bonjour,
je me permets de vous demander un petit renseignement, voila j ai un interrupteur rouge (o/I) au niveau de l emplacement prevu pour le reglage des phares.
quelqu un aurait une idee de ce que ca pourrait etre?
perso j'en sais rien du tout.
merci
question interrupteur
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amaury35
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question interrupteur
Espace IV 3.5 initiale 2004 ---175 000 kms et CT vierge octobre 2015 
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pub2n
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Re: question interrupteur
Bonjour
Une image serait un sacré plus
Une image serait un sacré plus
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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amaury35
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Re: question interrupteur
oui çà serait mieux lolpub2n a écrit :Bonjour
Une image serait un sacré plus
http://imageshack.com/a/img59/9781/g2g9.jpg
Edit Pub2n : mis image au bon format, tout le ponde n'a pas un écran de 152 pouces
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pub2n
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Re: question interrupteur
Euh, tu n'as pas plus grand comme image 
C'est un rajout qui ne vient pas de Renault
Donc en dehors de suivre les fils ou d'aller voir ton vendeur, peu de chances de trouver
Un boitier additionnel peut être, GPL ou E85 ...
C'est un rajout qui ne vient pas de Renault
Donc en dehors de suivre les fils ou d'aller voir ton vendeur, peu de chances de trouver
Un boitier additionnel peut être, GPL ou E85 ...
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
amaury35
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Re: question interrupteur
ok,
je craignais cette réponse.
comment déposer cet élément plastique?*
je sais qu'il y a eu un kit main libre dedans, peut etre çà? mais je voies pas l'utilité d'un intérupteur.
pas d'e85 dessus et encore moins de gps (aucune trace de ce genre de montage dans la baie moteur)
comme je veux le remettre bien propre si çà sert a rien çà risque de dégagé si je remets la main sur un plastic
peut on egalement changer la console centrale (niveau du levier de vitesse) pour mettre le phase 2
a la place?
je craignais cette réponse.
comment déposer cet élément plastique?*
je sais qu'il y a eu un kit main libre dedans, peut etre çà? mais je voies pas l'utilité d'un intérupteur.
pas d'e85 dessus et encore moins de gps (aucune trace de ce genre de montage dans la baie moteur)
comme je veux le remettre bien propre si çà sert a rien çà risque de dégagé si je remets la main sur un plastic
peut on egalement changer la console centrale (niveau du levier de vitesse) pour mettre le phase 2
a la place?
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Pilou29
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Re: question interrupteur
Une seule solution, suivre les fils.
Tu peux sortir l'interrupteur et déjà voir si les fils sont accessibles.
Tu peux sortir l'interrupteur et déjà voir si les fils sont accessibles.
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: question interrupteur
C'est du bricolage.
Pour déposer le panneau de commande complet, il suffit de retirer le cache rectangulaire situé sous la palette du frein à main (le truc à gauche à tirer avec une led rouge). Derrière ce cache se trouvent deux vis qui permettent de déposer l'ensemble.
Ensuite suivre les fils.
Pour déposer le panneau de commande complet, il suffit de retirer le cache rectangulaire situé sous la palette du frein à main (le truc à gauche à tirer avec une led rouge). Derrière ce cache se trouvent deux vis qui permettent de déposer l'ensemble.
Ensuite suivre les fils.
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amaury35
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Re: question interrupteur
merci je ferais ca quand j aurais 30s.nagrrra a écrit :C'est du bricolage.
Pour déposer le panneau de commande complet, il suffit de retirer le cache rectangulaire situé sous la palette du frein à main (le truc à gauche à tirer avec une led rouge). Derrière ce cache se trouvent deux vis qui permettent de déposer l'ensemble.
Ensuite suivre les fils.
mais j opte pour un truc lier a l ancien kit telephone, monter n importe comment encore, car lorsque je mets l interrupteur sur "I" je captes nettement moins bien la radio.
Espace IV 3.5 initiale 2004 ---175 000 kms et CT vierge octobre 2015