Bonsoir à tous,
ça y est j'ai prit ma décision, le TSE est en vente,
pour plus d'informations voici le lien de l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/voitures/524028974.htm?ca=21_s,
bonne soirée et à bientôt.
A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
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Mat l'Espace du 84
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A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
Espace I phase 1 : J115 (2.1 TD) 1986 : 3ème main et 375 000km comme un coucou Suisse !!!
Espace I phase 1 : J112 (2.0 TSE) 1987 : 2ème main et seulement 50 400km tout d'origine !!!
Le premier a toujours dormit dehors, le second, toujours dans un garage: résultat de l'expérience après plus de 25 ans... Je vous laisse constater par vous même....
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orval56
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
as-tu tous les documents depuis l'achat ? (factures, entretiens...)
mais n'attends pas un miracle...c'est peu demandé et on est qu'une poignée d'amateurs
mets quelques photos en plus sur le forum
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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
" mets quelques photos en plus sur le forum " = au moins... 
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)
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christo18
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
http://www.leboncoin.fr/voitures/526907874.htm?ca=7_s au depart j'ai cru que cétait le tien http://www.leboncoin.fr/voitures/526907874.htm?ca=7_s
christo18 anciennement christo18150
espace série 1 phase 2 2litre txe injection 275 000km rouge piment
espace série 2 turbo D 295 000km gris pluton
cotiser pour ce cher forum qui nous apporte tant d'aide
ICI
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TheStone
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
orval56 a écrit : mais n'attends pas un miracle...c'est peu demandé et on est qu'une poignée d'amateurs
.... avec ce faible kilométrage, c'est clair qu'avec un bon vieux J8S ce serait beaucoup plus demandé pour une utilisation quotidienne .... voiture qui roule n'amasse pas mousse
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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cris59
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
ne pas compter pas etre amie avec nicola hulo avec se j8sTheStone a écrit :orval56 a écrit : mais n'attends pas un miracle...c'est peu demandé et on est qu'une poignée d'amateurs
.... voiture qui roule n'amasse pas mousse
voiture qui roule n'amasse pas mousse
je peut avoir la significationespace 1 phace 2 2.1 TD 1991 450 000 KM vert
espace 3 3.0l v6 24 v initial paris 153 000km équiper gpl
Scénic III TCe 130 Bose
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orval56
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
et alors, que devient-il cet espace
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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Mat l'Espace du 84
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
Bonsoir à tous,orval56 a écrit :et alors, que devient-il cet espace
comme quoi les "grands esprits" se rencontrent,
après quelques temps d'inactivité sur le forum,
j'ai prit ma décision sur un prix et repassé une annonce en ce même jour, avec d'autres photos...
http://www.leboncoin.fr/voitures/532505063.htm?ca=21_s
C'est un prix à débattre, je pense être dans le "raisonnable",
car je vois régulièrement des espaces essence avec le CT OK et avec au compteur 150 000 à 200 000km, partir pour un prix allant de 1000 à 1500€, j'imagine que cela intéresse des familles avec un petit budjet et voulant un monospace avec son CT et pas trop de bornes comme c'est souvent le cas avec les diesels...
Pour le mien je sais que cela peut intéressé une famille ou un amateur/collectionneur plus averti.
Donc on véra avec qui il partira?...
Assez parlé voici d'autres photos et son dernier CT de 2013, pour les amateurs de phase I de notre petit club:
Mathieu.
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Pilou29
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
Une chose m’intrigue, la moquette.
Sur un Espace I rouge (si la couleur est d'origine !) l'intérieur est beige, moquette mais aussi tous les plastiques.
Or le tien est gris, encore un mystère de la fabrication Matra, à moins que les choses ai changé au cours des années !
Exemple mon premier I, (rouge à l'origine, çà se voit en cherchant bien )
Sur un Espace I rouge (si la couleur est d'origine !) l'intérieur est beige, moquette mais aussi tous les plastiques.
Or le tien est gris, encore un mystère de la fabrication Matra, à moins que les choses ai changé au cours des années !
Exemple mon premier I, (rouge à l'origine, çà se voit en cherchant bien
)Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
beaucoup plus beau l'interieur beige que le gris.
dommage que j'ai pas reussi encore a trover un chez moi.
mais...
dommage que j'ai pas reussi encore a trover un chez moi.
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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orval56
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
il me semble qu'il y ait pas mal de rouge avec tissu gris, même si au départ c'était bien la teinte beige retenue.Pilou29 a écrit :Une chose m’intrigue, la moquette.
Sur un Espace I rouge (si la couleur est d'origine !) l'intérieur est beige, moquette mais aussi tous les plastiques.
Or le tien est gris, encore un mystère de la fabrication Matra, à moins que les choses ai changé au cours des années !
Exemple mon premier I, (rouge à l'origine, çà se voit en cherchant bien
alors pour le millésime 87, on a deux teintes du tissu, je vais vérifier.
