de loin que ce soit normal plutot que de deceler un probleme .......