Changement Moteur Espace 3 2.2dt

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pontiac
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pontiac »

Pilou29 a écrit :Tu as oublié de lire les petites lignes, il y a toujours écrit quelque part : "photos non contractuelles".
D'ailleurs il y a une loi qui devait passé a ce sujet... mais plus de nouvelles...

Trop d'abus avec cet avertissement, cela devait être interdit en 1° lieu & surtout sur les sites E-commerce
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Oui c'est clair qu'il y a de l'abus avec leur photo, pire que la roulette russe des fois...

Bon ça avance, le moteur est enfin posé, demain le grand test :P
20131021_145014.jpg
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Bon ça y est, il démarre enfin ! ça fait plaisir :mrgreen:

Par contre, il faut toujours un problème... dès que je tourne le volant à gauche, même à l’arrêt, j'entends un bruit, :evil: je me demande ce que c'est.
Quand je tourne à droite, là aucun bruit. :idea:
Dès que je passe des dos d’âne, pareil du bruit.
Des idées ?
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Quel type de bruit :?:
Il y a de fortes chances que le circuit de direction assistée soit mal purgé ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par dom89 »

tu as bien tout resseré au remontage ,cardan, rotule, bielette .... :?:
Image Image Image
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

pub2n a écrit :Bonjour
Quel type de bruit :?:
Il y a de fortes chances que le circuit de direction assistée soit mal purgé ...
C'est un bruit sourd .
J'ai bien tout resseré et bien monté ça c'est sur, vérifier 2 fois.

Si c'est une mauvaise purge de direction assistée, pourquoi le bruit qu'en tournant à gauche ?
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blacksamourai
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par blacksamourai »

Salut

peut etre une coupelle d'amorto si ca fait "glong"
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Même à l’arrêt la coupelle pourrait faire du bruit ?
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par blacksamourai »

A l'arret si tu braque je suis pas sur mais a voir, colle l'oreille d'un cobaye pour le savoir
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

je vais tester tout ça demain, je vous tiens au courant, merci
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

J'ai trouvé, c'était une vis du berceau à gauche qui était partie, donc forcément un berceau qui vient taper, ça fait du bruit :twisted:

Par contre nouveau problème, il en faut toujours :cry: , j'ai le voyant batterie, parfois le voyant huile, soit celui la :
296775_1309431442_436298voyant.png
296775_1309431442_436298voyant.png (17.48 Kio) Consulté 3439 fois
J'ai parcouru le forum, j'ai vu que ça pouvait être le manocontact de pression d'huile, je l'ai changé, ça a résolu le problème pendant un temps, puis c'est revenu, j'ai changé le boitier de préchauffage, c'est pas ça, j'ai changé les 4 bougies de préchauffage c'est pas ça...
J'avoue que je sèche.
Pourquoi changer le manocontact de pression d'huile a résolu le problème pendant un temps?
J'ai vérifier les masses, toutes sont bonnes.
J'ai une alarme qui a été monté en seconde monte apparemment, peut-il poser un soucis si il y a un mauvais branchement ?

J'ai aussi constaté que lors de certains démarrage le matin, il fume pas mal blanc, et j'ai quelques accoups parfois lorsque je roule.
Et j'ai maintenant mon compte rour qui s'y met et qui n'affiche plus les tours/min... :roll:

Merci de vos idées
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blacksamourai
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par blacksamourai »

Verifie tes tensions a la batterie , sa peut etre un defaut d'alternateur ou une courroie d'accessoire qui sais détendu (j'ai eu le cas y a 15 jours)
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

j'ai vérifier l'alternateur et la batterie, les tensions sont bonnes, les masses et les cosses aussi... je sèche là :(
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TheStone
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par TheStone »

.... et la tension de la courroie d'accessoires est-elle bonne :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

oui elle est bonne, elle est quasi neuve vu que je n'ai fait que 500 km depuis son changement
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pub2n
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Cela sent le connecteur mal branché ou avec un souci.
Mais un truc m'interpelle : tu as changé le boitier de préchauffage, alors qu'il est intégré au calculateur injection sur le 716. Tu as une image de ce que tu as changé comme boitier :?:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Je parle de ce boitier :
268317101939600.jpg
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

C'est bien le calculateur injection avec la gestion intégrée du préchauffage. C'est bien un G8T 716.
Regarde l'état des brochages des prises, Patespace a eu un truc comme cela, c'était un faux contact ou une broche qui avait du jeu .
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Ce boitier n'est pas codé, on est d'accord ?
Je l'ai changé avec un autre, c'est pas ça qui pourrait posé problème ?
Celui que j'ai n'a aucun jeu et les broches sont nickels.
Là j'ai re-mesurer la tension à la batterie moteur allumé, je suis à 14,57V, c'est pas un peu élevé finalement ?
J'ai de nouveau vérifié toutes les cosses, les masses, aucun jeu nulle part qui puisse me faire espérer un début de solution :(
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

Non codé.
14.5 v est dans la norme haute.
Cette mesure est bien faite moteur chaud avec tous les consommateurs allumés, y compris le désembuage rapide (sur la "tortue" de la ventilation ) :?:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

je vais refaire le mesure.
Par contre je n'entends pas la pompe de gavage se mettre en route avec le contact mis, et je ne vois pas sur le circuit de gazole de progression du gazole dans les tuyaux, mais pourtant je démarre sans soucis.
Peut-on démarrer même avec une pompe de gavage HS ?
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pontiac »

donp a écrit : Par contre je n'entends pas la pompe de gavage se mettre en route avec le contact mis, et je ne vois pas sur le circuit de gazole de progression du gazole dans les tuyaux, mais pourtant je démarre sans soucis.
Peut-on démarrer même avec une pompe de gavage HS ?
Normal... ton 2.2 n'est pas un Dci ! :lol:
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par pub2n »

+1 pour l'absence de pompe de gavage pour le 2.2 dt
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Re: Changement Moteur Espace 3 2.2dt

Message non lu par donp »

Il me semblait qu'il y avait un truc dans le réservoir, je pensais que c'était ça.
Bon déjà un problème qui n'existait pas en moins :lol:

J'ai refait les mesures, et là par rapport à hier, ça change, je suis à 14,20V moteur allumé, avec phares et dégivrage allumés, je passe à 12,5V.

J'ai aussi un démarreur qui marche nickel, mais fait un bruit assez aigu, peut être est-il usé et pose problème ?
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