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
je pense que tu devrais t'occuper du ciel de toit avant la vente
t'en as pour un pot de colle et deux, trois pinceaux
pour le prix demandé, ce serait un plus forcément
t'en as pour un pot de colle et deux, trois pinceaux
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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
pour le toit, je croix que c'est mieux en neoprene a la bombe. ou, pourquoi pas en silicone ou mastic carrosserie ?
la seule chose je j'ai pense sur coup; de trouver une piece en contreplaque ou autre de dimensions un peu plus petites du ciel de toit, 2 pieces en poutre en bois ou autre sur messure et un coussin a dormir (a couvrir en un sac en plastique).
apres coller la piece du ciel, metre dessus le cousin, dessus le coussin la contreplaque et les 2 pieces de parpaign entre le plancher du voiture/moquette et la contreplaque.
comme ca, la pression sur le ciel est uniforme, en le laissant pour 1 nuit l'adesif va secher comme il faut.
si vous avez des idees afin d'améliorer ma idee/bidouille, je vous remercie d'avance.
je crois q'un bon "cylicone" ou mastic carrosserrie va etre plus resistant au chaleur que le neoprene.
la seule chose je j'ai pense sur coup; de trouver une piece en contreplaque ou autre de dimensions un peu plus petites du ciel de toit, 2 pieces en poutre en bois ou autre sur messure et un coussin a dormir (a couvrir en un sac en plastique).
apres coller la piece du ciel, metre dessus le cousin, dessus le coussin la contreplaque et les 2 pieces de parpaign entre le plancher du voiture/moquette et la contreplaque.
comme ca, la pression sur le ciel est uniforme, en le laissant pour 1 nuit l'adesif va secher comme il faut.
si vous avez des idees afin d'améliorer ma idee/bidouille, je vous remercie d'avance.
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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orval56
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
pour le millésime 87, il ya
- rouge piment (opaque) 704 avec intérieur 7A5 (gris)
- rouge météore (métallisée) 707 avec intérieur 7A0 (beige) ...
voilà !!!
donc, la référence peinture se trouve peut-être encore sous le capot
je pense plus à une peinture métallisée pour toi, donc on est bon
- rouge piment (opaque) 704 avec intérieur 7A5 (gris)
- rouge météore (métallisée) 707 avec intérieur 7A0 (beige) ...
voilà !!!
donc, la référence peinture se trouve peut-être encore sous le capot
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
bonjour.
vu que vous avez touche l'argument tissu, ils sont 2 types des sieges arr avec le mme tissu ?
il me semble que j'ai des differences sur les lignes et les matelassées des sieges arr.
au cas, avez vous des photos ?
merci beaucoup pour votre aide/comprehension.
vu que vous avez touche l'argument tissu, ils sont 2 types des sieges arr avec le mme tissu ?
il me semble que j'ai des differences sur les lignes et les matelassées des sieges arr.
au cas, avez vous des photos ?
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
phase II, c'est du 7A5 uniquement ou velours 2000-1l'espace a écrit :bonjour.
vu que vous avez touche l'argument tissu, ils sont 2 types des sieges arr avec le mme tissu ?
il me semble que j'ai des differences sur les lignes et les matelassées des sieges arr.
au cas, avez vous des photos ?
merci beaucoup pour votre aide/comprehension.
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
ok.
merci.
mais, apres depouille les 5 sieges arr, lavage, je me suis apercu q'ils sont des differences sur la modalite de couture des pieces en tissu, et un siege a le chassis metalique gris, pas noir comme les autres.
est ce que possible que le siege en gris provient d'une ph1 ? juste une pensee...
ce q'il est clair, il faut que je me trouve des autres sieges en mme tissu pour avoir de seccours si je veux faire une resto au regle.
merci.
mais, apres depouille les 5 sieges arr, lavage, je me suis apercu q'ils sont des differences sur la modalite de couture des pieces en tissu, et un siege a le chassis metalique gris, pas noir comme les autres.
est ce que possible que le siege en gris provient d'une ph1 ? juste une pensee...
ce q'il est clair, il faut que je me trouve des autres sieges en mme tissu pour avoir de seccours si je veux faire une resto au regle.
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
phase 1 = noirl'espace a écrit :ok.
merci.
mais, apres depouille les 5 sieges arr, lavage, je me suis apercu q'ils sont des differences sur la modalite de couture des pieces en tissu, et un siege a le chassis metalique gris, pas noir comme les autres.
est ce que possible que le siege en gris provient d'une ph1 ? juste une pensee...
ce q'il est clair, il faut que je me trouve des autres sieges en mme tissu pour avoir de seccours si je veux faire une resto au regle.
phase 2 = gris
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
chef, vus etez la mere et le pere du matra.
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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Mat l'Espace du 84
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
Bonsoir à tous,
beaucoup de discussion sur la couleur carrosserie et le tissus des sièges!!
