Bonjour à tous ,
je suis bloqué sur un parking ,plus de direction assistée et voyant de batterie allumer au tableau de bord
La batterie est bonne ,
J'ai du mal à voir si les courroies sont en place ( très peu d'espace )
Ce changement de courroie est il compliqué?
Faut il tous démonter ?pour y avoir accès
Merci à tous
Plus de direction assistée
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pub2n
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Re: Plus de direction assistée
Le bilan est simple : poulie damper hs ou courroie accesoire inexistante 
Il faut aller voir sous les carters de protection
Il faut aller voir sous les carters de protection
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Kalyasse
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Re: Plus de direction assistée
Ok , j'vais tenter de démonter les carters ,compliquer a changer ?
Je n'est pas vu de courroie couper et a traîner sous le capot et sa mes t'arriver en repartant de mon parking
Bon je vais voir et merci encore
Je n'est pas vu de courroie couper et a traîner sous le capot et sa mes t'arriver en repartant de mon parking
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pontiac
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Re: Plus de direction assistée
Salut,
Ne PAS insister car la batterie ne va du tout aimer ( alternateur plus entrainé )
En fait tout ce qui est entrainer via la courroie accessoires par la poulie damper ( ou autrement dit poulie filtrante )
C'est assez simple a condition de ne pas avoir 2 mains gauche ! ( et il y a nombreux sujets sur le forum là dessus...
Mode recherche avancée )
+1pub2n a écrit :Le bilan est simple : poulie damper hs ou courroie accesoire inexistante
Il faut aller voir sous les carters de protection
Ne PAS insister car la batterie ne va du tout aimer
( alternateur plus entrainé )En fait tout ce qui est entrainer via la courroie accessoires par la poulie damper ( ou autrement dit poulie filtrante )
C'est assez simple a condition de ne pas avoir 2 mains gauche ! ( et il y a nombreux sujets sur le forum là dessus...
Mode recherche avancée )Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
Kalyasse
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Re: Plus de direction assistée
Suite ,
Le véhicule est parti chez Renault, pas trop le choix !
2h après un devis tombe ! 500 e
Apparemment une poulie cassée en deux ,la damper certainement !
A votre avis ?
Ce meme garage ma fais la distribution pour le même prix
Et bin !!
Le véhicule est parti chez Renault, pas trop le choix !
2h après un devis tombe ! 500 e
Apparemment une poulie cassée en deux ,la damper certainement !
A votre avis ?
Ce meme garage ma fais la distribution pour le même prix
Et bin !!
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baldogil
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Re: Plus de direction assistée
salut
c'est juste super cher je trouve, la Damper doit faire au max dans les 200 euros chez Renault et en main d'oeuvre y'en a pas pour lourd.
J'ai trouvé le kit complet de courroie d'accessoire+galet tendeur à 80 euros pour mon 2l 16V.
je sais pas pour le dci mais je trouve ça très cher.Demande un détail car il doit y avoir autre chose mais je suis surpris. Est ce que c'est avec le cout du dépannage?
c'est juste super cher je trouve, la Damper doit faire au max dans les 200 euros chez Renault et en main d'oeuvre y'en a pas pour lourd.
J'ai trouvé le kit complet de courroie d'accessoire+galet tendeur à 80 euros pour mon 2l 16V.
je sais pas pour le dci mais je trouve ça très cher.Demande un détail car il doit y avoir autre chose mais je suis surpris. Est ce que c'est avec le cout du dépannage?
grand espace 3 initiale 2.0L 16V de 2002 161000kms
BMW 320I e46 de 2005, 6 en ligne
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Kalyasse
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Re: Plus de direction assistée
Bin,peu être une courroie en plus , vais voir ça demain
Et bien sur que je trouve sa très chère aussi
Ce qui m'inquiète le plus c'est que la voiture sera prêté des demain!
M'enfin c'est Renault quoi !!
Merci à tous pour votre soutiens !
Et bien sur que je trouve sa très chère aussi
Ce qui m'inquiète le plus c'est que la voiture sera prêté des demain!
M'enfin c'est Renault quoi !!
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