Changement Moteur Espace 3 2.2dt

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Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Bonjour,
J'ai acheté un grand espace de fin 99 il y a 3 mois, mais malheureusement la courroie de distrib a lachée sans prévenir.
Apparemment c'est un G8T716 ( c'est écrit sur la plaque G8T 17 16), donc déjà est-ce bien un G8T716 ?
ça serait donc un 115 cv, mais Renault n'était il pas passer au 110 cv vers 98 ?
J'aimerai donc changé de moteur, mais pensez vous que j'ai le turbo refroidi à air ou à eau sur ce modèle ?
Merci de vos réponses
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anciensafraniste
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par anciensafraniste »

Bonsoir

De memoire c'est un refroidissement a eau !!! :wink: :wink:

Alain
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Le moteur est bien un G8T 716, et turbo refroidi par air depuis début 1998 , mais à eau avant cette période ;)
Il doit y avoir la date exacte de ce changement sur le forum.
Tu peux y monter un bloc de Safrane ou de Laguna, il y a déja des sujets complets la dessus ;)
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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donp
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Plus qu'à trouver un bon moteur alors :P
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

J ai trouvé un espace avec un moteur g8t 4 716 de 99. :D
Je suppose que c'est bien un 110 cv et non plus 115 cv comme avant. :?:

J'ai donc attaqué le démontage de la bête en démontant d'abord la face avant, puis la traverse :
01.jpg
on vidange proprement sans en mettre partout comme on le voit bien sur cette photo :lol: :
02.jpg

Et hop on le sort, oh hiiiisse :
03.jpg

Et voilà le beau gosse :
04.jpg

L'air de rien faut quand même une bonne après midi rien que pour le démonter.

Maintenant j'attaquerai ce week-end le remontage si je trouve comment régler mon problème d'embrayage, les commandes ne correspondent pas, l'une est par câble, l'autre est hydraulique apparemment.
D'ailleurs comme j'ai deux boites de vitesse, une PK1 S 040 et une PK1 068, y a t'il une des deux qui est plus fiable que l'autre ou c'est pareil ?
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anciensafraniste
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par anciensafraniste »

bonsoir

pense au codage de la pompe a injection :!: :!:

Alain
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

Salut
Du moment que c'est le même montage de turbo, c'est la même puissance.
Pour les boites, c'est kif kif, mais ma préférence va pour la 068 car l'autre est un échange standard. Mais après tout dépend de l'huile mise dedans :!:
La commande d'embrayage est toujours hydraulique, la commande de boite toujours par cable ;)
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

anciensafraniste a écrit :bonsoir

pense au codage de la pompe a injection :!: :!:

Alain
+1
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par nounousse62 »

anciensafraniste a écrit :bonsoir

pense au codage de la pompe a injection :!: :!:

Alain
Et la distribution :mrgreen:
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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EAime
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par EAime »

nounousse62 a écrit :
anciensafraniste a écrit :bonsoir

pense au codage de la pompe a injection :!: :!:

Alain
Et la distribution :mrgreen:
Bah oui, tant qu'à faire, tout est par terre !!! :D
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Je vais reprendre la pompe à injection du moteur d'origine, mais ça m'a l'air plus compliqué que ce je pensais :oops:
Sinon pour la distri, c'est pas si important que ça, je remet l'ancienne courroie vite fait :mrgreen:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par EAime »

donp a écrit :Je vais reprendre la pompe à injection du moteur d'origine, mais ça m'a l'air plus compliqué que ce je pensais :oops:
Sinon pour la distri, c'est pas si important que ça, je remet l'ancienne courroie vite fait :mrgreen:
Et tu recasses le moteur dans 2 mois ! :mrgreen:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par dom89 »

donp a écrit :Je vais reprendre la pompe à injection du moteur d'origine, mais ça m'a l'air plus compliqué que ce je pensais :oops:
Sinon pour la distri, c'est pas si important que ça, je remet l'ancienne courroie vite fait :mrgreen:
Bonjour
Si tu aimes rouler avec une épée de Damoclès au dessus de toi, fait le, :(
sans cela investi dans un kit distribution pendant que ton moteur est par terre :!:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par PeteTheCoyote »

donp a écrit :Sinon pour la distri, c'est pas si important que ça, je remet l'ancienne courroie vite fait :mrgreen:
Paniquez pas les gars, ça ne peut être que de l'humour :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Enfin ... j'espère :roll:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par chris du 90 »

dom89 a écrit :
donp a écrit :Je vais reprendre la pompe à injection du moteur d'origine, mais ça m'a l'air plus compliqué que ce je pensais :oops:
Sinon pour la distri, c'est pas si important que ça, je remet l'ancienne courroie vite fait :mrgreen:
Bonjour
Si tu aimes rouler avec une épée de Damoclès au dessus de toi, fait le, :(
sans cela investi dans un kit distribution pendant que ton moteur est par terre :!:
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bonjour
je suis d accord avec dom89
quand on change de moteur ou qu on redemonte la distribution ,il faut refaire la distribution +pompe a eau meme si elle a que 20000kms par exemple
perso je tenterais pas le diable :| :?
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par EAime »

+ 1 avec Pete....