Alors j'ai ressortie mes vielles documentations pour avoir la réference peinture,
mais problème l'étiquette ne semble plus être sur le passage de roue, sous les 2 plaques (ovale et rectangulaire),
dans une revue ils disent qu'il est possible de retrouver ce chiffre avec le numéro de série mais cela ne correspond à aucune des références peintures que j'ai, ni Matra, ni Renault...
Avez-vous une astuce pour identifier tout cela?
Sinon je crois bien à 99% qu'il s'agit de son rouge d'origine, avec intérieur gris (7A5 il me semble):
En ce qui concerne les ciels de toit c'est vrai que je pourrais les recoller,
mais plutôt que de mal le faire, je préfère laissez comme ça, pour quelqu'un qui fera ça proprement.
Sachant que l'acheteur n'aura pas grand chose d'autre à terminer pour avoir un véhicule imppécable...
A bientôt.
Mat
beaucoup de discussion sur la couleur carrosserie et le tissus des sièges!!
Alors j'ai ressortie mes vielles documentations pour avoir la réference peinture,
mais problème l'étiquette ne semble plus être sur le passage de roue, sous les 2 plaques (ovale et rectangulaire),
dans une revue ils disent qu'il est possible de retrouver ce chiffre avec le numéro de série mais cela ne correspond à aucune des références peintures que j'ai, ni Matra, ni Renault...
Avez-vous une astuce pour identifier tout cela?
Sinon je crois bien à 99% qu'il s'agit de son rouge d'origine, avec intérieur gris (7A5 il me semble):
donc j'ai plutôt un rouge piment "opaque" puisque c'est gris l'intérieur?? (c'est une erreur de ta part ou c'est normal?)orval56 a écrit :pour le millésime 87, il ya
- rouge piment (opaque) 704 avec intérieur 7A5 (gris)
- rouge météore (métallisée) 707 avec intérieur 7A0 (beige) ...
voilà !!!
donc, la référence peinture se trouve peut-être encore sous le capot
je pense plus à une peinture métallisée pour toi, donc on est bon
En ce qui concerne les ciels de toit c'est vrai que je pourrais les recoller,
mais plutôt que de mal le faire, je préfère laissez comme ça, pour quelqu'un qui fera ça proprement.
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A bientôt.
Mat
Espace I phase 1 : J115 (2.1 TD) 1986 : 3ème main et 375 000km comme un coucou Suisse !!!
Espace I phase 1 : J112 (2.0 TSE) 1987 : 2ème main et seulement 50 400km tout d'origine !!!
Le premier a toujours dormit dehors, le second, toujours dans un garage: résultat de l'expérience après plus de 25 ans... Je vous laisse constater par vous même....
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orval56
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
pour la couleur, c'est possible de décoder sur un espace II, pas sur le I
les autocollants "verilac" sont collés sur la face intérieure du capot
voir photo
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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Mat l'Espace du 84
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
Bonjour à tous,orval56 a écrit :pour la couleur, c'est possible de décoder sur un espace II, pas sur le I
les autocollants "verilac" sont collés sur la face intérieure du capot
voir photo
et merci à toi Orval, encore une fois excellents conseils,
j'ouvre le capot et le seul endroit que j'avais pas regardé c'été sur le capot !!...
Super l'etiquette est là, c'est donc bien un rouge piment, référence Matra 8414 et Renault 704,
pour la peine voici une petite photo (qualité photo d'une autre génération...
):Mat.
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nico39
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
c'est la vue de cet espace en annonce qui m'a redonné envie d'un première série.
il vaut un peu plus que mon multipla, je n'ai pas osé proposer d'échange...
il est vraiment parfait ce TSE, juste avec quelques défauts pour oser l'utiliser et ne pas le mettre au musée
il vaut un peu plus que mon multipla, je n'ai pas osé proposer d'échange...
il est vraiment parfait ce TSE, juste avec quelques défauts pour oser l'utiliser et ne pas le mettre au musée
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TheStone
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
.... pas encore vendu
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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pontiac
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Re: A vendre 2000 TSE 1987 (51 000km) 100% origine
Honnêtement vu le prix demandé... c'est pas demain la veille qu'il partira !TheStone a écrit :.... pas encore vendu
Pour ce prix il y a des tonnes d'autos plus récentes avec autant de KM...
Pour preuve => je suis allé voir/négocier avec un pote une Mégane ( I.II ) de 2002 1.4 16V de 59000Km super entretenue ( d'un papy ), achetée pour... 2000€
Mais comme dit plus haut... intéressant seulement pour un averti du modèle... et là c'est pas gagné !
Annonce en cours => http://www.leboncoin.fr/voitures/547703866.htm
Positif :
- collector
- kilométrage
- état général
Négatif :
- essence uniquement
- carbu ( pas injection )
- ciel de toit
...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP