Bonjour
Il faut que je change mon maitre cilyndre sur l espace quadra 2l de 88 , j aurai voulu savoir le diametre du piston et savoir s il est identique au espace diesel ?
Merci
Maitre cylindre.
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Maitre cylindre.
espace quadra essence de 88 2L
Re: Maitre cilyndre.
bonjour.
je crois q'on peut verifier sur un site des pieces de rechange, osc__o, ou autre...
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Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)Re: Maitre cylindre.
J ai vérifié meme reference etrange! Car j ai 4 frein a disque moi!
espace quadra essence de 88 2L
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pontiac
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Re: Maitre cylindre.
Oui mais pas d'ABS ! donc logique...bubu2613 a écrit :J ai vérifié meme reference etrange! Car j ai 4 frein a disque moi!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP Re: Maitre cylindre.
bonjour.
mme avec l'ABS, sur le maitre cylindre, important c'est le volume du liquide deplace par chaque piston de la ppe.
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Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
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marcus67
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Re: Maitre cylindre.
Salut
ABS ou pas , Mr l'espace , l'important est de se coller au montage d'origine .
Les adaptations multiples ne sont que sources d'incompréhension lors de pannes futures ( sauf si toutes ces modifs sont bien répertoriées , référence de remplacement et montage spécial ) .
Par expérience , de telles modifs demandent du temps et souvent d'autres modifs avant que la réparation soit fiable .
Ce n'est pas un prototype , c'est la voiture de tout les jours contrainte aux règles d'homologation .
Et puis on parle de freinage , pas de gadgets .
OK je rale un peu , mais les conseils doivent être sages et surtout adaptés au niveau mécanique des demandeurs .
Maintenant sur le catalogue de pièces REF origine = 60 25 004 479 pour un J116 ( sans ABS ) , pour un J115 = diesel , à partir des plaques ovales K00000001 --> N° .. , et T 00012278 --> N° ..
Si l'on se reporte à Oscaro , en réf Bendix par expl , ça donne Réf 131 823 B à 64.44 € .
Merci à ceux qui ont accés à dialogis de vérifier afin de conseiller au mieux bubu2613
ABS ou pas , Mr l'espace , l'important est de se coller au montage d'origine .
Les adaptations multiples ne sont que sources d'incompréhension lors de pannes futures ( sauf si toutes ces modifs sont bien répertoriées , référence de remplacement et montage spécial ) .
Par expérience , de telles modifs demandent du temps et souvent d'autres modifs avant que la réparation soit fiable .
Ce n'est pas un prototype , c'est la voiture de tout les jours contrainte aux règles d'homologation .
Et puis on parle de freinage , pas de gadgets .
OK je rale un peu , mais les conseils doivent être sages et surtout adaptés au niveau mécanique des demandeurs .
Maintenant sur le catalogue de pièces REF origine = 60 25 004 479 pour un J116 ( sans ABS ) , pour un J115 = diesel , à partir des plaques ovales K00000001 --> N° .. , et T 00012278 --> N° ..
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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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nonogt
- Sur l'autoroute
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- Année : 1989
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Re: Maitre cylindre.
Bonjour!
D’après le D......s, la seul référence disponible pour un quadra sans abs est 6025004479, soit un diamètre de 20,6...
Voila
D’après le D......s, la seul référence disponible pour un quadra sans abs est 6025004479, soit un diamètre de 20,6...
Voila
Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km Re: Maitre cylindre.
marcus67 = d'acc, je disais pas de faire des modifs a con.
nonogt = merci beaucoup. au cas, un dessin/schema du D-----s voules/povez vous me transmetre en PM ? ou ici sans l'identification.
nonogt = merci beaucoup. au cas, un dessin/schema du D-----s voules/povez vous me transmetre en PM ? ou ici sans l'identification.
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nonogt
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Re: Maitre cylindre.
Hop !
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pontiac
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Re: Maitre cylindre.
...
Cela revient a ce que je dis plus haut...
Avec tambours ou a disques à l’arrière => même maitre cylindre !
C'est juste quand il y a l'ABS ou pas que les maitres cylindre sont différents ( ABS = 2 sorties / sans ABS = 4 sorties )
Cela revient a ce que je dis plus haut...
Avec tambours ou a disques à l’arrière => même maitre cylindre !
C'est juste quand il y a l'ABS ou pas que les maitres cylindre sont différents ( ABS = 2 sorties / sans ABS = 4 sorties )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Pas de questions techniques par MP Re: Maitre cylindre.
ou, si on a la mme course et diametre du piston, on peut metre quell avec 4 sorties au poste de quell avec 2...
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orval56
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Re: Maitre cylindre.
le freinage étant un peu léger sur la 42, j'ai mis un master vac de phase 2, ce qui oblige un changement du maitre cylindre, phase 1 et phase 2 différents.
j'ai comme sur le dessin
j'ai comme sur le dessin
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Re: Maitre cylindre.
orval56 a écrit :le freinage étant un peu léger sur la 42, j'ai mis un master vac de phase 2, ce qui oblige un changement du maitre cylindre, phase 1 et phase 2 différents.
j'ai comme sur le dessin
bonjour.
on peut supconer que le mastervac & pompe du phase 1 sont de R18 et quelles de phase 2 du R25.
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merci pour les infos !,!Re: Maitre cylindre.
bonjour.
le plus simple, je crois, c'est de metre ici 2 photos/vues avec ton master cylindre. comme ca, on peut te dire si c'est le mme avec le diesel.
de plus, il a des marquages dessous, c'est bon a les ecrire ici pour l'identifier plus facile.
donc, c'est a vous...
le plus simple, je crois, c'est de metre ici 2 photos/vues avec ton master cylindre. comme ca, on peut te dire si c'est le mme avec le diesel.
de plus, il a des marquages dessous, c'est bon a les ecrire ici pour l'identifier plus facile.
donc, c'est a vous...
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