Sa panne originelle vient d'une rupture de distri....

J'espère juste que la leçon aura portée ! :mrgreen:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Une courroie d'occasion c'est du solide :twisted:

Vous inquiétez pas les gars, je tente pas le diable j'ai commandé le kit distribution / accessoire complet + la poulie damper :D
J'attends de les recevoir, en attendant je nettoie cette satanée vanne egr, je pense même de plus en plus à la condamner comme certains d'entre vous...
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KevSpace08
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par KevSpace08 »

Salut,

Et bien je vois qu'il y a du boulot là ^^
Sinon je me rappel que mon E3 de 98 alizé avait son turbo refroidi à air avec les tubulures plastique allant vers le filtre a air.
Et celui que j'ai actuellement de 97 à air aussi et non à eau ?! bizarre tout de même ...

toute fois j'ai aussi la distri qui a laché sur ce E3 là (voir dans ma signature) et pour simplifié l'opération la plus simple serait de changé le moteur ? ou tout simplement de faire la distri (En rappelant que la courroie s'était juste déchiré en biai ,comme si elle était fissuré avec les fils encore attaché dessus)

Bon courage pour remonté tout ça !!

PS: Dans l'E3 c'est pas l'espace qui manque mais la place ^^ (si vous m'avez compris ^^ )
les anciennes :
- SR5 five 1.4 de 1989 (C3G) ,R21 2.1 GTD de 1992 (J8S) ,R19 1.9D de 1994 (F8Q) ,Xantia 1.9TD de 1998 (XUD), Scénic 1 Ph2 1.9Dci (F9Q"F8T) de 2000

Les actuelles:
- R19 1.4 RL de 1992 ,moteur Cléon (C3J 710) à carbu simple corps.Aquis le 18.04.12 avait 189 350kms actuellement 31.03.2017 elle a 241 864kms

- Espace III Alizé 2.2dT "du 06/1998" (JEOE05) ("G8T 716") avait "243Mkms" Rouge Rubis (Parti en Ferraille/!\).
https://www.passion-espace-club.com/view ... 28&t=25658 <= Présentation et divers des Espaces III
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25937 <= pannes rencontrer

- Espace III 2.2dT RTE "du 10/1997" (JEOE05) rouge rubis (G8T 716") aquis le 01.06.13 à "294 695kms" (Au 31.03.2017 il a 356 754kms a sont actif)
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donp
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Salut à tous!
Aujourd'hui il fait beau, alors j'en ai profité pour faire la distrib et la courroie d'accessoire, mais là problème, en mettant la poulie damper...
Je fais 1 ou 2 tour pour tester si la courroie accessoire est bien en place, et là j'entends un frottement au niveau de la poulie damper et du cache plastique de la distribution... :shock:
Je redémonte la poulie :evil: :evil:
et je vois qu'il n'y a pas de "gorge comme sur l'ancienne : :?: :?: :?:

Ancienne poulie avec la "gorge" :
01.jpg
02.jpg
Et la nouvelle poulie, on voit que le frottement a travaillé la poulie très rapidement :
nouvelle.jpg
nouvelle2.jpg

Est-ce normal, ou la pièce est défectueuse ?
Parce que le frottement était léger, mais ça a vite creusé la poulie, et surtout laissé plein de merde vers la courroie de distri...
Merci de votre aide
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pontiac
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pontiac »

Salut,

Et voilà nous y sommes :!:

C'est ce qui arrive quand les pièces sont montées SANS vérifier AVANT si elles sont identiques !

Dans ton cas => retour a l’expéditeur

Avant qu'il n'y ai plus de dégâts...

Ou si tu connais un fraiseur... mais ensuite la garantie de la pièce sautera !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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TheStone
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par TheStone »

.... pour faire le boulot un fraiseur :!: :!: :!: , ce n'est pas plutôt un tourneur :?:
:wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pontiac »

TheStone a écrit :.... pour faire le boulot un fraiseur :!: :!: :!: , ce n'est pas plutôt un tourneur :?:
:wink:
Aussi... on ne dit pas tourneur fraiseur :?: :mrgreen:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par TheStone »

.... tout à fait pour le spécialiste multi compétences, mais dans ce cas il va utiliser un tour et non une fraiseuse pour faire le boulot :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

c'est quand même fou parce que j'ai vérifié sur le site, il y a bien la gorge sur la poulie...
retour à l'envoyeur... :roll:
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Pilou29
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par Pilou29 »

Tu as oublié de lire les petites lignes, il y a toujours écrit quelque part : "photos non contractuelles".
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
Image_____Image_____Image
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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